#131 Triathlon-Chat: Racereport Mallorca312 + Triathlon Updates

Episode Transcript
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(00:00):
Herzlich Willkommen zum Triathlon Chat, Numero 131 und
wie könnte es anders sein, heuteausführlicher Race Recap
Mallorca 312 was mir alles so auf dem Weg passiert ist wie es
gelaufen ist. Ich habe Nils meinen Pfeil
geschickt, er schaut noch mal mit Coaches Eye ein bisschen
rein und ja wir analysieren so ein bisschen das das Rennen

(00:21):
ausführlich und ist ein langes langes Ding geworden heute, weil
wir natürlich auch noch über denArm in Texas über den London
Marathon, über den Hamburg Marathon.
Über Armand 70 3 Valencia und amEnde haben wir noch so ein
bisschen philosophiert, würde ich sagen und damit damit kommen
wir jetzt. Wir starten einfach direkt in
die Werbung, in den Podcast. Genau, du hast ein gutes Ding

(00:42):
abgeliefert, deswegen müssen wirauch einen guten Podcast
abliefern. Also rein in die Werbung und
dann rein in den Podcast. Und unser Pre Center hier Whoop
vom Podcast und Nils Ich kann dir 1 sagen.
Mein Recovery Score nach dem Rennen, den musst du jetzt mal
kurz schätzen. Uh uh eieiei, komm hau raus. 27%

(01:10):
also schön im roten Bereich die 3 V nach jetzt aber wieder dran,
aber sehr gut. Hfv muss ich nachschauen,
Sekunde, Sekunde, Sekunde, die hfv war bei schönen 27.
Oh, ich wollte sagen unter 30, das ist krass, aber waren die

(01:31):
Tage vorher, weil du hast ja abgeliefert, wie waren die Tage
vorher, hat sich's abgezeichnet.Nee, es waren also gelb.
Es war so, ich hab ja aber auch noch trainiert, halt bis bis
ran, weil es war ja meine Theorie, ich darf nicht zu fit
in das Ding starten, damit ich mich am ersten Berg nicht
versäge und die Taktik ist aufgegangen, aber die Tage jetzt
danach waren alle alle grün. Also ich hab jetzt mich danach

(01:53):
echt wieder gut erholt und. Und das ist das Schöne, so
langes Radrennen ist körperlich,das merkt man, dass der Tag
danach wieder gut ist, obwohl ich Rad gefahren bin, nicht so
schlimm ist wie ein Marathon, wie ein Iron Man hinten drauf,
also wrestless, lags und schlimme HRV und schlechten
Schlaf, gab es nur eine Nacht, aber das auch wieder super
interessant zu sehen und Nils, ich habe mein Tagebuch

(02:14):
ausgeführt und wir waren ja 2 Wochen vorher schon oder 10 Tage
vorher schon vom Rennen da. Und bei uns im Hotel gab es beim
Abendessen auch immer. Hättest du kostenlos schön jeden
Abend ein paar Weinchen reinstellen können oder ein paar
Bierchen, die waren im Preis inkludiert, am allerersten, am
allerersten Abend habe ich einenWein getrunken, habe es noch
eingegeben und mein Recovery Score von Moop war sofort

(02:35):
katastrophal. Nicht katastrophal aber im
tiefen gelben Bereich und meine hfv war richtig niedrig, das
habe ich dann noch einmal vorhermit einem Bierchen probiert und
genau das gleiche wieder und dann habe ich gedacht, nee.
Das ist es mir nicht wert, nur jetzt ein Wein oder ein Bier zu
trinken, wo du denkst, ach, das macht nichts aus, aber bei mir
krasse Auswirkungen auf meine Vitalwerte, was mir mein Woop

(02:56):
gezeigt hat, mein Gefühl, das hätte ich nicht gemerkt, aber
ich glaube am Ende für gerade soein langes Rennen wie Mallorca
312 macht das am Ende dann doch einen Unterschied, ob du das
machst oder nicht machst. Und ja, also Woop hat mich davor
bewahrt mir jeden Abend ein GlasRotwein reinzustellen, was ja
sehr positiv ist, oder was? Sagst du absolut, aber ich meine
das weiß man eigentlich, dass Alkohol ist Zellgift und.

(03:17):
Und dass es nicht gut ist, was ich halt echt krass finde ist,
dass du ja tatsächlich diese ein2 Gläser Wein, wobei bei 2
Gläser Wein also ich merke ich merke die dann schon.
Ja, das merke ich aber 1 eigentlich.
Nicht aber so 1. Genau da würde, da würde man
denken, tut man nicht. Aber das, das weiß man
eigentlich, aber völlig egal. Ich finde in dem Moment wo man
das halt einfach sich die Mühe macht das Tagebuch auszufüllen
und das dann wirklich schwarz auf weiß sieht oder eher gelb

(03:40):
sieht oder rot sieht, weil man halt schlechte Recovery Scores
hat und keinen Grünen sieht. Ist es halt einfach wieder Job
erledigt. Also das ist und das ist ja
letztendlich auch wirklich das, was wir immer sagen, dass das
Tolle am Hub ist, dieses Körpergefühl zum Einklang zu
bringen mit den Werten, und das ist jetzt tatsächlich mal so ein
Ding beim Alkohol, da sieht man es wirklich nicht, man weiß es,
man spürt es nicht, aber wenn man es dann schwarz auf weiß

(04:02):
sieht, hilft das eigentlich total und einfach wieder ein
Learning, ein Bier ist, also kann man eigentlich auch
weglassen. Sollte man weglassen, macht
nämlich keinen Unterschied. Aber ja, wenn ihr das Mal
ausprobieren wollt, wie es bei euch sich auswirkt,
jointwhoop.com Slash Machine Limits, da könnt ihr einen Monat
kostenlos whoop ausprobieren, testet es einfach mal aus und

(04:22):
guckt, wie sich das Ganze bei euch auswirkt, ob ihr euch das
gönnen könnt oder nicht und damit natürlich auch, sorry, das
muss ich sagen, alle anderen Vitalwerte, Schlaf recovery
scores hf v. Ihr könnt alles tracken, Eure V
2 max wird angezeigt und so weiter checkt.
Whoop aus jointwhoop.com oder Link in den Shownotes und jetzt
hier rein in den Podcast. Göggeman ich bin zurück, ich bin

(04:44):
zurück zu Hause, wieder am Arbeitsplatz.
Alle, die noch keine E Mail Antwort von mir bekommen haben,
die kommt jetzt ich hab's die letzten Tage auf Mallorca
schleifen lassen muss ich sagen nach dem 312 und hab nochmal nur
mal 2 Tage schön 5 gerade sein lassen sagt man glaube ich.
Wie sich's gehört, ja. Hast du den?

(05:05):
Auch verdient, das hab ich ja ich hab ich würde ich ja ja
können wir ja jetzt besprechen, ob ich mir das verdient habe
oder nicht. Also ich hab ich hab auf jeden
Fall auf jeden Fall hast du unter meinen Post und unter dem
Strava Upload die meisten Komplimente hast du bekommen.
Weil ich das so gut predicted hab oder was?

(05:26):
Ja. Kein.
Witz. Ich glaube, ich glaube mehr an
dich. Ich glaube mehr an dich als du.
Ein Kommentar war der geilste Boah, Coach Görke.
Das hat er aber wieder super geil eingeschätzt und bla bla
und deine Leistung war auch ganzokay Nick.

(05:47):
Man muss Prioritäten setzen. Ja, da hab ich, der war einfach.
Ah, das war so ein. Kommentar von jemandem, der
einfach, glaube ich, den Podcastschon sehr lange hört und
unseren Humor sehr gut kennt. Absolut, das fand ich fand ich
Spitzenklasse schön. Coach Görke gelobt und mir einen
mitgegeben, herrlich, richtig, richtig schön also das war mein

(06:12):
Lieblingskommentar, den fand ichtotal total geil, hab ich echt,
das hab ich nicht gelesen, hab laut gelacht.
Aber du warst auch ich hab das nur gesehen, als wir da abends
so einmal kurz. Die Story gemacht hast, um das
Pferd mal von hinten aufzurollen, die Story von
hinten aufzurollen, heißt es glaube ich egal wir.
Haben auch schon Beschwerden bekommen, dass einer, der das
angesprochen hat, ursprünglich mit den Sprichworten hat er noch

(06:33):
mal geschrieben. Ah Jungs, so ein Mist hätte ich
das mal nicht angesprochen, ihr habt echt weniger Versprecher
jetzt drin. Ja, weil wir uns Mühe geben.
Ganz genau. Ja, aber der findet das ja nicht
gut, das. Weiß aber um um das
abzuschließen. Du warst richtig schön Fritte im
Ziel, oder? Alex Görkem ein bisschen quadrat
12 Kilometer gefahren. Ja.

(06:53):
Bin ich Scheiße und warst. Du dann aber aber nicht so.
Naja, ich hab halt, ich hab haltdirekt im Ziel dann ja mit den
Jungs bin ich jetzt zu Bier übergegangen ich.
Helfe jedes Bein. Es gab ja.
Also wenn wir ganz hinten anfangen, das ist auch das geile
Mallorca, 312, du kommst ins Ziel, dann kriegst du direkt so
ein, so ein Ding in die Hand gedrückt, steht dann auf ein
Pasta 2 Getränke und ein Eis, ein Eis.

(07:16):
Und dann schön erstmal die Pastageholt, dann hingesetzt und dann
mit dem ich noch die letzten Kilometer gefahren bin, auch in
Deutschland aus Aachen. Super Typ, kommen wir gleich
noch zu dann so ja was willst duwoah ich hole eben ein Bier eine
Coke ich so ne komm wir holen erstmal ein Bier und dann gucken
wir ob wir noch ein Bier trinken, dann haben wir

(07:36):
natürlich jeder uns 2 Bier reingeknallt dann war schön
frisch gezapft. 1. Für jedes, für jedes Bein wie du
immer so schön sagst. Und deswegen war ich auch so
fertig, sonst wäre ich total fitgewesen.
Nee, das ist klar. Hättest du, hättest du Recovery
Shake, hast du Recovery Shake genommen, wärst gleich am
nächsten Tag wieder nur. In Den Haag gefahren ja genau,
genau so wie Kathi. Ja, absolut.

(07:58):
Aber aber hat man noch gesehen das platt, was aber ja logisch,
ich mein natürlich ein langer Tag und du hast ja auch ein paar
Höhenmeter absolviert, insofern ist es ja völlig okay, aber es
war war cool. Ja, also.
Super geile, geile Veranstaltung.
Also es war im Vorfeld, ich meine, du hast ja mitgekriegt,
bei Machos haben schon viele irgendwie erzählt und auch viel

(08:19):
so dieses das ist so voll und dann musst du hier und da und
dieses und dann musst du so und so machen und da aufpassen und
so und ich bin dann schon mit zuviel Respekt würde ich jetzt
sagen, irgendwie reingegangen indas, in das ganze.
Und gerade erzähl mal, erzähl mal chronologisch.
Wann bist also du bist dann ja ja verstanden, ist das wie vom

(08:40):
Iron Man oder wie ist das? Ja, genau, ja.
Ich komme jetzt dazu. Also dann hast du okay Respekt,
fast schon reingegangen und habemir dann so gedacht, Oh ja komm
das Ding fährst du, das ist keinRennen, sondern du fährst da
irgendwie los wie wie beim Training so ne das war so
irgendwie in meinem Kopf drin und Start war um 06:30 Uhr,
diese Startboxen haben wir um 05:30 Uhr aufgemacht, das heißt

(09:01):
du musstest dann auch. Vor 05:30 Uhr da sein, dass du
dann halt da nicht als Letzter in diese startbox reinrollst,
weil sonst hast du da ja auch nicht unbedingt was von gehabt.
Welche Startbox warst du? Warst du vorne oder?
Ja, ich war zum Glück relativ weit vorne.
Es war, glaube ich, die zweite Startwelle dann also vor uns ist
eine weggegangen und dann wurdenwir quasi so von der Seite

(09:22):
freigelassen wie sowieso Wildgehege und das war, das war
auch gut organisiert. Ich glaube halt, was alle, wo
alle von berichten ist, wenn du wirklich hinten in der
allerletzten Startbox bist, wo dann so die ist dann
wahrscheinlich auch viel viel viel viel viel zu voll und da
sind dann auch wirklich viele dabei, die absolut

(09:43):
hundertprozentige Hobbyfahrer sind und die dann auch nur die
in Anführungsstrichen nur die 160 oder 169 Kilometer sind
glaube ich fahren und da musst du dich dann durchwuseln und das
ist dann glaube ich so ein bisschen das Problem in der
Startbox wo ich fahre sind alle.Oder fast alle haben dann
gesagt, die fahren die, die Fahren die lange Runde, mit
denen ich gesprochen hab da und.Man gibt deine Zielzeit an oder
wie wird festgelegt? Ja startbox du kommst.

(10:05):
Das ist so ein bisschen das Problem.
Also wir hatten jetzt ja Glück, erstmal noch mal ganz um das
auch zu haben. Johann ist leider nicht
gefahren, weil der hat wirklich in der Nacht Magen Darm bekommen
und saß nur auf dem Klo und hat mir dann irgendwann nachts
geschrieben Nick ich hab hier jetzt alles aus meinem Körper
rausgeholt was irgendwie drin war.
Ich habe überlegt, trotzdem zu starten, aber ich glaube 312

(10:27):
Kilometer mit weder Wasser noch irgendwas im Magen und also das
macht halt keinen Sinn und da habe ich ihm auch gesagt, so
Johnny, nein, bist du bescheuert, also wenn du da die
Nacht auf auf Klo verbracht hastauf gar keinen Fall stellst du
dich an Start, das ist das Machtgar keinen Sinn und
dementsprechend ist Johann leider nicht gefahren.
Und das tat mir richtig leid fürihn, weil im Nachgang, äh, das

(10:50):
ist das wäre genau joans Ding gewesen und für mich war es auch
mega mies, weil ich hätte Joan, da kommen wir später zu mehr als
gut gebrauchen können, mehr als gut, aber ja, kommen wir später
zu und also stellst dir in die Startblöcke und die Startblöcke
bei mir stand dann angegeben kmhirgendwie 28 bis offen glaube

(11:11):
ich in dem Startblock und dann dachte ich erst das ist so
organisiert. Ich habe dann aber viel nachher
gelesen. Auch so Kati ist glaube ich
super weit hinten gestartet. Also ich glaube so richtig
angeben kannst du das nicht und das ist so ein bisschen
willkürlich und das macht es auch, das ist glaube ich das
auch, wovon alle mir im Vorfeld erzählt haben, was dann so ein
bisschen nervig macht, dass auchganz vorne man sich irgendwie

(11:33):
VIP Startplätze kaufen kann für keine Ahnung wieviel Euro,
wahrscheinlich geht es irgendwieRichtung 1000 oder so und dann
starten wirklich auch ganz vornewelche die halt nicht.
Stark sind und die musst du haltalle überholen und
dementsprechend ist das so ein so ein Losfahren.
Das war bei mir dann noch etwas weniger wahrscheinlich als wenn
du ganz ganz hinten startest. Das welche mit voll Speed.

(11:56):
Also ich habe es auch auf der gopro mit voll Speed an dir
Vorbeiballern und manche halt vorne mit 22 bis 25 rumfahren
und das muss ich dann erstmal alles irgendwie sortieren und
das ist so diese wirklich gefährliche Phase und da war bei
mir auch so was machst du jetzt,hängst du dich jetzt dann irgend
so ein so ein Hinterrad von jemandem, aber da sind ein paar
durchs Feld geballert. Das war wirklich Kamikaze.

(12:17):
Also du hast ja gesehen, dass daviele waren, die so ja
Hobbyfahrer waren. Und weißt du, da weißt du nie,
fahren die jetzt nach links und rechts, picken die sich um und.
Ich hab halt immer mit. Wirklich.
Doppeltem Speed vorbeigefahren und das war dann so ein bisschen
so. Es war mir zu heiß und ich bin
dann so. Ich hab dann so einen Mittelweg
gewählt, weißt du so, ich hab mir dann so 23 Jungs gesucht die

(12:38):
mit Zug gefahren sind, aber haltwo du gesehen hast die fahren
auf Abstand zum Vordermann und kontrolliert und auf denen bin
ich dann noch mal mit. 45 Meter,3 Meter, dahinter gefahren, dass
ich gesagt habe, ey, mir geht esums Spaßhaben und ankommen hier
und nicht um irgendwie eine super gute Zeit im Ankommen und
wir haben ohne Sturz, wir haben 312 Kilometer, das ist völlig

(13:00):
egal. Ich glaube, wenn du es so
spielst wie ich das dann gemachthabe, dann ist es auch völlig
okay. Wenn du dich, das war schon
Stress. Das war schon im Anstieg, das
war schon im Anstieg, oder das war noch vor deutlich vorher.
Playa.de muroplaya.de Muro, das war noch vor Poyenza alles also,
das war wirklich Startschuss unddann sortiert sich das und dann
hast du auf dieser Langenstraße playa.de Muro geht ja nur
geradeaus, mit ein paar Kreisen sortiert sich das Ganze dann und

(13:24):
da hast du wirklich dieses absolute Mayhem gehabt und das
hat sich dann gezogen bis poyenza.
Wo du dann in dem Kreisel links abbiegst auf die lange gerade
zum Colin Firmenia hoch zur Tanke nach Look von Polyence aus
und da hat sich das dann so ein bisschen beruhigt, weil die
Straße ist da ja super breit, dagibt es noch mal eine Engstelle,
wo ein Kreisel ist, wo dann alles zum Stoppen kam, weil es

(13:47):
wirklich dann von super breit indiese engere Straße geht.
Das ist wahrscheinlich auch weiter hinten kritischer, als es
jetzt bei mir war. Und dann hältst du halt einmal
kurz an, wartest bis alle durch sind und und fertig waren.
Aber dann hältst du so an, dass du ausklingst.
Ja, dann musst du ausklingen. Ja, da.
Sind dann immer noch Hunderte oder Tausende vor dir?
Ja. Ja, also ich hab ganz weit am
Horizont vorne das Führungsfahrzeug irgendwo mal

(14:08):
aufblinken sehen, aber das war schon noch schon noch weit weg
und ich hätte wahrscheinlich da sind dann immer noch Gruppen
hingesprungen nach ganz vorne und.
Ich hätte hinterher fahren können, da wäre es auch kein
Problem mehr gewesen für mich und das ist das, was ich meinte,
wo ich so ein bisschen zu verhalten angegangen bin, da an
der Stelle, wo wir aus Polyenza dann rausgefahren sind und da so

(14:29):
ein Zug noch mal 12 an mir vorbei gegangen sind, da hätte
ich einfach hinten dran springenmüssen und im Windschatten noch
deutlich weiter mit nach vorne rollen sollen.
Aber gut, das habe ich dann nicht gemacht, weil ich einfach
dachte, ey, ich zerstör mich jetzt hier nicht, keinen keinen
Grund dafür, ach so, das Wichtigste habe ich noch
vergessen, es war ja bestes Wetter angekündigt.
Wir stehen da im Startblock und dann gucken alle so noch 10
Minuten bis zum Start. Alle fangen schon aus, so ihre

(14:51):
Armlinge auszuziehen, Westen auszuziehen, haben noch ein paar
Betreuer dabei, geben ihre Jacken raus und so, und auf
einmal kommt ne Regenwolke und wir werden komplett geduscht und
die war wirklich nur über payadimoro du konntest sehen da
hinten im Poyenza und so, überall war's hell und wir sind
komplett geduscht worden, komplett nass und ich dachte so.
Das kann nicht wahr. Also wenn das noch irgendwo

(15:12):
anders ist, dann bieg ich ab undfahr nach Hause, weil irgendwie
mit 8500 Leuten auf der Strecke,wenn's nass ist.
Und es hat die ganze Zeit vorhernicht geregnet und jeder weiß
auf Mallorca, wenn's dann regnet, dann wird die Straße ist
Seife jaja, das tat ich dann so,also da war mal kurz so, oh ne,
was soll das jetzt aber auch beiallen so und dementsprechend
sind halt dann manche glaub ich noch vorsichtiger losgefahren,

(15:32):
weil's ja nass war ja auch in den Kreisen als es dann üblicher
war und manche halt wirklich diewollten nach vorne und hatten ne
Mission. Und dementsprechend war das
wahrscheinlich noch schlimmer als es als es normalerweise ist.
Aber habe ich schön auf Go pro alles aufgenommen.
Das Ganze können wir noch mal soein Real draus machen wie da der
Unterschied ist. Aber das ist so, ich habe ja
manchmal auch, dass ich dann so durchfahre oder auch mal

(15:54):
irgendwo sehe okay das passt unddann dann durchsteche, aber das
war, das war Wahnsinn zu sehen man also wie bei Radfahrern, wie
unterschiedlich da das Risiko empfinden ist.
Ich. Ist halt komplett
geistesgestört. Also da siehst du auch wer öfter
Radrennen fährt und sich in solchen Feldern bewegt oder
diese Grand Fondos fährt und so das ist ist halt eine komplett
andere Welt wie sich das da sortiert und wie da manche

(16:15):
durchballern und da muss ja nur einer Mal kurz nach hinten
gucken, ausscheren und dann schießt er dich da ab und du
fährst mit Doppelgeschwindigkeithinten in die Karre, das war mir
echt ein bisschen zu sketchy aber gut springen wir wieder
nach vorne und dann da in diesenAnstieg rein.
Und dann habe ich gedacht, die ganze Zeit, weil fährt ja noch
so ein Führungsfahrzeug her und ist dann noch so ein bisschen
neutralisiert am Weg zum Port Poyenza her war es auch so ein

(16:36):
bisschen hat sich es gestaut, weil die vorne dann mit dem
Führungsfahrzeug langsamer gefahren sind, viele nach vorne
gefahren sind und dann staut sich es nach hinten natürlich so
ein bisschen auf, weil es nach vorne nicht nicht weg geht und
dann dachte ich so okay jetzt richtig rennen ja vorne, warum
soll ich da jetzt auch hinfahren, da geben die gleich,
hier winken die. Startfahne und dann sprinten die
Halt los. Wieso in so einem Radrennen man

(16:57):
das aus dem Fernsehen halt kenntund das waren halt kurz vorm
Anstieg und dann sind wir da rein und alle sind eigentlich um
mich rum, so sind dann relativ kontrolliert gefahren, ein paar
klar sind dann voll vorbei geballert irgendwie, von denen
hat man dann lustigerweise im Verlauf der Strecke sehr viele
wiedergesehen, sagen wir es mal so.
Also, und ich bin halt wirklich ich habe mir gesagt, ich will

(17:18):
eigentlich nicht viel über 300 Watt fahren, gerade so am Anfang
und bin so ganz bewusst auf dieses ja einfach in diesem in
diesem Bereich um den Sweet Spotrum.
Gefühlt war das bei mir so zwischen 270 und 290 Watt und da
bin ich halt einfach den Anstieghochgekurbelt und wenn es mal
ein bisschen flacher wurde, habeich auch kein Problem gehabt 240

(17:38):
250 Watt zu fahren. Und.
Wurdest du dann, sorry, dass ihreiner wurdest, du dann permanent
überholt oder hast du überholt oder bist du daran einfach
mitgecrußt? Also am Anfang beides.
Am Anfang habe ich dann gut überholt, welche stehen lassen,
wurde auch noch voll viel überholt und ich sag mal so
wurde dann die ersten 567 kehrenfertig hattest dann hat sich das

(18:00):
eigentlich ganz gut sortiert unddu bist gefühlt so in deinem
Pulk wo du dann warst einfach mit Hochgeschwommen und das habe
ich dann auch einfach gemacht. Und bin dann aber lustigerweise
Abkolte für Menja. Dann kommt ja diese erste Kleine
zwischen Abfahrten, diese mini Dinger, da habe ich schon
gemerkt okay hier viele Leute auch so in der Abfahrt, die

(18:20):
fahren technisch und so noch deutlich schlechter als ich.
Und ich sag ja schon immer, ich bin jetzt nicht der der
krasseste Fahrradfahrer und der größte Techniker und so.
Aber. Na gut, aber schlecht steuern
tust du. Nein, schlecht.
Tust du? Nein, aber trotzdem, wenn man es
vergleicht mit manchmal, mit wemdu dich umgibst.
So natürlich, wenn du dann manchmal mit Lukas Löhr
unterwegs bist. Und der sticht in die in die
Kurve rein, dann ist es halt so,wo du denkst momentchen mal.

(18:44):
Aber wenn du dann wieder siehst,wie es andere machen, dann bin
ich halt. Relativ schnell.
Immer habe ich gesagt, okay, dieAbfahrt kommt gleich, dann habe
ich noch mal so einen Push 400 Watt an der Gruppe vorbei und so
ganz vorne irgendwie in diesen, in diese gegen Abfahrten rein,
dass ich die relativ weit vorne irgendwie abfahre um mich da
auch aus allen rauszuhalten oderbin manchmal so hinter den

(19:05):
Gruppen einfach hergerollt unterm Backup gerollt, weil ich
auch da immer noch so in dieses Ich mache ja meinen langen
Trainingsride. Die Einstellung hatte
wahrscheinlich war das auch am Ende wahrscheinlich war es genau
die richtige Einstellung. Und da sind dann auch da sind
dann auch von hinten keine Harakiri an dir
vorbeigeschossen. Oder ne 0.
Also da ist keiner an mir Harakiri vorbeigeschossen, aber
wenn ich dann vorne reingefahrenbin bin ich ja auch dann Tempo

(19:27):
gefahren. Wer soll da noch noch sagen ne?
Ich meinte auch eher die Situation, wenn du halt hinter
den Gruppen gefahren bist, das dann wieder.
Das ist ja manchmal auch nervig,wenn du irgendwie so einen
Sicherheitsabstand einhältst unddann kommen von hinten wieder
irgendwelche wilden und sind dann dazwischen und dann musst
du wieder. Ja, das das.
Ist ja manchmal so ein bisschen anstrengend.
Das ja ja ein 2 waren da natürlich dabei, aber die
meisten sind wirklich, ich glaube ganz viele sind bei

(19:51):
diesen Dingen so unterwegs. Ich will hier auch ankommen.
Ja, das ist ja so. Das einzige was zählt
letztendlich. Ja, ja, genau, aber das ist
glaube ich auch wegen der Länge geschuldet und so, das war
irgendwie, ich weiß nicht, ob esnur bei mir war, ich kann ja nur
das berichten, was irgendwie beimir wäre, mal interessant zu
wissen, wenn jemand der ganz hinten ist irgendwie, aber das
war so. So eine super angenehme Stimmung
irgendwie, weil das nicht so einDing ist.
Okay 100 Kilometer und ich muss schon ganz vorne sein und

(20:13):
irgendwie drängeln und hier vorbei und jeder Platz zählt und
so, das war da überhaupt nicht, weil jeder wusste das Ding ist
hier ultralang und es geht eh wahrscheinlich nachher in Kampf
jeder für sich. Es kommen erstmal noch ohne Ende
Berge hoch runter, es kommt von hinten Gruppen von vorne
Gruppen, wichtig ist nachher im Flachen, dass man eine Gruppe
hat die irgendwie geht und da ist.

(20:34):
So bei dem Bereich, wo ich jetztunterwegs war, war es halt
wirklich irgendwie angenehm und jeder ist vernünftig abgefahren.
Da hat keiner irgendwelche komischen Aktionen gemacht oder
sonst was und ich bin dann nach den ersten Gegner fanden noch so
23 Gruppen wieder nach vorne gerollt und hatte dann echt so
eine putschhoch super angenehme Gruppe, dann ist putschhoch

(20:55):
jemand an mich rangefahren und meinte so ey staggi geil.
Komm, zieh mit durch und dann bin ich noch ans Hinterrad
gesprungen, hinterher hinterher gefahren.
Wir sind Frankfurt 2016 zusammenvom Rad gestiegen, das kann
nicht wahr sein, ey wie geil. Und dann bin ich mit dem noch da
putschte das letzte Ende hochgefahren und dann die die
Abfahrt runter und dann auf den Weg nach Deir habe ich ihn

(21:19):
fahren lassen weil der wollte nur die 225 fahren ist vorher
schon mal 312 gefahren meint dasGegurk am Ende das spare ich mir
ich fahre nur die schöne Streckealso ist ja auch total geil,
weil die 225 ist natürlich die beeindruckende und viel schönere
Stück, weil du alle Berge mitgenommen hast.
Und der hat dann, der hat dann noch Gas gegeben und ja, das war
das war einfach geil, dann so natürlich Putsch, Abfahrt

(21:41):
komplett gesperrt alles du kannst die ganze Breite
ausnutzen und auch da. Auch da dann auch da dann normal
gefahren oder hast. Du bist dann schon wieder so ein
bisschen in den Wahn gekommen, dass du gedacht hast, nee, jetzt
lass ich es ein bisschen Kacheln.
Ja, ich hab schon auch beim anderen Abfall, ich hab es da
schon Kacheln lassen vom vom Putsch runter.
Und habe da schon viele auch aufgefahren, aber auch so, bis
ich dann, wenn ich wen aufgefahren habe bis ich vorbei

(22:02):
gefahren bin. Ich habe jetzt keine irgendwie
dummen Aktionen gemacht, dass ich dann da irgendwie direkt ran
und vorbei steche und so was du halt machen könntest.
Also ich wollte auch nicht der sein, von dem du eben gesprochen
hast, sondern habe die dann die meisten wirklich überholt.
Wenn es dann also hinten dran Kurve und dann aus der Kurve
raus auf einer Geraden überholt und dann wieder vor den in die
Kurve gegangen. Dass es einfach irgendwie auch

(22:25):
für alle, für alle Safe bleibt, weil du weißt ja auch nie was
machen die Leute dann, wenn du dann in der Kurve auftauchst bei
denen oder sowas. Und da hatte ich auch ein 2
Aktionen wo ich hinter wem gefahren bin und dann ist die
Kurve zugemacht oder dann lag ein bisschen Sand drin, wo du
dann sofort gesehen hast, da warbei denen dann Panik und so.
Zugemacht, die Bremse und zur Seite gesteuert und aufgemacht,

(22:47):
einfach anstatt halt irgendwie sich kurz reinzulehnen, dass die
Kurve durchläuft oder der Sand war wirklich außen und er ist
dann in den Sand gefahren, anstatt dann in die Mitte zu
fahren und dann wusstest du natürlich, oh, hier muss ich
weg, hinter dem hinter dem will ich nicht weiter herfahren, aber
da gab es so 23 Sachen gab es danatürlich, aber hielt sich so
alles alles im Rahmen, vielleicht habe ich da auch

(23:08):
einfach Glück gehabt, dass ich so weit vorne starten konnte.
Dass sich die meisten da um michrum irgendwie relativ relativ
safe fahren. Aber ich habe den ersten Berg,
war ja erst mal 15 Kilometer quasi bis du auf dem Putsch oben
warst bergan konstant mein Tempogefahren und habe mich super gut
gefühlt. Habe mir wirklich schon ab 20
Minuten angefangen hier Riegel zu essen, alles reinzustopfen

(23:32):
was irgendwie geht, weil ich dachte jetzt gerade am Anfang
ist Feeling super wichtig weil hinten raus keine Ahnung ob der
Magen mitmacht und. Ob du dann richtig raced und
irgendwie die die Kaps noch reinbekommst und lieber gucken, dass
ich jetzt on top bleibe, habe geguckt, dass ich immer schön
Futter, dann kamen so die erstenVerpflegungsstellen Richtung

(23:52):
der, wenn es wieder so hochgeht,ganz geil gemacht, da war dann
so ein Wassertruck eine Leitung dran gelegt und dann hatten die
so lange Rohre einfach mit so Wasserhähnen dran kurz anhalten,
deine Flasche drunter halten undauffüllen und und wieder zu
machen. Und das habe ich dann direkt bei
der ersten gemacht, weil ich da schon eine Pulle leer gesoffen
hatte. Und das war auch richtig klug,

(24:14):
weil da war noch gar nichts los halt, und wir haben ein paar
gesagt, ja, nachher, so kommt halt von den 160 er, die kommen
wieder auf die 312 er und die auf die 225 er Strecke und dann
sind die Verpflegungsstationen so voll, dass da irgendwer hat
mir das vorher gesagt, dass es an der Verpflegung steht, er
musste auffüllen und hat da 20 Minuten verloren, weil er warten
musste bis er überhaupt Wasser bekommen hat, das heißt mir war
bewusst, ich muss nachher aufpassen welche Station ich

(24:34):
nehme. Und habe dann immer, wenn es
komplett leer war und meine Flasche war irgendwie über
Dreiviertel leer, bin ich kurz angehalten, habe die aufgefüllt,
habe mir noch 2 Gels genommen, hinten in die Trikotasche
gesteckt und bin weiter gefahrenund am Anfang war es mir noch so
richtig egal ob ich eine Gruppe verliere, weil in den Bergen
wollte ich ja eh mein Tempo fahren und das hat dann auch,

(24:57):
hat dann auch super gut geklappt.
Da kam dann mal von hinten irgendwie ein aji Dessert Profi,
der sich dann auf die Strecke gemogelt hat und da durchs Feld
geflügt ist und dann natürlich voll viel Hintenrangesprungen
versucht mitzufahren. Die habe ich auch alle wieder
gesehen, also da haben sich so viele Leute in Bergen einfach
schon hingerichtet, das konntestdu schon sehen, dass das nicht
gut ging, also bei so einer Distanz ist ja einfach wichtig,

(25:17):
dass du nicht viel über der Schwelle fährst, weil sonst ist
es einfach ja eine Matheaufgabe,dann ist irgendwann der Tank
leer, auf jeden Fall die Berge schafft eine Situation war noch
da, die. Absolut.
Boah das da habe ich kurz überlegt, fährst du hier
irgendwie ran? Es war dann der ja durch diese
ganzen super krassen schönen Straßen erstmal das zu fahren

(25:40):
wenn das komplett gesperrt ist. Ne es war alles komplett
gesperrt wie rennen du konntest auch auf den Kamis die Kurven
schneiden und da reinfahren ist natürlich absolut unfassbar
geiles Radfahren also besser wird es nicht und das verleitet
natürlich auch dazu und dann beieiner Abfahrt.
Wo du weißt, da passieren auch jedes Jahr anscheinend
irgendwelche schlimmen Crashes in dieser Kurve.

(26:01):
Wenn du Richtung Andraatsch runter fährst oder einen davor.
Ich weiß gar nicht mehr genau woes war, auf jeden Fall kamen wir
halt runter und dann lag einer hinter der Leitplanke und wurde
halt wiederbelebt gerade und dashast du halt, boah, das haben
wir halt leider gesehen wieder, du fährst halt drauf zu und du
siehst wie der da am Pumpen ist.Und Boah unsere ganze Gruppe
also fuck. Sofort Tempo raus.

(26:23):
Wir sind den Rest des Berges, wir haben uns angeguckt und alle
waren so fassungslos und so, Boah, das war so eine ganz
komische Situation, was machst du jetzt so ne und der hat es
auch leider nicht geschafft, daswar der Dritte der der tödlich
verunglückt ist. Genau da hatten Sie Erster
geschrieben wegen dem Sturz und dann wegen einem Herzinfarkt

(26:44):
aber also der lag hinter der Leitplanke in der Abfahrt, der
ist da halt, der ist da halt völlig gecrasht und das ist so
eine schwierige Kurve die. Wo du immer schneller wirst und
wo also 3. Ich glaube 3 hintereinander sind
und die letzte macht halt richtig zu.
Und Boah, da ist. Also wir sind wirklich
runtergerollt und dann habe ich auch kurz gedacht, ey was, boah,

(27:06):
gut dass du Arsch und kein Risiko gegangen bist und jetzt
dann auch wirklich keins mehr gehst und da war wirklich so ein
richtiges Sortieren in der Gruppe und viele haben sich
hinter so also. Das ist komisch, da fährt man
ja. Komischerweise fällt mir gerade
so ein, wann ich. Also ob ich das überhaupt schon
jemals in die Richtung gefahren bin.
Ich glaube also ich meine, Ah, ich habe eine Zeit lang war ich

(27:27):
in den ersten Jahren Mitte der 90er sind wir immer in Santa
Ponza oder Paguera im Trainingslager gewesen, weil es
halt einfach günstig war, irgendwann war dann so der
Norden The Place to be und ich glaube tatsächlich, wenn ich
Küsten Classics gefahren bin, bin ich auch immer nur quasi im
Urze, also im flachen Himmel unddann durch die Berge zurück, das
heißt man fährt ja auch diese Abfahrten eigentlich nahezu nie.

(27:49):
Ja, dann kennst du sie natürlichauch nicht.
Nicht, dass du jetzt irgendwie die Abfahrten aus dem Schlaf
kennst, weil du da zweimal im Jahr runter fährst.
Aber trotzdem, wenn du das Halt 20 Jahre lang machst, dann weißt
du schon okay bei der Kurve musst du ja ein bisschen
aufpassen, oder? Das ist hier ein bisschen
gefährlich, die kannst du Kacheln lassen, aber das kommt
dann wahrscheinlich noch hinzu, dass du dann halt wirklich
Abfahrten fährst, auch wenn du oft auf Mallorca warst, die du
so noch nicht so häufig gefahrenbist.

(28:09):
Ja, ich bin ja mit Johann bewusst einmal so rumgefahren
und kannte das dann. Das war auch richtig viel wert
so. Aber ja, da dann sortiert und.
Und ab da war es dann auch so, das klar war okay es kommen nur
noch so 2 Anstiege, also einmal Galileo und dann noch es streng
oder keine Ahnung wie der heißt ne er ist grau genau es ist

(28:33):
grau, das war ganz geil, der letzte Anstieg so richtig da
bist du grau, da war es doch grau und da war mir klar okay
jetzt muss ich irgendwann anfangen zu gucken, dass ich
eine gute Gruppe Krieg und dann war auch bei mir so im Kopf.
Dass dann irgendwann der Schalter sich so ein bisschen
umgelegt hat von ich fahre durchdie Berge, mein Tempo zu okay
jetzt, jetzt kommt es irgendwie drauf an, dass ich eine Gruppe
jetzt jetzt wird langsam geracedgenau, und dann kam wirklich so

(28:56):
waldemossa Hochkam dann so eine nee vor Waldemossa genau vor
Waldemossa kam da so eine Gruppevon hinten und dann mit denen
den Berg hochgefahren und dann sehe ich schon so beim Berg
hochfahren, einer der sich so ganz nach vorne.
Gemogelt hab kurz vor der Abfahrt und dann hab ich hinten
drauf. Stadtwerke Troisdorf ja das wär
bei mir um die Ecke Kernhaus gedacht ah okay geil, das ist

(29:18):
wenigstens einer auch komplett nEinteiler und so der der
Radfahren kann. Hier kernhaus, die fahren hier
die ganzen Rundstreckenrennen, ah okay und dann bin ich sofort
auch so an der Gruppe vorbei beiihm ans Hinterrad.
Und aber ganz kurz, wie groß sind die Gruppen dann fährst du
dann da mit 10 Leuten oder mit 30?
Leuten ändert sich die ganze Zeit.
Also ich habe auch wenig dann nach hinten geguckt, ich war

(29:38):
nachher ab diesem Zeitpunkt immer so in diesen vorderen 56
würde ich sagen, habe ich mich bewegt, wir hatten mal waren es
eine Gruppe von 5 Leuten, dann war die Gruppe mal kurz 30 Mann
groß, dann war 10 * 40 Mann groß, dann waren es wieder nur 3
Mann. Weil sich das dann immer wieder,
also du hast ja immer wenn du wen überholst springen die ans
Hinterrad erstmal irgendwann können die nicht mehr, die sind
halt wenn du die Einholst meistens eh schon alle fritte.

(30:00):
Ja ja und dann aber ins Flache ist oder Berg runter bleiben sie
noch dran, aber sobald es dann wieder Berg hoch geht oder so
verlierst du die dann wieder also das ändert sich die ganze
Zeit und ich habe einfach immer geschaut, dass ich in diesen
Gruppen so in den vorderen, ja sag ich mal 8 bis ja in den
vorderen 8 bin irgendwie und mich da bewege, dass du halt
auch noch siehst, was vor dir passiert.
Und den Abfahrten entweder ganz vorne rein oder eben an zweiter

(30:22):
Stelle. Wenn ich schon wusste, irgendwer
von denen kann, kann Radfahren ja auf jeden Fall, dann dann bei
dem EY Stadtwerke Troisdorf kenne ich und dann meinte Ah ja
Moin und dann das Ding hinter ihm da runter gezogen und der
konnte auch richtig gut abfahrenwar alles safe geil dann
gequetscht und dann dachte ich oh das ist hier eine gute Gruppe
und dann meinte er ja ja wir kommen schon von voll weit

(30:42):
hinten wir sind hier schon komplett durchs Feld gepflügt,
ein Paar von denen haben auch schon gut geschielt.
Da habe ich auch schon gedacht, so, Oh, da musste, da musste
aufpassen. Und dann erzählt dir einer aber
ja früher so ein kerniger Trainingskollege von Lude
gewesen, läuft Jörg Ludeweg und dann wusste ich auch schon, der
hat zwar schon über Kreuz geguckt, aber ist die Abfahrten
runtergefahren, wie also ja, dagegen war ich ein schlechter

(31:04):
Radfahrer, dann weißt du, da wusstest du schon okay, das ist
hier alte Schule, der fährt auf 2 Flaschen Wasser.
Ein paar Kilometer 200 ne Banane.
Ja genau, der war dann auch irgendwann irgendwann leer mit
Wasser und dann sind wir an der Verlegensstelle.
Ah, hier ist du voll weiter, aber wohl der hatte nix mehr,
weißt du oder so, also richtig richtig geil wie du es dir

(31:28):
vorstellst, so wie du es von früher kennst.
Und das war das war herrlich unddann auf jeden Fall mit denen
weiter und dann dachte ich, geildas ist ne richtig gute Gruppe
hier, da hast du Kinder und der von kernhaus ach ich hab leider
den Namen vergessen ey ich hab die ganze Zeit versucht mir den
Namen zu merken. Aber ich bin mit Namen wirklich
richtig, richtig schlecht. Naja, ein bisschen im
Unterzucker warst du später ja. Wahrscheinlich ja auch ja, da

(31:49):
ging mir ging's aber da noch richtig, richtig gut eigentlich,
und der war so ein richtiger Diesel, so ein Tretschwein, also
Standgas, der ist alle Berge dann auch sind dann paar Spanier
und so immer in den Anstieg reinund weg und der ist dann immer
an die Gruppe vor. Und hat dann Tempo gemacht.
Du hast immer konstant. Gleichmäßig.
Konstant 300 Watt sind wir die also bei mir auf dem Tacho

(32:10):
konstant 300 Watt die Berge hochgefahren und dann mega,
dreht er sich um, wenn wir so fahren 15 Minuten sind wir oben,
so weißt du so ein richtiger Commander Anna, ich dachte das
ist geil, die Gruppe brauchst duhier und dann so dann irgendeine
Flasche ja Verpflegung kommt bei175 oder 195 lass uns die bei 95
nehmen geil so weißt du also derhatte alle verpflegungsstellen,
ich war ja überhaupt nicht vorbereitet, da habe ich dann

(32:31):
gemerkt. Also der war wirklich so.
Ja, der Wind kommt von da und daab ATA haben wir Gegenwind und
also wusste alles, wusste alles und das war dann so, das ist da
hatte ich so ein richtiges Gefühl jetzt hier musst du drin
bleiben und dann sind wir wirklich von dem von dem letzten
Berg runter und dann war auch diese Verpflegungsstelle da und

(32:52):
dann dachte ich ja, vielleicht füllen wir hier auf und dann war
die aber genau das die von der ich gesprochen hatte, wo die 100
60er da wieder auf die Strecke kommen.
Und ich habe noch nie so viele Menschen gesehen, die irgendwie
versucht haben, nur zwischen aufzufüllen.
Ein Paar saßen da, haben in der Ruhe in der Sonne gefühlt ihr
Plätzchen gesucht, ihr Picknick ausgepackt und also da siehst du
halt, wie unterschiedlich auch dann dieses in

(33:14):
Anführungsstrichen Rennen radtouristik Fahrt, was auch
immer, also für manche ist es ein Rennen, für manche ist es
ich will unter 10 Stunden fahren, persönliche Bestzeiten
machen und für manche ist es einfach nur ich will den geilen
Tag haben ja aber. Jede muss ja auch sein.
Ja, ja genau, nimm jede Verpflegung mit und da hast du
halt dann so. Dass halt da wieder das
aufeinander getroffen ist. Diese kompletten 2 Welten.
Und da muss ich auch sagen, das war der Teil der Strecke, der

(33:35):
mir gar nicht gefallen hat, weildas war super voll, das war dann
auch schon wieder gefährlich, klar, weil wirklich dann die
Hobbys, die komplette Straßenmüde, ja und auch die
blockieren die ganze Straße und wir schießen halt links mit 1015
Kilometer pro Stunde mehr über diese Kamis das ran vorbei in
diesen Abfahrten und hoch und runter und schreien nur links,
links, links und aber auch da hat der Commander übernommen und

(33:59):
ist einfach so. Auch in der Ebene weit.
Der ist also, der ist dann in der Zeit wirklich gefühlt 80%
vorne gefahren. Das war auch so, der Bestand
auch nur so aus so harten Muskeln weißt du, du kannst es
ja dann sehen, so richtig, du siehst, bei dir siehst man ja
auch, dass du mal Profi warst, aber so einer der wo du weißt,
der geht nicht kaputt, den kriegst du nicht kaputt.
Commander kernhaus, ich hab richtig so ne Comic Figur vor

(34:20):
Augen weißt. Du genau so.
Ja, das war einfach ne Maschine,einfach und auch ein super
netter, cooler, cooler Typ also.Wirklich, mit dem würde ich
jederzeit. Um die Welt.
Fahren ja um die Welt fahren. Kommst du an, weißt du?
Vorne ich dahinter und du weißt,du kommst an, ist alles geplant.
Das ist auch so ein Typ, das istauch so ein Typ.
Wenn du einen Platten hast, dannguck dir eine Minute zu und dann

(34:41):
sieht er, dass du das nicht sofort fertig sagt, er komm und
dann macht er das in 10 Sekundenist das Ding wieder drin und
denkt Alter, wie hat er das denngemacht?
Das sind das sind diese Commander kernhaus genau diese
Typen wahrscheinlich vom Job herauch vom Job her auch Ingenieur
oder oder er ist schon durch mitdem Job, das könnte auch sein
aber. Das habe ich leider nicht
gefragt, aber das ist also Nils.Ach, das ist wieder deine

(35:02):
Menschenkenntnis, wozu? Zu 100% würde ich das hier
unterschreiben, also das war, das war geil auf jeden Fall da
vorbeigeflügt und dann wirklich da links vorbei und da hatte ich
auch ein paar mal Angst, dass ich die Gruppe verliere, weil
dann sind ein Paar auch in der Gruppe von uns gewesen, die
diese Mallorca 312 Trikots anhatten.
Ja und dazwischen waren sie und aber von diesen die 160
Kilometer gefahren, weil Trikotsumsonst bekommen dann zum Start.

(35:26):
Bei meinem Startplatz war das über Startgeld integriert, um
die die 160 gefahren sind. Da hatte jeder das Trikot.
An. Ja, ja, ja.
Jeder, wirklich jeder. Und wenn, dann von denen mal wer
mit in die Gruppe reingefahren ist und irgendwie mit
durchgestochen ist, wusstest du nicht mehr.
Wo sind jetzt meine Leute? Ja, das ist schon und ich hab
dann wirklich nur nach dem Commander Ausschau gehalten wo
der wo der ist und hab immer gesagt Ah da vorne, ich bin noch

(35:48):
in der Gruppe und weiter mit durchgezogen und da haben wir
natürlich auch von vorne welche eingesammelt die ganze Zeit weil
er deutlich schneller gefahren ist.
Gerade auch in der Ebene. Also du hast ja viele, die dann
über die Berge wirklich fliegen.Leichtgewichte sind gerade diese
leichten Spanier aber dann über die Kamis, wenn es darum geht
eben 300 Watt da auch weiter zu drücken oder 280 Watt weiter zu
drücken. Also ich spreche jetzt immer nur
von meinen Werten, weil ich da schwer bin, das sind die Werte

(36:10):
die ich sehe für mich dann am Windschatten da hinten 240 250
Watt. Und dann hinterher.
Und dann hat sich das Land nachher so ein bisschen
gelichtet, alles. Dann habe ich gedacht, ich fahr
auch mal hier noch mal eine Führung mit, bin mit
Durchgerollt alles cool, dann habe ich gedacht okay, wir
stoppen bei der Verpflegungsstelle bei Kilometer
180 oder 190, ich weiß es gar nicht mehr alle da angehalten,
ich aufgefüllt mir schön, weil ich nichts mehr hatte 4 GS in

(36:36):
die Trikot Tasche hinten gesteckt auch so wirklich
einfach nur ein. Genommen, reingesteckt, dann
meine Flaschen aufgefüllt und ich glaube, die anderen haben
einfach nur Wasser genommen, hatten Pulver dabei oder ich
weiß es nicht und ich habe dann hier Aquarius, da gab es
Aquarius und Cola Dosen, habe dann immer gemischt, eine
Aquarius, eine Cola Dose in die in die Flasche rein und das hat
natürlich länger gedauert als wenn du nur schnell unter den

(36:57):
Wasserhahn und irgendwie dein Pulver reingeschüttet hast und
weiter bist. Weg waren sie weg und dann waren
sie weg und ich habe nur noch einen gesehen mit dem Ich
gefahren bin, ein Belgier Gran Fondo tin ne gerade gar nicht,
das war ein anderer. Was hat er denn gemacht?
Auf jeden Fall ein Belgier aus unserer Gruppe, so ein also, der
hatte hier meine meine Hälfte der Schulter, war seine

(37:18):
komplette Schulter, meine halbe Hüfte, war seine Hüfte, also so
ein richtiger Bergfloh, weißt. Du also, wo du im Flachen
wirklich gar keinen Windschattenhattest.
Der war groß, einigermaßen noch,aber super, super schmal und
Skinny, also der ist richtig gutdie Berge gefahren.
Und dann ist der schon vor und sagt EY, wenn du die Gruppe
siehst, ich muss pinkeln, ich steh dann da vorne und dann hab

(37:39):
ich so, ja, ja ich hab ich mich umgeguckt und ich hab keinen
mehr gesehen von der Gruppe und es wird auch immer voller an
dieser Verpflegungsstelle, dann hab ich irgendwann Panik
gekriegt, fuck, die sind weg, dann bin ich hinterher, dann hab
ich ihn aber getroffen weil er pinkeln war und meinte, Nee,
hier ist noch keiner vorbei, dann dachte ich ja okay dann geh
ich auch noch schnell pinkeln, bin ich an den Rand gepinkelt
nee, immer noch keine ich so diggi die sind weg, die sind

(38:00):
weg, wir müssen los und er nur so Fuck undead.
Und nicht mehr so. Wir sind zu zweit, wir sind hier
bei Kilometer 187, Wir haben noch 120 Kilometer zur Bahn, zu
zweit und du bist Dead. Dann dachte ich so ja okay Let's

(38:20):
go, ich fühle mich gut und dann ja, sind wir halt zu zweit
losgebügelt und ich hatte wirklich noch richtig gute Beine
und. Ja, und ab dem Zeitpunkt bin ich
bin ich dann sehr viel vorne gefahren, sehr sehr viel vorne
gefahren. Und es kam auch keine Gruppe
mehr von hinten. Es kam keine, erstmal keine
Gruppe von hinten und da habe ich halt gesagt, ja egal.

(38:44):
Ich habe das dann so Triathlonmäßig so Triathleten
Style mäßig angenommen. Ich sage ich fahre jetzt hier
standgas, ich fahre jetzt hier 270 280 solange ich kann und
dann müssen wir Führungswechsel machen, dann muss der andere
Kollege vor. Und da ist ja noch einige
Führungen mitgefahren am Anfang,dann ging das auch noch recht
gut mit ihm und dann sind wir irgendwann.

(39:04):
Hast du immer noch mal, dass du ja durch die 160 und die 225 er
fährst und dann fährst du von Gruppe zu Gruppe und dann hast
du Gegenwind, aber dann kannst du, kannst du dich so
Slingshotten von Gruppe zu Gruppe so ein bisschen, dann war
es okay und dann sind wir wirklich so an den Punkt
gekommen bei 200. Was ist das denn?
215 Kilometer, dass die letzten nur noch 10 Kilometer geradeaus
rollen, die 205. Und 20 fahren, das ist dann in

(39:26):
Sapobla, wo ihr abbiegt, ne. In Sapobla und da biegst du so
rechts weg auf die 312 und da war super viel los noch und so
ganz viele Leute und dann steht dieses Schild, dann biegst du
rechts ab und dann ist vor dir niemand mehr hinter dir, niemand
mehr und genau diesem Schild biegst du eine Person alleine ab
und der hatte so Radsport Ganseraus Aachen Trikot an und dann

(39:48):
ich so ey. Hinten dran, wir brauchen dich,
er so ich fahr seit 180 allein, der war voller Salz, der war
voller Salz, überall salzränder schwarzes Trikot, ich fahr seit
180 allein, ich bin komplett frittig so hinten rein, erhol
dich hinten rein, fahr mit, wir brauchen jeden den wir irgendwie
kriegen, wir sind auch nur zu zweit, komm mit hinten rein,
hinten rein. Und dann ist er hinten

(40:08):
reingefahren und das kann ich schon vorwegnehmen.
Ein geiler Typ, ein geiler Typ, der war komplett fritte, der hat
mir jedes Mal, wenn er an mir vorbeigefahren ist, erzählt,
dass er tot ist. Aber der ist immer noch mit
Durchgerollt, der ist immer die Führung noch mitgefahren, auch
richtig stark, immer noch bis wirklich nichts mehr ging und
ist dann wieder irgendwie halbtot hinten rein um sich zu
recovern und ich hab dann halt jede Führung die ich konnte so

(40:31):
lange gefahren, das war dann so ein Zeitpunkt, dann sind die
Jungs wenn die Durchgerollt sindsind die so.
Ja, 500 Meter einen Kilometer sovorne gefahren und dann hab ich
mir mal selber so. Hab ich immer nur so ein 2
Minütchen. Ja, und dann hab ich gesagt
okay, ich fahr jetzt, ich fahr jetzt 6 Kilometer vorne, ich
fahr jetzt, dann wechsel ich, ich fahr jetzt 7 Kilometer
vorne, ich fahr jetzt 5 Kilometer vorne und ich bin dann

(40:52):
wirklich fast alles in dem Zeitpunkt dann dann von vorne
gefahren irgendwie, die sind halt mit Durchgerollt und ich
bin dann immer so, du merkst ja irgendwann wenn du dann.
So die Wattwerte fährst oder wenn du wenn es dann hart wird
so 270 280 zu halten. Das merkst du dann ja, dass du
so ein kmh langsamer wirst. Nochmal ein Kilometer pro Stunde
und dann hab ich gesagt, Ah jetzt hier wechseln nochmal wie
anders und dann bin ich wieder hinten gefahren, mich ein
bisschen recovered Gel reingedrückt verflickt in dem

(41:14):
Zeitpunkt hab wollte ich dann 1 von meinen 4 Gels die ich mitten
reingesteckt hab rausholen, Greif so rein und hab komplett
die Hand voller Gel 1 dieser Gels ist explodiert Scheiße alte
Belly und diese. Two to 6 ags oder was?
Das ja Two to 6 ags waren das die es da ne Strecke gab.
Ich kann dir sagen das ist das ist super Glue das ist super

(41:36):
Glue also das ist wirklich superglue ich hab dann.
Ich hatte natürlich in meinen Flaschen nur Aquarius und
Wasser, ey und Cola, kein Wassermehr.
Hilft auch nicht. Hilft nicht wirklich viel, dann
hab ich so versucht das von der Hand abzulenken, immer so, das
ist abgelenkt so gut es geht undmit Spucke und in der Radhose
versucht das Abzuwischen und habdann irgendwann gesagt, ja mehr

(41:57):
geht nicht, hab dann wieder in meinen Griff gepackt und dann
gefahren, dann wollte ich die kam die nächste Kurvolt bremsen
und dann hab ich so die Finger kaum noch auseinander gekriegt
also das hat so geklebt. Das war wirklich, das nervt ja
dann auch wie Sau. Dann hab ich auch das irgendwann
akzeptiert, bin gefahren, gefahren und dann sind wir noch
2 Belgier aufgefahren und die standen da so am Rand und haben

(42:18):
auf die nächste Gruppe gewartet und dann dachte ich so geil und
die Jungs das waren so wo du gesehen hast so ey das ist ein
Radsportler, das ist ein Radsportler, ich so ey geil komm
Jungs hinten rein, wir brauchen euch brauchen euch Happy To See
you und die so man where Happy to see you.

(42:39):
Und ja ja, aber dann ne nach demMotto Ey wir sind auch komplett
fritte junge du kannst von uns hier nicht mehr viel erwarten
und zum Glück das waren 2 Brüderund einer der mir das dann
gesagt hat, der war komplett tot, der hatte dann schon
richtig Krämpfe und so und hat es nicht mehr mehr geschafft 200
Watt zu halten bis vor der Pauseund der andere der war noch
einigermaßen fit und konnte auchnoch mal gut mit durch die

(42:59):
Führung fahren also den habe ichdann wirklich gebraucht und der
war richtig gut und das waren soJungs die.
Die hatten in val.de Mossa hatten die noch einen 35, er
schnitt also die sind komplett vorne mitgefahren.
Schön geplatzt. 5352 Kilo Jungs also durch die Berge natürlich
super gut. Und dann meinten die, ja, Berge
können wir, aber jetzt was jetztkommt, da sind wir die falschen
Junge geil, und dann habe ich die auch noch eingesammelt, da

(43:22):
waren die auch in unserer Gruppeund ja, dann halt weiter und
dann habe ich irgendwann, ich habe dann wirklich für mich so
dieses. Ich fahr jetzt hier, ich fahr
jetzt hier wie ein Iron Man. Ich fahr jetzt hier einfach mein
Rennen und bin wirklich immer soweit so lange vorne gefahren bis
so leichte Krampfansätze kamen und hab dann gemerkt okay
leichte Krampfansätze jetzt musst du wieder nach hinten in
den Windschatten weniger Watt treten und trinken und bin

(43:43):
wirklich alle Führungen gefahrenimmer bis leichte Krampfansätze
kamen nach hinten gerollt, verpflegt, alles reingedrückt
was noch irgendwie ging vom Magen ging zum Glück auch und
hab mich aber eigentlich immer noch echt gut gefühlt und
kontrolliert gefühlt weil wir nie so richtig drüber gegangen
sind, da denk ich mir ey die istlange so richtig kaputt gehe ich
nicht. Also ich kann auch vorne wenn
ich gefahren bin bin so 270 bis 300 Watt konnte ich immer noch

(44:05):
fahren, überhaupt keine Problemeund dann kam irgendwann die
große Erlösung am Horizont hinter uns tauchte noch so eine
Gruppe auf und dann dachte ich wow endlich geil, die waren dann
relativ schnell dran, wir sind dann auch locker gefahren, dass
die dann dass die dann auch gut rankamen und da war dann einer
dabei, der auch oh ja hier. Die Gruppe Ey, wir haben uns

(44:26):
hier gegenseitig kaputt gefahren.
Dann so Spanier, die wollten unsauf die Windkante nehmen und
keine Ahnung, da dachte ich so, oh nee, jetzt rollt das auch
nicht, hier und da war noch einer dabei, der war wirklich
stark, der ist dann die Berge immer all out gefahren und hat
oben die Füße hochgenommen, oh. Ätzend, weil.
Da meinte ich ja, ich fahr jetztmein Ding.
Die Gruppe, die hatten ja keinenBock, ich fahr jetzt hier mein
Ding, ich dachte so ey Junge wirbrauchen dich, ich fahr hier
alles von vorne und die anderen Rollen auch noch durch und tun

(44:48):
alles was sie irgendwie noch können und.
Ja, dann ist er einfach nur die Berge hochgefahren und hat oben
die Füße hochgenommen. Spacken Alter so richtig nervig.
Also das war oh da fährt. Man noch aggressiv.
Ja, aber ich war in so einem guten Mainzer.
Ich war in so einem guten Mainzer, wo mir alles egal war,
und dann kamen auch irgendwann schon die ersten Jungs, also der

(45:09):
der Aachener, immer noch mit Durchgerollt und immer noch
richtig starke Führung gefahren,da ist auch die, da ist die kmh
Zahl nicht gedroppt und sonst was, sondern der hat einfach
weiter durchgezogen, hat sich komplett hingerichtet.
Also Coolus für den also wirklich, der war einfach, der
war so cool, ich kann warte mal,ich kann noch rausfinden wie er
hieß, das muss ich dann noch. Lassen.
Aber hast du nachher noch mal, hast du nachher noch mal

(45:31):
geguckt, wie schnell die Gruppe um Captain Kernhaus war?
Ja, pass auf, ja, da komm ich jajetzt noch gleich.
Ach so, das weiß ich natürlich, ah, die haben mich im Ziel
getroffen, auf jeden Fall, ich bring das Ding jetzt eben zu
Ende, dann sind wir da hinten wirklich rumgegurkt.
Über die Kamis und sowas noch umdiese auf diese 312 Kilometer zu
kommen und ich dachte nur ja geil ab ATA schweinebergen und

(45:51):
so und dann geht es ja nur noch bergab und gehst Gas.
Weil ich aber vergessen hatte was Commander Kernhaus mir ja
schon gesagt hatte, ab ATA gab es brutalen Gegenwind.
Oh Scheiße. Aber dann waren wir kurz davor
und ich hatte so. Jetzt richte ich mich noch mal
richtig hin und bin halt diesen Schweineberg wirklich von vorne,
hab ich gesagt. Jetzt jetzt ich bin fast alles
hier vorne gefahren, jetzt muss die Gruppe noch mal leiden und

(46:11):
bin halt wirklich so 400 Watt den Schweineberg hochgefahren
hab wirklich das ging auch noch ja das ging es gibt. 280
Kilometer. Jaja, du hast doch den Pfeil,
kannst noch mal reingucken. Jaja.
Also oder also ich bin hier jetzt nicht komplett 400 Watt,
sondern hab dann mal die 4 gesehen 380 360 und bin halt da
wirklich das Ding, einfach noch richtig stark hochgefahren.

(46:32):
Hatte richtig Bock und wirklich Gas gegeben und da wurde die
Gruppe auch immer mehr, weil wirhaben immer mehr eingesammelt,
die von vorne kamen alle natürlich hinten reingesprungen,
weil die genau wussten was kommt.
Dieses Stück von Atha zurück, wodu Windschatten einfach
brauchst, weil es so Gegenwind war und das war auch so bei
diesem Stück Atha zurück, da haben wir zum Glück noch 23
schwere Spanier eingesammelt, der auch noch richtig Druck
hatte der dann wieder mitgeführthat und da konnte ich mich dann

(46:53):
auch endlich mal ein bisschen wieder ausruhen und dann bist du
vorne wirklich so 330 340 Watt gefahren und hinten 120 110
Watt. Also wirklich nur noch
mitgerollt und ich hab's nicht verstanden, warum keiner mal
mehr durch die Führung rollt, außer diese 34 Spanier, die da
noch gefahren sind. Ein Deutscher war noch mit oder
2 Deutsche noch mit dabei und dann waren wir wirklich nur noch
5 Leute die dann da gefahren sind am Ende und hinten hingen

(47:16):
2030 Leute drin und die Rollen dann mit 100 Watt hinten mit uns
mit und keiner fährt mehr irgendwas mit und ab unten kann
Pika vor wo du denkst ey jetzt ballern wir das Ding noch durch
bis ins Ziel. Kam der Belgier nochmal mit so
einer Attacke nach vorne gestochen?
Der leichte Job in Job in und dann ich hinten reingesprintet,

(47:36):
weil ich gerade eine Führung gefahren war und bin so wirklich
mit 450 Watt hinter dem her, dann ist die dann ist die
Führung von dem, aber der hat das. 15 Sekunden gehalten, dann
Flickt der schon wieder mit dem Arm.
Ich so alter, ich fahr in die Führung, du sprintest an mir
vorbei, ich muss all out hinten in deinen Windschatten springen,
dann bin ich gerade in deinem Windschatten und dann sagst du
mir, ich soll die Führung übernehmen, was soll das?

(47:58):
Und dann bin ich wieder gefahrenund dann kam zum Glück nochmal
dreh ich mich um ich so ey guys ich fahr hier nicht mehr.
Habe ich die Füße kurz hochgenommen, dann kam der
andere Spanier und dann bin ich dieses Stück von Campica vor bis
ins Ziel nur noch mit diesem Spanier gefahren und wir haben
was abgewechselt und jeder ist einfach noch all out gefahren
was er konnte bis Krämpfe da waren, dann der andere wieder
vor und dann haben wir zu zweit uns da noch durchgezogen und uns

(48:19):
noch richtig die Karten gelegt auf den letzten Metern und das
war ah das war einfach herrlich,ich hatte richtig Spaß, es war
ein richtig geiler Tag und dann im Ziel das Bierchen gehabt und
dann hole ich gerade meine Nudeln ab und dann kommt
Commander Kernhaus an. Wo wart ihr, wo wart ihr?
Wir sind 9 Stunden 30 gefahren, ich sag alter, oh, wir haben

(48:40):
euch gebraucht und dann meint erja alter, wir sind da
losgefahren. Und dann sind wir in die Gruppe
von Miguel Indo reingefahren. So 100 Kilo Koloss, der ist
einfach alles von vorne gefahren, so eine Maschine, und
das war ja auch die Gruppe, wo Kadi Rossmann da mit drin war.
Ach geil. Und Ey, wäre ich beim Commander
Kernaus geblieben, wäre ich einfach erstens 39 gefahren,
weil ich hätte ja ich hätte ja nichts machen müssen, ich wäre

(49:01):
ja nur im Windschatten gesessen,hätte wahrscheinlich wobei
weniger Watt gefahren als jetzt und ich wäre mit Miguel Indo
reingefahren. Wobei Commander Kernaus, wobei
Commander Kernaus ja von hinten gekommen ist.
Also wärst du ja wahrscheinlich nur 49 oder 905 und?
30 Ach so, ja, aber trotzdem. Aber trotzdem 9. 145 war auf
einmal. Völlig scheißegal.
Aber ich hab da auch schon. Weniger weniger Watt gehabt wär
mit Miguel Indo reingefahren. Wie geil wär das gewesen.

(49:24):
Also das das ärgert mich so sehrim Nachgang und ich hätte halt
mit dem ne geile Zeit gehabt noch so und aber es war auch so
ne geile Zeit weil ich einfach dieses so man hätte ja auch
warten können ob noch ne Gruppe von hinten kommt und hätte es
dann wieder hinten drin sitzen können.
Aber so ist. Es von denen bei uns in der
Gruppe, die saßen, auch nur hinten drin.
Aber jetzt fühle ich mich schon ein bisschen wie ein Hero, muss
ich sagen. Also das war das erste Mal in

(49:44):
meinem Leben, dass ich wirklich so das Gefühl hätte, von von der
Gruppe jetzt hier, ich war mit Sicherheit nicht der stärkste
Radfahrer, weil diese belgischenJungs da, die da erst mal im 35,
er schnitt durchs Gebirge, gefahren sind, aber die waren so
Fritten, ja genau, das war mein Metier wieder, und die waren
halt komplett fritte und ich warhalt da ab Kilometer 200 in der
Gruppe der stärkste Radfahrer, und das hat sich schon auch gut

(50:04):
angefühlt, muss ich sagen, das war schon gut fürs Ego.
Ich glaube aber auch tatsächlich, dass da dann
wirklich so dieses Iron Man. Dein Set reinkommt, was du jetzt
ja auch unbewusst ein paar Mal erwähnt hast.
Und das kennen die Radsportler ja wirklich, kennen Sie ja
nicht. Also wenn du jetzt wirklich
Radsportler bist im Sinne, dass du entweder so wie Captain
Kernhouse Kriterium rennen fährst oder du fährst halt, ich
meine die meisten Rennen in der ich sag jetzt mal Amateurklasse,

(50:27):
also wenn du jetzt nicht groundtour fährst, sind ja so
maximal 120 Kilometer oder vielleicht mal 160 Kilometer,
was aber halt bedeutet, dass du nach dreieinhalb Stunden durch
bist. So und.
Dieses nach 4 Stunden 5 Stunden immer noch dich darauf zu
konzentrieren, diese monotone Watt Leistung zu fahren, das ist
ja auch das was was die eigentlich nicht können müssen.

(50:50):
So und das was die Halt können müssen dieses permanente
Antreten mit 800 900 Watt aus der Kurve raus, das können wir
wiederum nicht so gut, das heißtes ist ja auch wenn das jetzt
andersrum wäre und ihr würdet erst im flachen Richtung Berge
fahren, dann würden sie nach 200Kilometern den ersten Berg
reinschießen, hättest du keine Chance, aber so ist es natürlich
perfekt. Und was aber halt ganz witzig
ist, du hast mir ja vorher dein dein File geschickt und ich habe

(51:13):
mir das ja angeguckt und es war tatsächlich so.
Wir haben ja auch bewusst vorhernoch nicht gesprochen, weil
klar, wir besprechen das Ding imPodcast und ich habe dann
eigentlich gedacht, ohne jetzt also klar, die Zeit war ja auch
schon gut, da war mir dann schonklar, dass das Ding jetzt, dass
du da jetzt keinen Einbruch hattest oder sowas, aber du hast
auch wirklich tatsächlich einen absolut.
Konstanten Verlauf was die was die ganzen ganzen 312 Kilometer

(51:37):
anbelangt. Also ich bin dann im Flachen,
das war nachher auch mein Ding. Ich hab gesagt, in den Bergen
fahr ich ja dieses Berghoch gefühlt sehr kontrolliert und
hab dann nachher im Flachen wennich vorne war gesagt ich fahr
einfach diese Wattzahl aus den Bergen weiter.
Da ist ja schon brutal, weil manberghoch halt einfach viel viel
einfacher die Wattleistung realisiert.
Und ich meine, du warst halt einfach schon in.

(51:58):
Jenseits der 7 Stunden unterwegs, was man halt am Ende
sieht und das ist aber dann wahrscheinlich auch einfach
normal, dass du tatsächlich dannso in den letzten 2 Stunden hast
du dann so einen minimalen Drop was die Herzfrequenz anbelangt,
aber wirklich auch krass, auch wenn ich jetzt.
Wieder reingehe. Warte, ja, das ist mir dann
nämlich irgendwann aufgefallen, wo ich die Führung gefahren bin,

(52:18):
wo ich dieses erste Mal bewusst so, jetzt fahre ich eine 6
Kilometer Führung, da habe ich irgendwann runter geguckt und
gedacht so hä 160 er Herzfrequenz, das ist viel zu
hoch und. So in den Bergen bin ich mit
maximal 150 146 gefahren und dann habe ich aber auch erst
realisiert, ja okay, jetzt klickt halt die Ermüdung
irgendwie rein, da gibt es dann diesen Herzfrequenz Drift
einfach, das ist gut, weil ich habe mich ja gut gefühlt,

(52:39):
trotzdem noch, aber das war so das erste Mal, dass ich das
bewusst wahrgenommen habe, dass ich dachte hä, Oh krass, hier
ist so ein einfach mal 1015 Schläge die Herzfrequenz jetzt
höher bei gleichem Gefühl in Anführungsstrichen.
Ja, wobei das tatsächlich eher sogar so war, dass du nachher,
dass der Puls nachher runtergegangen ist.
Also hast du Ende. Ja, ganz, ganz das Ende.
Die letzten anderthalb. Ja, das ist also minimal.

(53:00):
Du hast halt, du bist ja generell, das ist ja auch ganz,
ganz, ganz spannend, wenn man sich das anschaut, wenn man sich
jetzt halt mal so das ganze Power file anguckt, du bist halt
255 Watt im Schnitt gefahren, was halt krass ist.
Ist tatsächlich auch du hast schon beidseitige Wattmessung ne
ja hast du halt wirklich nahezu identisch, also 50 9 zu 49 1
links rechts verhältnis also dasist halt schon wirklich richtig

(53:21):
richtig stark, das muss man wirklich sagen.
Dann, wie gesagt diese 255 Watt Normalize Power Average 225 und
eine Herzfrequenz von 140 und auch finde ich eine relativ gute
Kadenz von 68. 78. 78, sorry, genau. 78 das.
Ist der k 31 3 er schnitt. So, und du hast halt, wenn man

(53:44):
das dann nachher mal so ein klein bisschen rauszieht.
Also du bist halt dann am Anfangklar, am Anfang sind es ja auch
die Berge, aber ich hab dann auch, ihr habt ja die eine etwas
längere Pause gemacht, also minimal länger nach irgendwie 6
Stunden, das war dann wahrscheinlich die wo du
Commander Kernhaus verloren. Hast du hast, du hast den wunden
Punkt direkt im Pfeil getroffen.Die Commander, die Commander

(54:04):
Kernhaus und die Commander Kernhaus Pause.
So und wenn man dann jetzt zum Beispiel mal schaut und man
guckt das mal, man kann das dannja immer so rausziehen.
Und dann guckst du dir das File an nach Commander Kernhaus.
Da hattest du dann, das war dannauch so das was du beschrieben
hast, diese diese Leidensgruppe,da seid ihr dann im Flachen 35
er schnitt gefahren, hattest eine Durchschnittspower von 235,

(54:25):
also minimal weniger als jetzt der Average, was ja aber ganz
normal ist und hattest dann immer noch einen Puls von von
146, also was dann ja immer nochganz gutes und wenn du dann aber
schaust, wenn du dann jetzt den den Pfeil von dem von dem
letzten nimmst, dann. Obwohl nee, Bullshit hab ich
Schwachsinn erzählt, da hast du einen Durchschnittspult da doch

(54:47):
durchschnittspult von 139. Aber ganz am Ende hatte ich ja
auch wieder die größere Gruppe. Ne, da konnte ich auch wirklich
mal mit 100 mit 100. Also das Ding war ja.
Genau da von ATA ist das Ding. Von ATA zurück bin ich entweder
vorne 350 Watt gefahren oder. Oder 120.
Und das waren so 120 Watt am Ende, die ich dann dieses Stück
zurück hinten in der Gruppe mal hatte, die hatte ich ja während
ab von Kilometer, ich sag mal 170 bis 250 oder 260 hatte ich

(55:10):
das ja gar nicht. Nee, da bin ich halt nur vorne
gefahren und hatte ich, du hast eben gesagt 235 war das Average
oder NP, ich hatte da noch gar nicht reingeguckt.
Insgesamt meinst du jetzt. Nee, nee, wo du gesagt hast,
diese nachkommanda kernhaus, dieKurve.
Ach, das hab ich jetzt schon, das hab ich jetzt schon wieder
rausgenommen. Warte mal, ich kann noch mal
ganz kurz gucken. War das Average oder NP die 235?

(55:34):
Warte 235 NP und Average, aber das ist ja im Flachen, das wird
dann wahrscheinlich nicht so eingroßer Unterschied.
Ja, genau, weil das war ja auch so, da bin ich ja sehr nee,
Schuldige. Schuldige, Schuldige, 235,
Average und genau 251 NP. Das mein ich nämlich, weil da
bin ich 2 höhere Average gefahren als vorher.
Also gesamt bin ich 225 Average.Weil das war das, wo ich fast

(55:57):
alles vorne gefahren bin. Genau, und das hätte mich jetzt
auch gewundert, wenn ich da weniger Everage gehabt hätte.
Und das ist schon, das ist schonwirklich auch extrem.
Also das ist schon wirklich extrem stark, das muss man echt
sagen, und das ist natürlich dann, wenn du das jetzt guckst,
ohne dass du irgendetwas, also dass du davon was weißt, dann,
dann siehst du eigentlich schon,dass du halt, dass das halt ein
guter Tag war, weil halt der Puls die ganze Zeit reaktiv

(56:21):
reagiert hat. Weil normalerweise ist es
tatsächlich eher so, wenn du wirklich im Arsch bist, dann
geht der Puls gar nicht mehr hoch.
Also wenn du, wenn du keine Energie mehr hast, dann kannst
du nachher probieren, was du willst.
Der dümpelt dann so rum, diesen Cardiodrift, den hast du dann
wirklich nur, wenn das auf so eine lange Zeit funktioniert,
das gar nicht und das ist eigentlich immer ein extrem
gutes Zeichen, wenn die Leute hinten raus ihren Puls
tatsächlich noch mobilisieren können, also dass du wirklich

(56:41):
noch imstande bist, auch so wie du es gesagt hast.
Also wenn man dich den Anstieg von Arta anschaut, da bist du
dann. Da bist du dann zum Beispiel
auch noch mal mit einem Puls vonüber 150 Hochmarschiert.
Das waren dann über 10 Minuten noch mal 280 Watt im Schnitt.
Also ich habe den jetzt nicht detailliert rausgezogen, wenn
ich den jetzt noch mal kleiner mache, dann wird die Watt
Leistung wahrscheinlich auch noch mal höher gehen.
Wenn du jetzt bis zum Anstieg hochgehst.

(57:02):
Naja 280 Watt bist du da hochgefahren, aber da geht dann
der Puls halt auch noch über 150und das ist natürlich ein total
gutes Zeichen, weil wenn du wenndu das nicht mehr hinkriegst,
wenn du muskulär oder energetisch dazu gar nicht mehr
imstande bist, dann. Dann geht der Puls halt so
runter. Das hast du eigentlich ganz
häufig. Wenn du dir Power Profiles
anguckst. Jetzt vom Iron Man, wo es ja
normal ist und du siehst dann irgendwann, dass die

(57:24):
Wattleistung fällt und dann gehtder Puls in der Regel immer
runter, weil du dann halt einfach nicht mehr die Energie
hast. Aber das ist ja das, was du auch
beschrieben hast und ich kann mir auch vorstellen, dass das
auch die Radfahrer die jetzt richtigen die Kriterien
Radfahrer, dass die das wahrscheinlich auch nicht so
richtig gut hinkriegen, das Fuling und sowas und das war
schon ganz ganz spannend, als ich mir das angeguckt habe, habe
ich echt gedacht, ey, eigentlichmuss ein Rennen.
In Anführungsstrichen wie geschnitten Brot gewesen sein,

(57:45):
weil du siehst ja auch, dass die, dass die Pausen ja auch
total kurz waren, also sonst bist du ja dann auch an der
letzten Verpflegungsstelle, wo du dir dann ein bisschen mehr
Zeit lässt, gar nicht mehr bewusst.
Aber einfach, weil du halt auch platt bist.
Und das ist schon, das ist schonkrass und zeigt letztendlich
aber halt auch wieder echt dieses Ding, das wenn du dann
halt einfach mal, das hat es ja schon bei Matschhos gesehen, wo
du ja wirklich auch schon eine sehr, sehr gute Form hattest und

(58:08):
wo du dann halt gesagt hast, naja, ich bin jetzt halt einfach
auch mal 2 Wochen knapp 20 Stunden pro Woche gefahren und.
Du hast dann auf Maler halt auchdie Long Rights gemacht, die
halt auch einen sehr guten zeitlichen Abstand hatten und da
kommt dann halt einfach doch diedie Vergangenheit raus, weil
wenn du jetzt mal die Gesamtkilometer übers Jahr
betrachtest, da werden jetzt nicht viele gewesen sein in dem
Bereich in dem du gefahren bist,die so wenig Kilometer hatten

(58:30):
wie du. Also das ist, das muss man halt
auch mal sehen, das ist halt schon krass und.
Und da zeigt sich aber halt wieder, was dieses Grundrauschen
und diese Lebenskilometer, was das Halt ausmacht, dass du halt
dann doch einfach immer irgendwie dran geblieben bist,
auch wenn das dann mal für dich im Verhältnis wenig ist.
Aber das ist schon krass. Und was du zu Miguel Lindu rein
gesagt hast, fünffachertour.de France Sieger in den Neunzigern,

(58:52):
Anfang der 90er vor Lenz Armstrong war er eigentlich so
der Babo und eine seiner ganz. Bekannten Trainingsmethodiken
war ja, was er damals anders gemacht hat als die anderen.
Dass er einmal pro Woche 300 Kilometer gefahren ist.
Also das ist bei Mega lindorain war das wirklich so, dass das
Tool was halt was halt so ein bisschen nach außen gedrungen
ist, dass er ein riesen Fan von Long Slow Rights und das ist

(59:13):
natürlich ganz spannend, dass der dann sich quasi davor
spannt, unfassbarer Zeitfahrer auch ein totaler Stilist war,
vom Stil her, vom Fahrstil her ähnlich wie Jan Ullrich, also
ist auch eher eine niedrige Trittfrequenz gefahren, gerade
auch in den Bergen. Und hatte halt überhaupt nicht
das, was jetzt einen Armstrong nachher hatte oder was ein
Pokercha jetzt auch hat, dass sie so explodieren können,
sondern das war halt wirklich soein Turbodizel, der hat sich

(59:33):
dann halt auch in den Alpenpässen oder Pyrenäenpässen
vors Feld gesetzt und ist dann mit einer 60er Kadenz gefahren,
bis die Halt hinten alle Hobbs gegangen sind.
Genauso muss es gewesen sein. Und so wird er dann halt im
Flachen auch gefahren sein und das war halt auch so ein
Zeitvergott. Also der ist ja auch wirklich
groß, der ist ja, ich schätze mal jetzt irgendwie 1,90 oder 1
85 groß, also für Radfahrer groß.
Die anderen sind ja dann doch eher kleiner.
Also Ulrich ist ja glaube ich 1,8 3,00€ abends schon unter 1,8

(59:55):
0€, aber indorain war wirklich so eher Richtung 1,9 0€ und war
halt ein totaler Ästhet auch aufdem Rad, also wirklich einen
fantastischen Fahrstil und der ist natürlich cool, ich meine
der muss jetzt ja auch schon aufdie 60 zugehen, ist natürlich
geil wenn der sich dann vor dichspannt und dann da
durchmarschiert. Das ärgert mich echt.
Oh, das wäre so geil gewesen. Aber gut, man kann nicht alles

(01:00:16):
haben, man kann nicht alles haben.
Die lange Pause, Nils. Captain Captain Kernhaus hat hat
seine Aufsichtspflicht verpasst.Er hat auch nicht auf dich
geachtet. Da gibt es 8 Züge in der B Note.
Ja, ja, leider, leider, leider ja, das war das war schon, muss
ich sagen, traurig, aber sonst? Wie gesagt ein geiler Tag und
wie du es gerade beschrieben hast, ich glaube so diese langen

(01:00:38):
Dinger bei diesen Ratsch Events,das ist schon so ein bisschen,
das ist ein bisschen eher. Für Triathleten zugeschnitten
schon was, weil es kommt auf Feeling drauf an, wo du dich ja
viel mit beschäftigst. Du musst hinten raus kein
Marathon mehr rennen, was viel viel härter und und schlimmer
eigentlich ist als noch weiter Rad zu fahren.
Wenn du da platzt, dann ja das ist was ganz anderes, da noch

(01:00:58):
ins Ziel zu kommen als auf dem Fahrrad, da kommst du immer
irgendwie ins Ziel und Rollst heim.
Weil gerade wenn du noch eine Gruppe um dich hast, wo du dich
dann halt im flachen Mal so ein bisschen ausruhen kannst und
dann auch durch die Führung gehen, was du angesprochen hast.
Auch von dem Aachener oder auch von dem Belgier.
Das ist dann finde ich halt echtauch so eine Frage der Ehre.
Also sich dann einfach nur hinten drin zu setzen.
Klar, wenn du nicht mehr, wenn du nicht mehr kannst und wenn du
wirklich was du beschrieben hastvon dem Bruder, der dann da

(01:01:20):
keine 200 Watt mehr fahren kann.Ja, aber selbst der ist noch mal
durchgegangen. Du sollst halt sagen, selbst der
geht selbst. Der geht halt durch, weil du,
weil du es halt einfach. Da gehst du lieber hops, bevor
du ein paar Führungen auslässt, weil das halt einfach echt ein
Kackgefühl ist. Einfach nur hinten drin zu
sitzen. Der war auch in der letzten
Verpflegung, wo ich ach, das habe ich noch gar nicht erzählt,
wo ich dann in der letzten Verpflegung, wo ich auch gesagt
habe, ey, wir müssen noch mal kurz länger halten, ich muss mal
länger waschen, weil ich ja dieses Klee Sticky Gel an der

(01:01:40):
Hand hatte, da hat man das abgewaschen und da meinte er
dann so so, ich fahr jetzt in deinem Windschatten, du bist der
größte, ich kann leider keine Führung mehr fahren bis ins
Ziel, nur dass ihr es alle wisst, also er hat's dann, der
hat auch das dann schon mal angekündigt, der war wirklich.
Der ist halt noch mal echt mit durchgegangen, hat geführt und
ja, jeder hat auch da alles gegeben was er hatte.

(01:02:01):
Ne also ich meine. Ah, ich finde, das ist ja.
Auch wenn du 300 Kilometer fährst und Hops gehst, das ist
der hat einen viel härteren Tag als ich.
Nein, das ist ja auch das, das ist ja auch das geile an diesen
Sachen, diese diesen Leidensgesellschaften, die sich
dann bilden, dass du dann irgendwie echt so ich mein
überleg mal, jetzt hast du die beiden belgischen Brüder über
das Captain Kernhaus. Du hast den Aachener, das sind
ja so Leute, da weißt du in 3 Jahren noch, weißt du noch, der
Aachener, der dann die und die Führung, und das ist ja das, was

(01:02:23):
es halt ausmacht, wenn du nachher gerade auch so ein klein
bisschen im Unterzucker bist undsowas alles, und ich muss da an
unseren unseren Ostsee, Nordsee,Ostsee, Ride über 300 Kilometer
denken, wo quasi das Pendant zu dir definitiv hips war, der ist
glaube ich von den 300 ich weiß gar nicht, das waren ja bei uns
irgendwie so 312 nee 300 egal. Ähnliche Distanz auf jeden Fall.

(01:02:45):
Ist da glaube ich Fips an dem Tag wirklich 80% von vorne
gefahren und ich mein Fips hat danach auch noch einen Iron Man
unter 9 Stunden gemacht, ist ein239 er Marathon in Berlin
gelaufen, hat sich für Hawaii qualifiziert, aber wenn du ihn
fragst sagt er seine Bestleistung im Sport hat er
aber diese Ausfahrt während Corona, Nordsee, Ostsee und

(01:03:06):
wieder zurück, das war so Highlights seiner Karriere, weil
da natürlich dann einfach auch so diese diese
Leidensgesellschaften das ist oder Gemeinschaften, das ist
einfach schon wirklich cool und das ist gerade nachher so.
Diese diese Dark Zone jenseits der 56 Stunden, was man halt
nicht kennt, wo man dann aber halt doch irgendwie irgendwie
dann ja einfach nur funktioniert.
Und wenn du dann natürlich so einen starken Tag hattest und

(01:03:28):
halt einfach dann wirklich auch der stärkste der Gruppe warst,
ist es natürlich schon auch wieder irgendwie cool und ich
glaube auch tatsächlich, dass das klar wäre, dass irgendwie
auch noch mal was cooleres gewesen mit mit Johann.
Oh, den hätten wir, dann wären wir auch in der Gruppe mit
Kerner mit Kerner angesandet. Du weißt nicht, du weißt aber
auch nicht, was vorher gewesen wäre, dann hättet ihr euch

(01:03:49):
vielleicht auf den Abfahrten in den Bergen auch schon so
gegenseitig ein bisschen hochgeschaukelt.
Nee, aber das haben wir besprochen, das hatten wir auch.
Ja, Johann hatte auch extra gesagt, so ey, wir fahren das
Ding, die Berge fahren wir wirklich zusammen, kontrolliert
locker, und dann gucken wir halt, was im Flachen ist.
Also das hatten wir schon so auch besprochen, und Johann
hatte, da war auch committed, mich jetzt da in den Bergen
nicht zu zerstören, weil er wusste erst der stärkere.

(01:04:10):
Gerade gerade Berghoch und. Ja, ja, gerade auch las craver.
Hier ist es bei. Jeder, der schon mal mit Las
Craver ist bei Johann Jeder, derschon mal mit Johann gefahren
ist, dann tritt er da auch die dicke Möhre der Commander
Kernhaus zusammen, da hätte ich keine Führung mehr fahren
müssen, dann wäre ich nur durchgerollt 10 Sekunden, die 2
hätten sich abgewechselt, wäre ein happy gewesen und hätten da
ah das wäre das ist genau Johanns Ding gewesen, ja gerade

(01:04:30):
im Flachen hinten raus wo ich dann.
Ich war ja nicht allein. Christoph heißt übrigens der
Aachener, Ich habe es gefunden, Christoph Geiler Typ, unfassbar,
wie du dir in die Fresse gehauenhast.
Das war so, so, so cool, Bock gemacht und aber Johann wäre so,
der wäre da die perfekte Ergänzung einfach gewesen, weil
dann fährt er da auch seine 5 und 5 und 70er 70er Kadenz tritt

(01:04:52):
die dicke Möhre und sagt einfach300 Watt geht immer wie früher
im Iron Man und dann wäre das Ding halt von vorne hin gefahren
so das wäre. Das wäre schon auch noch richtig
geil gewesen, wenn er dabei gewesen wäre.
Ich habe schon gesagt, nächstes Jahr müssen wir das Ding nochmal
machen und dann zusammen, also es hat mir schon richtig,
richtig Spaß gemacht und ich hätte nicht gedacht, dass diese
langen Distanzen mir wirklich sogut liegen und das
allerinteressanteste du hast ja immer, wenn du mal auch im

(01:05:15):
Training so über 160 fährst, sage ich mal, dass du dann
irgendwann merkst, so ein bisschen hier Nacken, so ein
bisschen Füße, so ein bisschen bisschen hintern tut weh und so
an dem Tag 0. Weil du die ganze Zeit mit so
Druck unterwegs bist und dann das Allerwitzigste auf dem Stück
von ATA zurück, wo ich dann mal hinten drin gefahren bin, auch

(01:05:37):
mal mehr als ein 23 Minuten mit nur 100 Watt fingen meine Füße
an so zu Schmerzen, die Taten soweh, klar, weil dieser Druck weg
war und ich weiß nicht ob wiederBlut reingelaufen ist oder sonst
was. Aber auf einmal hatte ich so
Schmerzen in den Füßen, dass ichdann gedacht habe, ich muss
wieder nach vorne fahren. Ich muss halt das Ding zu Ende
fahren, das war krass. Ich hab, ich hab eben noch mal

(01:05:58):
geguckt, einfach aus Spaß, weil wir über den Puls geredet haben
und das ist echt ganz interessant den Maximalpuls und
das ist natürlich echt ein cooles Zeichen.
Hattest du wirklich am Ende alsodie letzten letzten 4 Minuten,
von denen du geschrieben hast mit dem Spanier, wo ihr dann
Richtung Ziel geballert seid undda bist du dann tatsächlich noch
mal über 4 Minuten auch über 300Watt gefahren und dann im 40er
Schnitt auch und da hattest du dann auch wirklich.
Impuls, der hoch ging noch mal auf über 160 und hattest dann

(01:06:19):
diese letzten 4 Minuten einen Puls von von 159 im Schnitt und
das ist natürlich schon echt eingutes Zeichen.
Weil also du hast wirklich, alsodas ist wirklich ein dazu
perfekt gefahrener Grand Fondo oder halt einfach ein langer Tag
auf dem Sattel, wenn du halt in der ersten Stunde quasi oder in
der letzten Stunde den gleichen Puls hast wie in der ersten
Stunde, weil du ja in der erstenStunde auch schon den Anstieg
hast. Also auch da hast du dich halt

(01:06:40):
sensationell gepaced und wenn dudir die.
Pfeils von den anderen gucken, angucken würdest die dann halt
wie die Fliegen am Rand saßen, wäre es definitiv anders.
Also aber. Das war wirklich krass zu sehen.
Also das ist auch schon was Johann mich da auch gut
vorbereitet hat, der meinte so ja im ersten Anstieg, da kommt
halt der 60 jährige Dieter und der lässt dich stehen so, da

(01:07:01):
musst du ruhig bleiben und also klar, das waren zum Glück nicht
so viele die dann vorbei sind, aber ein Paar sind wirklich
vorbei geschossen und vorbei geballert und auch so.
Mich hat dann einen so einen Typüberholt, so ein Großer, der
hatte so ein kleines, dünnes Mädel im Schlepptau, wo ich
dachte, Boah, die fahren ja auf Gesamtsieg, die ist so schnell.
Boah Boah, die sahen so fit aus,Daya hatte ich sie glaube ich

(01:07:23):
wieder ja, also da sind so vieleflöten gegangen, die dann da
einfach, äh meinten sie ja 312 Kilometer richtig racen, du
musst halt wirklich deine Werte kennen und das ist das was ich
gemacht hab, ich hab auch gar nicht auf meine Wattwerte
geguckt. Sondern ich bin eigentlich, ich
habe immer so ein bisschen auf die Herzfrequenz geschielt, dass
ich gesagt habe, ich will eigentlich wenig über 150 in den

(01:07:46):
ersten Anstiegen und komplett bei viel, also so, dass ich
immer mich so fühle, dass alles zu 100% unter Kontrolle ist, so
dass es nie gequetscht ist irgendwie, und das hat halt echt
gut funktioniert, hätte ich auchnicht gedacht, dass gerade am
Ende dann noch dann noch so gut läuft.
Also das hat. Und konntest du nicht Bock
gemacht? Konntest du nachts pennen oder

(01:08:06):
bist du das Rennen noch ein paar, bis das Rennen noch ein
paar Mal gefahren? Ich hatte auf jeden Fall
restless Lags, also meine Beine haben Geglüht.
Ich weiß nicht, ob es von der Fahrt war oder von den 2 Bier.
Für die Nachtschweine. Nee, Nachtschweiß hatte ich
nicht, nachtschweiß hatte ich nicht, aber ich bin dann so, ich
konnte überhaupt nicht einpennenja klar, und dann dann hab ich
irgendwann so, oh ich hab Hungerund dann hab ich zum Glück

(01:08:29):
hatten wir noch so ne 300 Gramm Tafel Schokolade Milka im
Hotelzimmer liegen. Und da hab ich mir dann noch so
34 Reihen von abgebrochen mit soschoko und Keks.
Und. Die da keine Ahnung.
Ich weiß nicht wie spät es war, war nichts geschafft, aber hab
mir die noch reingedonnert dann hab ich was getrunken, mich ins
Bett gelegt und dann bin ich irgendwann eingepennt also die

(01:08:50):
Schokolade war nochmal der Game Changer, bin dann aber auch
nachts keine Ahnung 56 mal aufgewacht mit mit Restless Lags
und dem dem Gefühl was man kenntwenn man komplett fritte ist.
Das war gut, geschlafen habe ichnicht die Nacht, nein, in der
Schule. Hat es halt auch einen
Verbrauch. Was muss man hier halt auch mal
auf der Zunge zergehen lassen von 8025 kilojoule.

(01:09:11):
Also das war schon. Nicht kilojoule Kilokalorien.
Kilo. Ja, also das war schon
tatsächlich ein. Big Day.
Das war ein Big Day, war ein blumy Day, das war ein blumy
Day, das war ein guter, guter, blumy Trainingstag, muss man
sagen. Also wenn du, wenn du da
überlegst, ein Kilo fett verbrannt.
Mehr mehr als ein Kilo fettverbrannt was 7000 Kalorien

(01:09:33):
hat, ja, das ist schon, das ist schon richtig krass.
Ja, also für alle absolute Empfehlung, geiles Ding, wenn
man nicht von ganz hinten startet glaube ich so, wenn man
das macht, das ist dann wahrscheinlich ein bisschen pain
und halt dieses Stück, das verstehe ich nicht, warum sie
die 160 er noch mal auf die gleiche Strecke schicken wie
dann die 225 er und die 312 er. Da vor allen Dingen in diesen

(01:09:58):
Kamis, das war wirklich gefährlich und nicht cool.
Ja, vermutlich weil du, einfach weil du sonst einfach zu viele
Straßen sperren müsstest. Das wird halt einfach, das
darfst du halt einfach nicht vergessen.
Aber dann müssen sie vielleicht eine größere Straße sperren,
dass du sagst, du machst irgendwie halb halb, weil die
hatten ja teilweise auch die großen Straßen komplett
gesperrt, also weißt du, wo du links rechts für Autos hast, und

(01:10:18):
dann machst du halt irgendwie links 225 312 und rechts 100,
weil die fahren ja in so großen Trauben.
Ja, ich weiß, dass es organisatorisch manchmal halt
nur schwierig geht, aber das istso, wo ich mir denke, das ist,
das wird mit Sicherheit auch noch was passiert sein, da wird
mit Sicherheit gibt es da stürzeund sowas noch, die da, die da
waren, die komplett unnötig sind, einfach die du dann und

(01:10:40):
vor allen Dingen auch für die die 160 fahren und da wirklich
einen geilen Tag haben wollen, ist es doch ultra stressig, wenn
Links immer wer vorbei ballert und die sind halt doppelt so
schnell wie du. Das ist ja auch so, da sind auch
Leute die nicht so super lange Rad fahren, vielleicht auch noch
nicht so sicher fahren und. Das ja, das Macht für alle die
Erfahrung irgendwie uncooler, sag ich mal.
Ja, aber es wird halt einfach ein logistisches Problem sein.

(01:11:01):
Ich meine das. Ist halt einfach mit.
Mallorca im April, das ist halt eine der beliebtesten
Touristeninseln. Du hast da ein riesen
Touristenaufkommen, dann hast duda die ganzen verrückten
Radfahrer und da dann halt eh schon den ganzen Tag die Insel
quasi in dem Bereich lahmzulegen, verkehrstechnisch
gesehen, das ist halt das, was man immer vergisst.
Das ist halt einfach wirklich das Verkehrsaufkommen halt immer

(01:11:21):
mehr wert und. Die Akzeptanz dementsprechend
dann halt für diese Events immergeringer wird.
Ob das jetzt verständlich ist oder unverständlich ist.
Aber es ist halt einfach echt immer ein Problem so und auch da
war jetzt ja auch wieder beim Hamburg Marathon, ich meine das
war auch ein absoluter Traumtag,also wirklich unfassbar, das war
den ganzen Tag hat die Sonne geschienen und gerade morgens

(01:11:43):
als Start war war es halt noch frisch und normalerweise hast du
es ganz häufig in Hamburg so, dass wenn es war, also entweder
du hast richtiges Kackwetter dieletzten Jahre war jetzt immer
schönes Wetter und. Aber dann wurde es auch warm und
das war dann so einer der erstenwarmen Tage des Jahres, wo du
halt überhaupt noch nicht hitzeadaptiert bist.
Und dieses Jahr war es halt wirklich so.
Die Sonne hat Geschienen, es warwindig, aber jetzt für Hamburger

(01:12:04):
Verhältnisse eher windstill und dann hattest du aber glaube ich
zur Startzeit irgendwie 9 bis 10Grad und auch als sie dann im
Ziel waren, waren es halt 12 Grad.
Also das war wirklich, das war wirklich so so grandios.
Und das war wirklich so. Ein Tag ist stimmungsmäßig, ich
bin schon früh, also der Halbmarathon startet ja immer
ein bisschen früher, um 08:30 Uhr, auch da ist es dann halt
wieder so, deswegen bin ich drauf gekommen, so ein

(01:12:26):
logistisches Ding, wo sich dann die Anwohner wieder beschweren,
so wo du denkst man ihr müsst. Dreimal im Jahr könnt ihr nicht
morgens raus auf eure Straße um Brötchen zu holen, das ist beim
Marathon, das ist beim Triathlonund das ist beim Iron Man oder
bei den SCI Classics noch, also entspannt euch doch mal.
Aber das ist halt immer ein Riesenproblem und wenn du dich
mit Veranstaltern unterhältst, dann sagen die halt immer naja.
Jetzt dann noch mal so Einestraße für die 160 er

(01:12:47):
abzusperren. Irgendwann hast du dann halt
einfach nicht mehr die Akzeptanzder Regierung, klar, und das ist
natürlich total ätzend in der Situation, aber Marathon war
wirklich, das war so ein Tag, wodu echt gedacht hast, alter
Schwede, ich muss das Ding noch mal rennen, weil ich bin ja
Hamburg auch noch nie gerannt und ich habe auch hinterher mit
Leuten gesprochen, also es war erstmal krass, die Zeiten, was

(01:13:08):
natürlich dann mit diesen äußeren Bedingungen
zusammenhing, also es wurde Streckenrekord, auch bei den bei
den. Männern gelaufen.
Ich weiß jetzt gar nicht, wie esbei den Frauen waren.
Richard Ringer auch eine MonsterZeit wieder gerannt, dann auch
ganz ganz viele, das hat mich echt tierisch gefreut, die mir
auch danach dann noch Nachrichten geschrieben haben,
also einmal hier auch der der Lauftreff, die haben total

(01:13:30):
rasiert was dann auch witzig war, weil wenn Du die einmal pro
Woche siehst, dann weißt du ja auch oder kannst abschätzen was
sie halt leisten können und. Da waren dann einige auch bei.
Viele haben natürlich auch nach der App trainiert und dann
konntest du das dann durchziehen.
Ja, ich konnte das durchziehen und gerade bei Saskia war das
dann so, die die ist halt auch fit, die hat früher richtig gut
Fußball gespielt und die ist halt auch die Intervalle dann

(01:13:51):
immer wenn ihr Tausender geranntsind, ist sie die ganzen Winter
immer so mit mir gerannt, also die ist dann auch immer unter 4
er schnitt oder 355 400 0 und dann ich so Saskia Du kannst
Safe unter 330 Rennen hast du die Vorbereitung durchgezogen
sie so ja ja hab ich und zielgeschwindigkeit war dann
aber immer so 505 15 ich so, achdu bist fit, du könntest das war
aber ihr erster Marathon und dann ist sie halt auch ganz

(01:14:12):
hinten gestartet und dann so defensiv losgelaufen und dann
hatte sie am Ende echt eine 332 und ist halt progressiv gerannt,
also die hätte Safe unter 5 er schnitt laufen können und dann
halt die 330 knacken können andere die irgendwie die 3
Stunden knacken wollten und danneine 254 gerannt sind, also
wirklich so deutlich deutlich drunter Basti auch Basti ist ja
letztes Jahr in Topform in seinem Hawaii Quali Jahr und.

(01:14:36):
Ist er ja. In Berlin hat er die 120
geknackt, beim Halbmarathon 1 1942 und dann meinte er, so
meinst du, dass ich das kann under wiegt jetzt schon ein paar
Kilo mehr als letztes Jahr und aber auch lange Lauftechnisch
raus, weil er so eine kleine Wadenverletzung hatte.
Ist dann ein bisschen mehr Rad gefahren, aber hat jetzt nicht
diesen Drive gehabt, logischerweise den er letztes
Jahr hatte, weil er auch im Job gerade viel mehr Gas geben muss
und dann war ich so boah 120 aber ich war auch mir nicht

(01:14:57):
sicher, dass ich wetten würde, weil der Kerl da war ich und
dann ist er komplett alleine gelaufen.
Und ist dann auch eine 1 21, washalt auch ich mein, der ist halt
komplett alleine gerannt und derHamburger Halbmarathon ist jetzt
auch nicht so wahnsinnig schnell, weil man wirklich auch
ein paar Brücken hat, das war einfach so ein so ein Bestzeit
tag geil und das das war richtigrichtig cool und das war

(01:15:17):
wirklich ich glaube auch so ein Tag ähnlich wie du es
beschrieben hast. Aber jetzt so vom ganzen rundum
auch die Stimmung, ich war dann bei Kilometer 20 beim Marathon.
Und was da los war und dann haltauch immer so dieses Bild.
Wenn du dann eine lange gerade guckst, dann kommen die
Polizeimotorräder, dann kommt dieses Führungsauto mit der Uhr
und dann kommt da diese Armee der topläufer Anmarschiert mit

(01:15:38):
20 Kilometer pro Stunde, Randy an dir vorbei und eine
Leichtigkeit, also es ist ja wirklich echt unfassbar schön zu
sehen und da habe ich auch so Bock gekriegt mal diesen Hamburg
Marathon zu laufen, weil ich denja noch nie gerannt bin, weil
früher war es ja wirklich immer so, wenn du einen Iron Man
machst. War im Verständnis kannst du
nicht im April. Marathon laufen, weil ich das
Halt zu müde macht. Das hat sich jetzt ja alles ein
klein bisschen verändert. Fritz hat das ja ein paar Mal

(01:16:00):
gemacht, dass er Hamburg gelaufen ist und dann in Rot
halt auch richtig gut performt hat und das habe ich jetzt auch
den Athleten aufgeschrieben, auch teilweise dann auch so
Klara, die hat ein paar Mal schon versucht, die 13 zu
knacken, explizit im Herbstmarathon hat es nicht
geschafft und die ist jetzt auchgelaufen und das war eher auch
so ein Vorbereitungsding für Rotund läuft dann auf einmal 309.

(01:16:21):
Die dann auch, so meinte Ich weiß gar nicht, was los war.
Ich musste mich keinen Kilometerirgendwie anstrengen und
natürlich war sie jetzt im Nachgang fritte und war völlig
platt, aber hat dann halt endlich diese 13 geknackt und
also völlig unerwartet, vielleicht war das auch, dass
halt einfach der Erwartungsdrucknicht da war und dass sie da
auch mit so einer gewissen Lockerheit rangegangen ist, ist
auch negativ gelaufen, aber das war so ein richtig richtig

(01:16:41):
richtig perfekter Marathon, schrägstrich Sporttag so und da
denkst da denkst du dann auch wirklich so wie geil ist einfach
dieser dieser Ausdauersport. Und da haben wirklich alle
berichtet. Ja, das war, das war so Tage wie
du die willst und wo du dann echt denkst, ey, das macht so
Bock, man muss, man muss das einfach mal machen und das ist
glaube ich auch wirklich, ich meine, wir haben uns jetzt ja

(01:17:01):
oft darüber unterhalten, wie halt dieser Sport boomt und dass
es immer mehr Lifestyle wird unddass es natürlich auch immer
mehr Business wird und es war auch tatsächlich so, also du
musst es fürs Tracking auch zahlen.
Also du. Konntest die App oder auch.
In der in der App, in der. App, aber beim Browser ging.
Ja, habe ich gar nicht probiert.Ich habe natürlich diese 2€
gezahlt, weil das dann natürlichauch so ist.
Doppelklick über Apple Pay und dann hast du also ich bin echt,

(01:17:24):
es wäre mal interessant, man müsste den teilweise mal fragen
was Sie damit verdient haben, mir wurde dann aber geschrieben,
du hast ja ob du es gelesen hast, dass es in Düsseldorf
sogar 5€ gekostet hat beim Düsseldorf mal was.
Ja, das ist ja auch Düsseldorf. Düsseldorf.
Genau, ich dachte eigentlich, dass Hamburg immer die
Millionärsstadt ist, aber das ist dann also das hanseate
bescheidene 2€ 1 99. Düsseldorf hat dann gleich 5€
genommen als neues Geschäftsmodell.

(01:17:45):
Also wir haben nicht, wir haben nicht zu viel erzählt, werde
jetzt wahrscheinlich gang und gäbe sein, dass du überall dann
fürs Tracking zahlst. Ich hoffe nicht beim Iron Man,
das wäre natürlich dann echt fies.
Aber bis es in die USA ist, was die Deutschen hier machen, das
dauert noch ein bisschen, oder? Sie machen dann oder sie machen
dann so ein Jahresabo, dass du für 10€ alle Iron Man rennen
gucken kannst. Aber das war für. 10€ im Monat.
Nein, 10 Monat 10€ im Jahr, sonst ist es ja wieder so, dass

(01:18:07):
du es nicht machst. Ja, ja, stimmt.
Aber das war schon, das war schon.
Also das ist schon echt krass zusehen, weil man das ja irgendwie
seit Jahren schon denkt, dass der Ausdauersport sich nicht
noch mehr entwickeln kann. Aber Corona war irgendwie so,
der das hat den Stein richtig ins Rollen gebracht, da sind
dann halt irgendwie alle raus aufgrund der Zeit und jetzt ist

(01:18:27):
es halt tatsächlich so, dass dieLeute, glaube ich, merken, dass
es halt einfach wahnsinnig viel Spaß macht, dann ist natürlich
auch die Hemmschwelle eine viel geringere, weil du halt einfach.
Diesen Riesen Frauenanteil hast auch egal ist was du für eine
was du für eine Leistung bringst.
Also vorher war es ja wirklich so.
Auch bei mir muss ich ganz ehrlich sagen, wenn man halt den
Marathon jenseits der 4 Stunden gelaufen ist, dann war das für

(01:18:48):
mich immer so. Also mit Laufen hat das jetzt
nichts zu tun, also in ganz großen, es war halt immer so
dieses arrogante denken. Und jetzt denkst du halt auch
so, ey, was soll's, wenn die dann halt einfach da in 430 ins
Ziel kommen. Ist doch geil, also Hauptsache
sie bewegen sich und machen Sport und versuchen halt
irgendwie fitter. Und haben Spaß dabei.
Das ist ja genau. Ja, wobei ich bin ich bin ich
bin selber laufen gegangen dann doch, weil ich so Pump war und

(01:19:09):
wollte. Dann hab überlegt wo kann ich
laufen, weil ich auch immer die Strecke Crossen musste und dann
bin ich einfach Richtung Stadtpark gelaufen, da waren die
Straßen dann teilweise noch gesperrt, aber die Läufer waren
schon durch, aber ich musste dann auch bei Kilometer 38 rüber
und nach Spaß saß da. Hat es da ehrlich gesagt nicht.
Mehr aus bei 8 und. 30 ist es auch völlig okay egal wie
schnell du läufst, dass es kein Spaß mehr ist.

(01:19:29):
Das ist auch beim Marathon, das ist auch wieder was anderes als
Radfahren. Das ist halt, also laufen hinten
raus. Und auch aber auch da krass.
Ich meine, da haben wir auch schon oft drüber geredet, aber
dann stand ich halt bei 38, als die Spitze kam.
Und wenn du siehst was für Leute.
Den Marathon im Bereich von 230 Rennen, also a was die für einen

(01:19:49):
Laufstil haben, auch welches Alter schon also und auch auch
teilweise dann gut, die waren schon alle Austrainiert, also da
war jetzt keiner der irgendwie zusätzliches Gewicht
rumgeschleppt hat, das ist dann eher so in dem Bereich so von
245 wo du denkst ey das ist dochkein 245 Läufer, wo du dann
wirklich gucken musst, es steht ja jetzt hinten Staffel drauf
oder nicht aber nein die marschieren das dann halt

(01:20:10):
einfach durch wo du so denkst krass ich meine das ist halt
einfach richtig richtig schnell so das ist.
Unter Vierer Schnitt, und das war das war schon echt, das war
krass zu sehen was also was halteinfach machbar ist.
Wenn du halt einfach schlau trainierst.
Das ist wirklich, das ist wirklich cool, also das das hat
echt richtig Spaß gemacht und das hat mich dann auch tierisch
gefreut, weil ich dann wirklich viele Nachrichten bekommen habe,

(01:20:32):
halt von Leuten die nach der Apptrainiert haben.
Und die halt einfach wirklich Bestzeiten gerannt sind und auch
also auch irgendwie Frauen deutlich unter 3 Stunden oder
Männer, die halt die 3 Stunden knacken wollten und die dann
eine 255 gelaufen sind, 256 gelaufen sind.
Und das ist natürlich die beste Motivation, die man haben kann.
Also wenn du dann wirklich siehst, dass das funktioniert
und auch teilweise einfach auch nur reell den fortgeschrittenen

(01:20:55):
Plan gemacht haben, weil sie es halt nicht öfter schaffen zu
laufen unter der Woche, und das ist schon geil, also das ist
schon wirklich, das hat, das hatso viel Spaß gemacht, diese
Nachrichten zu bekommen. Und dann halt einfach zu sehen,
dass es halt funktioniert. Und das war echt, das war ein
richtig, richtig, war ein richtig cooler Sporttag und ich
war auch froh, dass wir haben jaoder ich hab ja Mist erzählt,
das war ja gar nicht der super Sunday, weil Texas, das hast du

(01:21:16):
dann ja auch mitbekommen, war jaam Samstag, während du das 312
gefahren bist, hab ich dann dochab und zu mal den Tracker
angeworfen oder auch das ein oder andere mal mir die Coverage
angeguckt, weil das natürlich auch echt ein Paukenschlag war
das Ding. Und unser zweiter Pre Center AG

(01:21:37):
One hier im Podcast. Nils und ich habe jetzt alle
Travel Packs aufgebraucht, das heißt ich kann nicht mehr
reisen. Mein Reisebudget für dieses Jahr
ist ist aufgebraucht und ja jetzt beginnt ja so die Zeit
Sommer Erkältungswelle ist vorbei, macht aus Coaches Sicht
trotzdem noch Sinn Mikronährstoffe.
Zu nehmen. Ich als Allergiker bin da

(01:21:59):
natürlich. Absolut beim ja, aber generell
muss man sagen, das Entscheidende ist tatsächlich,
was die Regeneration anbelangt, ist das Immunsystem und das
Immunsystem, das muss stabil sein, deswegen ist das
wichtigste ganz klar, das heißt,es ist das wichtigste, viel
schlafen, gesunder Schlaf ist meiner Meinung nach immer noch
das wichtigste und das Zweitwichtigste ist gesunde

(01:22:19):
Ernährung oder halt entsprechendmit Mikronährstoffen versorgt zu
sein, denn das muss passen, wenndas nicht passt, dann gerät halt
einfach das System durcheinander.
Und da kann AJ One tatsächlich helfen, gerade in dem Moment, wo
man halt einfach nicht derjenigeist, der wahnsinnig viel Zeit
ins Essen, ins Kochen investiert.
Und wenn man da halt einfach aufder sicheren Seite sein will,

(01:22:40):
dann macht AJ One total Sinn, umhalt mit Mikronährstoffen
entsprechend versorgt zu sein, denn ein gesundes Immunsystem
ist immer wichtig, völlig unabhängig davon, ob jetzt
gerade Erkältungszeit ist oder nicht, denn das sorgt auch
dafür, dass ihr euch wesentlich schneller erholt, dass ihr die
Trainingsreize besser umsetzen könnt oder euch einfach im
Alltag besser fühlt und. Und das sollte einem absolut das
Wert sein. Also Drink AG one.com, da könnt

(01:23:04):
ihr auch noch mal nachlesen, wobei euch AG One unterstützen
kann, was es alles Gutes für euch tun kann und probiert es
einfach mal aus. Es gibt eine 30 Tage Geld zurück
Garantie, das heißt auch hier könnt ihr risikofrei testen ob
das Ganze für euch funktioniert oder nicht, deshalb unsere
Empfehlung macht das doch einfach mal alle Links in den
Show Notes und jetzt hier wiederrein in den Podcast.

(01:23:26):
Definitiv. Ich könnte am Ende ja auch noch
ein bisschen gucken oder habe imZiel den den Tracker
angeschaltet, weil die dann auf der Laufstrecke waren.
Ich war um 17:00 Uhr oder irgendwie sowas im Ziel und
danach hatten die ja noch 20 Kilometer glaube ich zu laufen
in Texas aber nochmal kurz zu Hamburg, also einmal mega geil
natürlich, wenn wenn die Pläne im Pushing des Clubs so gut

(01:23:46):
funktionieren in unserer App undda wieder Bestzeiten gepurzelt
sind, das ist ja auch immer so, immer wenn die großen Events
sind. So, das ist ja auch das, womit
die Leute mit mit unserer App hintrainieren und dann solche
Nachrichten kommen. Das ist ja das aller
Allergeilste einfach also wenn du wirklich was machst und was
zur Verfügung stellst, was baustund da irgendwie ein Herzblut

(01:24:08):
reinsteckst und dann siehst, dass es funktioniert für die
Leute, die es nutzen, das ist jaeinfach das aller aller
allerschönste und coolste, das irgendwie zu sehen und natürlich
für dich. Auch gerade als Coach, weil ich
ja auch das so ein bisschen mitbekommen habe, wie sehr du
auch immer gestrugglet hast. Erstmal so ah staggi ah, ich
meine, Wir haben es hier auch schon ein paar Mal gesagt im
Podcast oder so. Ah, ich mache eigentlich so 1 zu

(01:24:29):
1 Betreuung, dann kann ich jede Woche anpassen und so und jetzt
über so viele Wochen einen Plan zu schreiben, ich weiß gar nicht
ob ich das gut hinkriege und im Nachgang kann man sagen Nils das
hast du sehr sehr gut hinbekommen, nicht nur für
Marathon, sondern auch für die ganzen Triathlon Pläne.
Also wir haben ja schon so vieleBestzeiten im Club purzeln
sehen, das ist einfach ja schreibt uns das auf jeden Fall.
Wenn das bei oder auch wenn es nicht geklappt hat oder auch

(01:24:51):
einfach. Gut durchkommen oder auch
einfach gut durchkommen. Es geht ja gar nicht unbedingt
nur um Bestzeiten, sondern einfach auch darum, dass man
halt die Vorbereitung gut durchziehen kann.
Also das war auch etwas, was mich total gefreut hat, dass
halt das Feedback kam, dass haltzu keinem Zeitpunkt irgendwo so
das Gefühl war, Boyz laufe ich aber an die Wand oder irgendwie
Verletzung, also das war zum Beispiel auch so, dass viele
echt gesagt haben, sie sind das erste Mal verletzungsfrei,
gerade was Marathon anbelangt wird meiner Meinung nach zum

(01:25:14):
Teil einfach. Echt auch noch zu viel gelaufen
und zu oft gelaufen, weil man irgendwie meint, man muss da
diese 80 Kilometer pro Woche schrubben und muss jede Woche
einen 30 Kilometer lauf machen und das muss man halt nicht,
also definitiv nicht auch um irgendwie Zeiten als Frau unter
330 oder als Mann unter 3 Stunden zu laufen, ganz im
Gegenteil, und das finde ich ja auch, also es geht ja nicht
immer nur um Bestzeit, sondern es geht einfach auch darum eine

(01:25:36):
geile Vorbereitung zu haben, gesund am Start zu stehen und
wenn du dann 23 Minuten oder paar Minuten hinter deiner
Bestzeit. Bist aber du hast eine super
gute Zeit in der Vorbereitung gehabt, ist das ja auch total
viel wert. Total.
Ja, stimmt, nein, absolut. Aber das ist einfach so das, was
ich auch manche für uns das Schönste, wenn wenn solche
Sachen dann einfach funktionieren und Leute das geil

(01:25:56):
nutzen können und das dann das dann geht plus was ich ja jetzt
auch gemerkt habe und was du gerade auch beschrieben hast,
wie da dieses manchmal ist ja auch viele, die dann vielleicht
im Sport gemacht haben, mache ich jetzt mal so einen Marathon
oder fahre ich jetzt mal so ein Radrennen mit und?
Bei mir war es mit dem Ma 312 auch so im Vorfeld, weil so
viele Leute gesagt haben, oh ja,das ist da blöd und hier musst
du aufpassen und dieses wo ich dachte, so hast du da überhaupt

(01:26:18):
Bock drauf. Hast du überhaupt Bock auf
dieses Event oder wäre es halt cooler mit einer geilen Gruppe
einfach so 312 Kilometer um die Insel eigenverantwortlich selber
zu fahren. Aber Leute macht diese Events,
das kickt einen noch mal so anders und das ist was so
anderes wenn du da. Den Commander Kernhaus
kennenlernst und irgendwer kommtzurück und ist komplett voller

(01:26:39):
Salz und zieht trotzdem noch durch und du kennst diese Leute
gar nicht, aber ihr Suffertile zusammen, ihr seid sofort
verbunden, das ist so, du lernstLeute also auf eine so geile Art
und Weise irgendwie kennen, aucheinen Marathon, die dann in
deiner Gruppe um dich rum sind, ein paar Fliegen raus, ein Paar
kommen von vorne zurück und 2 schaffen es mit dir ins Ziel und
dann klatscht ihr euch ab, trinken Bier zusammen, seht euch
danach nie wieder, aber ihr hattet einfach eine geile Zeit

(01:27:00):
zusammen. Das sind so Momente, die einem
einfach nur so so Sportevents geben können.
Und das finde ich halt einfach so, so magisch an diesen, an
diesen Events oder auch so vorher.
Diese Vorstartstimmung und dieses Organisieren, die
Startunterlagen abholen und ja, dieses ganze Drumherum, das ist
einfach irgendwie was, was hattest.

(01:27:21):
Keine Ahnung, das gibt einem einfach was, das ist was total
geiles und man macht das auch viel zu wenig.
Und jetzt nächstes Jahr musst dudas Ding rennen, das ist jetzt
nach dem Ding also. Da muss jetzt ein Startplatz
her, egal ob du nachher bestzeitform bist oder nicht.
Sonst machst du halt einen Long Run und joggst halt in 330 oder
4 Stunden das Ding zu Ende und hast einfach eine geile Zeit und
klatscht jeden am Streckenrand ab.

(01:27:42):
Aber Hauptsache du nimmst die Stimmung mal mit als als Läufer.
Ja, aber was es ja, was es ja eigentlich ausmacht, und das hat
man auch, finde ich bei dir ganzschön gesehen.
Wenn du jetzt einen Buddyride gemacht hättest, du hättest dich
nie so vorbereitet. Nein, und auch wenn das jetzt
einfach nur eine kurze. Vorbereitung war oder jetzt ja
auch nicht so wie auf den Iron Man oder so.
Aber du hast halt schon gemerkt,fuck ey, ich muss da irgendwann

(01:28:05):
dieses Ding fahren und ich will mir da auch nicht die Böse
geben. Also ich hab ja auch Bock das
gut zu fahren. Klar dann war noch irgendwie die
Abmachung, dass du mit Johnny Zusammenfährst, dann wusstest du
auch, der lebt jetzt auf Mallorca, der wird viel
trainieren, also muss ich auch was machen und das ist ja das
was zählt so, das ist ja gar nicht, es ist ja gar nicht klar,
geht genau das was du geschrieben hast.
Das ist immer die die Sahne auf der Torte oder sogar die Kirsche

(01:28:27):
oben drauf. Und die Kirsche ist dann die
Bestzeit oder die Leistung, die du jetzt gebracht hast.
Aber die Sahne auf der Torte istdas Event, aber die Torte an
sich ist ja die Vorbereitung so und das ist halt auch das was
was ich halt auch merke, wenn ich halt dieses Ziel nicht hab
und das war ja auch das was in Frankfurt, weswegen ich gar
nicht so unbedingt gefrustet war, dass ich nicht ins Ziel
gekommen bin. Also klar hat mich das genervt

(01:28:47):
und war das Scheiße in der Situation.
Aber ich wusste ja auch, woran es lag.
Und das ist auch das, was habe ich schon mehrfach gesagt, was
gegen meine Philosophie ist. Selbst wenn du vorher mal ein
guter Athlet warst, schaffst du es nicht, innerhalb von 34
Monaten nicht auf so ein Ding vorzubereiten.
Wenn du halt deine Hausaufgaben nicht machst.
Aber ich habe halt in diesen 3 Monaten die Hausaufgaben
gemacht, ich habe sie nicht komplett gemacht und ich habe
sie nicht richtig gemacht, aber ich war wieder so dieses, was

(01:29:09):
ich auch schon zu dir meinte, woich gesagt habe nickyboy.
Du bist jetzt hier, ich muss um den Termin betteln, du bist
schon wieder Athlet und du warsthalt einfach jetzt wieder in den
letzten Wochen Athlet und das ist halt geil, diese diese
Transformation vom vom Couch Potato, der 2 bis dreimal pro
Woche einfach so ein bisschen Sport macht, um fit zu bleiben,
wieder hin zum Athleten, zum Sportler.
Von über 90 kilo auf 86. Ja, das ist das ist das ja, also

(01:29:31):
das ist halt einfach das, was zählt, und dann denkst du auf
einmal wieder, boah, und gerade beim Laufen finde ich diese
Leichtigkeit beim Laufen und daskriegst du beim Laufen halt
tatsächlich einfach nur hin. Deswegen kann ich das auch total
nachvollziehen, dass es viele Leute gibt, die nicht gerne
laufen. Wenn du die Technik nicht hast,
vielleicht auch ein paar Kilo zuviel hast, dann ist laufen
einfach auch eine undankbare Disziplin, weil du musst halt

(01:29:52):
einfach dein Gewicht schleppen, dann hast du das Gefühl, wenn du
locker läufst, dass du eigentlich auch mehr oder
weniger spazieren gehen könntest.
Was auch überhaupt nicht schlimmist, was man ja sogar bewusst
machen sollte, wenn man mit dem Laufen startet, dass man
Kilometer läuft, dann wieder 2 Minuten geht, dann wieder ein
Kilometer läuft oder vielleicht sogar mit noch kürzeren
Distanzen anfängt, aber. Für mich ist es total
nachvollziehbar, wenn man laufenhalt einfach nicht mag, weil

(01:30:12):
auch ich, wenn ich nur einmal pro Woche laufe, macht mir das
überhaupt keinen Bock. Du musst halt 3 bis viermal pro
Woche laufen, damit es halt Spaßmacht und wenn du dann
irgendwann merkst, so diese Leichtigkeit stellt sich ein, du
drückst drauf und rennst dann wieder eine Geschwindigkeit, ich
war dann halt auch motiviert undbin dann vom Stadtpark zurück
und dachte, Oh, jetzt rennst ichauch mal einen Kilometer
irgendwie wieder so 345 Boah, ich musste richtig richtig
richtig drücken und es waren trotzdem nur 352 dann dachte ich

(01:30:35):
hm so easy eine 345 holst du nicht mehr raus, weil ich
natürlich dann auch überlegt habe, genau wie du.
Du gesagt hast, was könntest du rennen und ich finde ja,
deswegen finde ich auch dieses Ding mit Berlin, das wäre echt
so was, das wäre halt geil. Ich finde auch so den Sommer,
das ist ja auch das, was immer so ein bisschen gegen den
Frühjahrsmarathon spricht, das ist halt auch so das Feedback,
was du bekommst, dass du dann jadoch einfach viele deine Läufe

(01:30:55):
als normal arbeitende Bevölkerung im Dunkeln machen
musst. Gerade die Läufe unter der Woche
oder dann halt im Winter, ich meine, dieses Jahr hatten wir
wirklich Glück in der Vorbereitung, es hat wenig
geregnet, aber du musst dann halt einfach im Februar, März
bei im schlimmsten Fall 4 Grad und Dauerregen und.
Deine Long Runs machen und das ist natürlich nicht so geil,
aber jetzt im Sommer, wenn du dann halt einen herbstmarathon
läufst, ist es natürlich genau das Gegenteil.

(01:31:15):
Da rennst du dann halt irgendwieim Juli, August und ich bin ja
so ein Hitzeläufer, mir macht das ja, also mir fällt es nicht
mehr so leicht wie früher, aber mir macht es halt einfach
wahnsinnig viel Spaß, aber das finde ich schon, das finde ich
eine gute Idee. Nick Boy Berlin Marathon, das
wäre das wäre gut das. Ist nur der Startplatz noch mal
immer ein Problem nehmen? Wir schon irgendwie.
Irgendwie müssen wir das organisieren, müssen wir gucken.

(01:31:36):
Ja, nee, aber auf jeden Fall. Das ist so das.
Klar, was du beschreibst, wenn es dann leichter wird, egal ob
es auf dem Rad oder beim Laufen,aber beim Laufen merkt man es
immer noch mal 44 oder extra, jagenau und dann so morgens im
Sommer 07:00 Uhr gehst du aus der Haustür oder 06:30 Uhr ist
es hell, du merkst es wird ein richtig warmer Tag, aber es sind
noch angenehme 2022 grad und du du läufst duschen, frühstücken,

(01:32:01):
das ist natürlich so. Dann gehört der Tag dir, dann
gehört der Tag dir und wenn das die Vorbereitung ist, ja voll
auf dem Marathon. Die Motivation ist natürlich was
anderes, als wenn es, äh, 3 Gradund Nieselregen.
Hast du das Hauptprogramm? Ja, ja, ja.
Ja, aber. Nicky Boy Wir müssen Texas,
Texas müssen wir machen, weil das war echt alter One for the

(01:32:22):
Books, das war ein krasses Ding.Also junge Junge, war das
wirklich, das war spannend. Also du hast jetzt ja
wahrscheinlich nicht so wahnsinnig viel mitbekommen.
Nee, ich laufe am Ende. Ich hab tatsächlich dann auch
ich hab tatsächlich dann auch schon geguckt, als als Gustav
dann weggefahren ist und dann, ja, ich glaube.
Fang mal vorne an, hol mich mal ab, hol mich mal ab, wie das

(01:32:42):
Rennen verlaufen ist. Ah, wir müssen jetzt ich weiß,
willst du richtig so ein komplettes so.
Kurz mal ganz kurz. Fassung war natürlich jetzt
Männerrennen, ein riesen Pulk vorne raus, was schon wieder
auch echt cool war, war halt einfach zu sehen, dass sowohl
Willi Hirsch dabei war, als auchPaul Schuster als auch Finn
große Freese. Die waren halt alle ersten in

(01:33:02):
der ersten Gruppe dabei. Mark Enkeling hat ein bisschen
bisschen den Anschluss verpasst,dann auch, vergesse immer seinen
Namen, Sophia. Dominik Dominik.
Dominik Dominik Sophia war auch in der Gruppe mit mit Egge
dabei. Die waren halt so ein bisschen
zurück und dann war es halt echtcool zu sehen, dass die Gruppe,
die war halt riesig, das waren glaube ich über 20 Leute und das

(01:33:23):
war dann aber so, die sind dann halt immer hinten hops gegangen,
also die sind immer fliegen gegangen.
Irgendwann hat es dann auch Finngroße Fräser erwischt.
Der hat, glaube ich einen Platten gehabt im Nachgang und
Willi und Paul waren halt einfach immer immer platziert.
Wurde echt zu denken und ich meine bei Willi hatte ich ja
vorher auch schon gesagt, den hatte ich im Februar auf
Fuerteventura als er damit Strati zusammen trainiert hat

(01:33:44):
gesehen, da dachte ich schon auch so, dass der ein echt gutes
Rennen machen würde und Paul warja dann echt wieder so auch im
Nachgang krass, also es ist dannhalt einfach wieder unfassbar
Sechster geworden. Quali für Nizza geholt.
Wieder ein unfassbar starkes Rennen gemacht, auch wieder im
geilen Marathon gerannt, einfachvom Anfang bis zum Ende präsent
gewesen, also wirklich, wirklichsensationell, aber vor.

(01:34:06):
Dem Feld in. Dem Feld unglaublich.
Ah nein, das war ja, das muss man wirklich sagen, ich meine,
das war halt ein Weltmeisterfeld, also da haben
jetzt wirklich nicht viele großeNamen gefehlt, super schade
halt, dass Patrick nicht am Start war, das wäre wirklich
richtig, richtig spannend gewesen.
Aber das war schon wieder echt krass zu sehen, wie die Jungs da
vorne mit dabei sind. Also das ist schon wirklich,

(01:34:26):
wirklich beeindruckend und die anderen haben ja wirklich dann
keine guten Tage gehabt, also außer Dominik, der hat das
wirklich auch wieder super starkdurchgezogen, auch wieder nach
vorne gerannt, die anderen habendann halt gesuffert.
Ich glaube, dass Willi und Elge sogar richtig raus mussten, das
ist dann natürlich super, super fies, weil Mario auch mit drüber
war. Der Trainer Mario Schmidt,

(01:34:47):
Wendling und das ist natürlich schon fies, wenn du halt.
Eine super Vorbereitung hattest dann irgendwie schon so mit
dieser Erwartung rein GSA. Ich kann mir vorstellen, dass
Mark weiß nicht, ob er auf den Nizza Slot geschielt hat, aber
wahrscheinlich schon so top ten und vielleicht wenn das dann gut
funktioniert und so die die großen Namen ich meine ich
glaube Blumi und Gustav mussten ja nur validieren, so ein klein

(01:35:08):
bisschen im Hinterkopf hat das wahrscheinlich gehabt, ich weiß
es nicht, aber kann ich mir vorstellen und Willi hat mit
Sicherheit auch auf die Top 5 geschielt, wenn es jetzt halt
einfach ein top Tag wird weil ich meine.
Man hat gesehen, was er in Barcelona gezeigt hat.
Und wenn der Winter über gut trainiert hat und wenn es dann
nicht funktioniert, das ist natürlich super frustrierend,
also die haben, glaube ich, beide dann auch Magenprobleme
gehabt und boah, das ist dann echt so.

(01:35:30):
Als Trainer fliegst du hin, die haben ja irgendwie vorher auch
einen guten Weib verspürt und versprüht auch und war einfach,
das ist fies so das Erste, wenn dann das erste Rennen und dann,
wenn dann auch keiner da ist, der das abfangen kann, wenn
wenigstens einer dann ein gutes Rennen hat, dann ist es so, ach
komm ja, lief bei mir nicht, aber du hast so die.
Kohlen aus dem Feuer geholt aberwenn das dann bei beiden nicht
funktioniert, das ist echt echt,das tat mir richtig leid für die
für die Truppe. Aber wie gesagt Paul Echt die

(01:35:53):
Fahne hochgehalten Riesen Kompliment Sau saustarkes Rennen
und die große Gruppe die ist dann halt am Anfang natürlich
zusammen gewesen, wer mich auch wieder überrascht hat Christian
Hoggenhaug der auch schon vorne mitgeschwommen ist und dann halt
auch von Anfang an natürlich aufdem Radalarm gemacht hat,
irgendwann von hinten kam dann so die Gruppe um Cameron Worf
nach vorne gefahren und. Eden hatte halt dann irgendwann

(01:36:14):
einen Platten, der ist dann vorne mit rausgefahren.
Ich glaube bei Kilometer 120 also hat wirklich den Absprung
geschafft, aber. Aber der ist alleine weggefahren
vorne. Oder ne, ich glaube ich glaube
mit Worf und ich weiß gar nicht wer noch mit Alarm gemacht hat.
Also es waren so die üblichen Verdächtigen die Halt auf dem
Rad dann Druck gemacht haben unddie aber auch tatsächlich ein
bisschen weggekommen sind, also die dann auch weggefahren sind
von Kalibern, weggegart und auchvon von Blumi weggekommen sind,

(01:36:36):
also die wirklich auch dann so ein Loch hatten von einer Minute
wo du echt gedacht hast, ey krass.
Wenn der jetzt diesen Sprung nach vorne schafft, das das
könnte tatsächlich dann womöglich auch irgendwas
irgendwas werden. Und dann hatte er aber einen
Platten und ich meine gelesen zuhaben, dass er dann dreimal
diesen Text Support in Anspruch nehmen wollte.
Auf jeden Fall war er dann halt nachher halt auch hinter der
Gruppe vom Rad und vorne waren ja Thompson und Worth dann weg,

(01:36:59):
dann kam von hinten der Spanier rangelaufen.
Benitolopez. Benitolopez mit Blumen zusammen.
Und dann Worf auch wieder echt krass.
Ich mein der ist jetzt auch mittlerweile 41 und wenn du dann
halt einfach siehst wie der da immer noch vorne in der
Weltspitze mit rumspringt geilerLaufstil auch, also wirklich
wirklich cool und der Lopez hat ja am Anfang dann echt auch noch

(01:37:19):
aufs Tempo gedrückt, also der ist dann auch vor Blumi noch
gelaufen, wo ich wirklich dachteAlter, wenn der jetzt hier den
Tag seines Lebens hat, dann wirddas hier so ein richtig geiles
Battle und dann hat er aber haltirgendwann einfach Blue me Hable
on the table so und. Gustav ist tatsächlich dann
jenseits der Top Ten vom Rad gestiegen.
Das war ja alles schon relativ eng zusammen, aber er hat dann
halt so 5 Minuten Rückstand, ichglaube, der war dann 16 und der

(01:37:42):
ist unfassbar schnell losgelaufen, also der ist
wirklich, der ist noch schnellerlosgelaufen als bloomy, ach, der
ist dann wirklich durch das. Feld hat mich mitbekommen.
Der ist dann wirklich so durchs Feld gepflügt.
Also ich weiß gar nicht, ob er vor dem Marathon oder oder vor
dem Entschuldige vor dem Halbmarathon oder nach dem
Halbmarathon, ob es gegangen ist.
Ich glaube tatsächlich, er ist erst.
Nach dem Halbmarathon Hops gegangen, aber der muss.

(01:38:03):
Ich guck jetzt hier gerade mal, der muss den Halbmarathon
wirklich, er ist ja nachher am Ende 13 geworden, ist ein 255 er
Marathon gelaufen. Ok, also richtig hops gegangen,
richtig hops gegangen Verhältnisse also wieso ein
Reifen ist er beim Laufen auch noch mal geplatzt?
Ist den ist den Halbmarathon also bei Kilometer 22 hatte er
eine 1 20, also ziehst du noch mal.

(01:38:25):
Ziehst du noch mal knappe 3 Minuten ab, ist er eine 1 17
angelaufen. Also er ist dann tatsächlich das
angelaufen, was Blumi durchgelaufen ist.
Aber hatte halt mit Abstand die schnellsten Splits und ziemlich
so. Danach ist er dann wohl ne ne,
dann hat er das noch bei Kilometer 32 ist er Hobbs
gegangen, danach ist er dann wirklich geplatzt aber ist schon
so gelaufen wo ich gedacht habe boah also entweder rennt er

(01:38:46):
jetzt wirklich noch in die Top 5.
Oder aber er platzt, weil er halt aber klar, der hat sich
wahrscheinlich fantastisch gefühlt, war ein bisschen
frustriert, dass er da die Platten hatte und dass er dann
nicht vorne mit dabei war und dann siehst du halt die ganzen
Leute vor dir und da zeigt sich's halt wieder, die Ente ist
am Arsch Fett oder am Arsch ist die Ente fett, ich weiß es
nicht, das Ding wird halt am Ende abgerechnet und genauso war

(01:39:07):
das Halt auch mit Benito Lopez, der Halt wirklich gedrückt hat
und Blumi hinterher und irgendwann war.
Hat Blumi dann halt einfach den Hebel umgelegt und ist dann das
Ding halt echt sowas von souverän zu Ende gelaufen.
Was dann noch richtig spannend war, war der Battle um Platz 3
zwischen Rudi van Berg und Daniel Beckegard auch ein echt
geiles Rennen, die waren dann immer so eine Minute voneinander
weg, da hätte ich eigentlich auch gedacht, dass Beckegard den

(01:39:27):
Hebel noch umlegt, weil eigentlich hast du da.
Nee, weil wenn du dir anguckst, Rudi.
Ist der konstanteste Racer den es gibt und so Battles und Platz
3. Überleg mal Roth strati, da ist
er auch Reingelaufen und dann hat er gemerkt er kommt dran,
dann hat er auch wieder stimmt die abgewehrt also stimmt bei
Rudi war mir eigentlich sicher, dass der den Backegard

(01:39:48):
irgendwie, also man muss ja mal sehen, da ist ja dann am Ende
sind alle komplett klar dritte so und da ist ja nicht einer,
dass einer noch so viel besser ist, sonst wäre er auf, dann
wäre er halt auf Platz 2 oder 1.Und da ist Rudi Van Berg der
krasseste Racer, den ich, den eseigentlich gibt, der läuft auch
immer so ein bisschen unterm Radar.
Aber diese diese Podium Spots, der Holt, der immer die Holt,

(01:40:10):
der immer und diese Battle von hinten, wer kommt, ich glaube es
gibt keinen der so oft schon vonhinten, wenn einer so gut näher
gekommen ist wie Beckeguard so die Leute abgewehrt hat, also
das ist da gibt es 345 Beispielevon 2.
Von Rudi von Berk, der das unfassbar gut gemacht hat.
Und da habe ich schon gedacht, Ah nee, wahrscheinlich kommt
beckegard nicht mehr ganz ran, aber beckegard war glaube ich

(01:40:31):
auch super happy mit seinem Rennen, dass er endlich mal
wieder in dem Mix war, überhauptund krass der Schritt auf
Philipp Seib anscheinend da genau der Richtige.
War für ihn ausgezahlt. Absolut.
Also das ist natürlich auch, dasist halt das, was wir auch
vorher schon besprochen hatten, wenn du dann mit so einem Rennen
in die Saison gehst, ist natürlich die beste Motivation,
die du haben kannst, die größte Bestätigung, dass der
Trainerwechsel richtig war. Dass du halt weißt, ey, wir sind

(01:40:52):
auf dem richtigen Weg. Er hat sich ja doch eher
unspezifisch vorbereitet, hat ganz, ganz viel Skitouren
gemacht und relativ dicht dran glaube ich auch noch v 2 Max
Intervall. Ich hatte mir nur ein 2 Videos
mal angeschaut von ihm und wo duhalt denkst so das wäre alles
sogar nicht möglich gewesen, weil er ja auch verletzt war, er
hatte ja glaube ich auch ich weiß gar nicht ob er
Bandscheibenvorfall hatte oder irgendwie sowas glaube.

(01:41:14):
Ich. Er hatte tatsächlich Ende des
Jahres auch Rückenprobleme und. Also wenn du dann halt einfach
im im April schon so ein Rennen machst.
Das ist natürlich die geilste Motivation fürs Ganze, fürs
ganze Team, also für die ganze Squad und für dich als Athlet
dann natürlich noch mal viel, viel mehr, denn man darf halt
nicht vergessen, vor 2 Jahren hat er halt im Herbst in
Australien daher wirklich ein dominanter Athlet Daniel
Beckegard und hatte dann letztesJahr ein Jahr, was nicht ganz so

(01:41:36):
gut war. Ich glaube tatsächlich auch,
dass es ihm halt, also das ist auch das, was wir vorher auch
schon gesagt hatten, dass halt dieser Spagat.
Du willst t One Hundred und du willst die Iron Man pro Series?
Das ist einfach zu viel und ich glaube, dass Beckaguard
tatsächlich so ein Beispiel war letztes Jahr, wo man das gesehen
hat, dass es nicht funktioniert,dass es halt einfach nicht
hinhaut, sondern dass du dich auf eine Sache konzentrieren

(01:41:56):
musst. Und das war ja auch, wenn wir
dann nämlich auch, das finde ich, eine ganz gute Brücke zum
Frauenrennen, denn das war ja auch unfassbar spannend, wie
Kate Matthews da halt einfach Taylor Nip noch abgefangen hat,
also was heißt abgefangen, das war ja ganz, ganz, ganz
deutlich, ich meine, die sind beide.
Unfassbar stark Rad gefahren, also richtig, richtig stark.
Nicht nur Taylor Nipp, sondern auch Cat Matthews und dann hat

(01:42:20):
Cat Matthews da halt einfach noch einen 249 er Marathon
ausgepackt. Unfassbar ist halt tatsächlich
in der Hitze, also das ist das ist schon wirklich und auch ich
meine ich bin ja eh Cat Fan, aber auch wie also wie das
aussah und wie sie dann auch an der Taylor Nipp vorbei
marschiert ist und ich meine Taylor Nipp das war das darf man
auch nicht vergessen. Tatsächlich erst jetzt zweiter

(01:42:40):
Iron Man also. Zweiter Cola, der erste.
Einmal Hawaii gemacht und jetzt halt jetzt halt Texas, aber dann
halt auch die Zeiten 8 Stunden 10 von Cap matthews und 8
Stunden 20 von taylor nipp. So das ist schon, das ist schon
krass, also muss man wirklich wirklich sagen, extrem
beeindruckend und dann Lisa Perthera aus Österreich Dritte

(01:43:01):
geworden, auch ein 303 Marathon und auch eine fantastische Zeit
828 also auch das so wo du so denkst.
Ey das hat einfach ein. Einfach 3 Frauen unter 330, das
ist so. Super super.
Statt für Lisa hat es mich auch mega gefreut, weil wenn man das
so verfolgt hat ihre Entwicklungjetzt in der letzten Zeit, je
länger die Distanz wurde bei ihr, die ja auch von einer

(01:43:23):
Kurzdistanz kommt, wo sie vor 2 Jahren auf jeden Fall nur noch
Kurzdistanz geracet im letzten Jahr glaube ich die ersten 70 3
s und und so ausprobiert dann jetzt t 1 100 ultra gut war
Dritte geworden ist ein Drittel in Singapur oder Zweite was ist
sie geworden? Ich weiß es gar nicht.
Ich meine die. Dritte glaube ich zweite super.
I Don't know kann ich dir nicht genau.
Müssen wir gleich nochmal gucken?

(01:43:43):
Auf jeden Fall jetzt dann wiedernochmal Texas dritten Platz auf
der auf der Langdistanz auch wieder in so einem Feld und vor
allen Dingen ja sich da auch so behauptet.
Super super, super stark und undgeil zu sehen, dass da auch im
Frauenrennen die Felder einfach immer immer dichter werden und
auch, dass da auch das klappt, dass die schnellen Mädels, die
von einer Kurzdistanz hochkommenund.

(01:44:04):
Dann jetzt auch immer mehr ausprobieren und t 100 machen,
7030 machen und sich auch an Iron Man relativ schnell dann
mal einfach ranwagen, weil sie sehen, bei den Männern klappt es
bei vielen. Warum nicht einfach mal
probieren so in dieser nacholympischen Saison und das
das finde ich halt super super spannend was da noch kommen wird
in den nächsten Jahren, weil auch da wenn du dir anguckst die
ITU Mädels wie da geraced wird und die Olympia rennen so das

(01:44:26):
war ja fast spannender als bei den Männern.
Und wenn da noch mehr hochkommt,eben zu dieser Iron Man Distanz.
Ich meine die Diskussion hatten wir im letzten Podcast, dass wir
gesagt haben, da kann man sich eben mehr selber mit
identifizieren, weil man das Macht und das ein bisschen mehr
einschätzen kann, das wird spannend und ja, Cat Matthews in
Texas, also unfassbares Rennen, die Frau ist einfach so
sympathisch, so cool und dann denkst du erst, Oh Taylor Nipp

(01:44:49):
fährt da Iron Man Radrekord sowie Cam Worth, die ist nicht
mehr einzuholen, das Ding ist das Ding ist zu Ende und Safe.
Und dann rennt die eine 249. Ja, krass, Respekt.
Ja, und auch ich meine auch bei Camworth das muss man halt auch
sagen. Ich meine der Kerl ist halt
einfach eine 353 Rad gefahren, das ist wirklich, das ist eine
Ansage und läuft dann halt noch eine 250 drauf, also der ist ja

(01:45:12):
auch noch Achter geworden, das ist ja auch auch.
Aber auch Achter, ne guck mal 353 gefahren und 250 gelaufen.
Vor 5 Jahren hättest du damit jedes Rennen gewonnen oder vor 4
Jahren. Die hat auch eine 47 gemacht.
Der hat eine 47 gemacht. Also das muss man, das muss man
halt auch sagen. Also es ist schon, ja, das ist
schon echt echt krass beeindruckend das zu sehen,
diese Entwicklung und führt haltimmer weiter, also wenn du halt

(01:45:36):
auch siehst wie viele dann unter8 Stunden machen, das ist ich
glaube 17 Leute waren unter 8 jetzt in Texas Band Knut war der
letzte mit 755, dann war so ein etwas größeres Gap, das ist
schon, das ist schon wirklich brutal.
Also das ist echt eine Entwicklung die ist, die ist
abartig und ich meine geht jetztgleich weiter.
Man muss auch noch mal ganz kurz70 3.
Valencia auch da deutscher Doppelsieg.

(01:45:59):
Jofo. Genau.
Johannes Vogel und Dani Kleiser bei den Frauen, das sind halt
auch so. Auch so wird dann mal so eine
Randnotiz, also das ist echt unddas meinte ich jetzt als Witz
natürlich, also das ist eigentlich auch so eine Message,
die mit 3 Ausrufezeichen kommen muss, also das, was wir ja auch
schon sagen, diese die Leistungsdichte in Deutschland,
das ist schon brutal und da. Ja, und da hast du.

(01:46:21):
Dann auch nicht mal mehr die ganz, ganz großen Namen, also
die 2 wissen, wie ich das meine und dann werden halt trotzdem
die Rennen gewonnen. Also das ist schwer, aber du
musst doch mal gucken. Ich meine, Johannes kommt ja
auch von der Kurzdistanz und hates auf der Mitteldistanz ja
eigentlich noch nie vorher geschafft.
Bis jetzt würde ich sagen, so ein wirklich seiner Leistung
angemessenes Rennen durchzukriegen und wenn du jetzt
guckst, also man müsste mal gucken, ob die Lautstrecke

(01:46:42):
anders waren, Valencia als letztes Jahr, aber der ist dann
eine 107 gerannt, eine 107. Naja und dann die kleise eine 1
13. Und dann die Kleise eine 1 13
also. Das steht dem Nichts, steht dem
nichts nach, würde ich sagen. Vielleicht sogar noch stärker.
Muss man schon wirklich sagen. Ja, das weiß ich gar nicht, aber
beides. Hätten wir gleich.
Sauber beeindruckende Leistung also der Sieg an sich und dann

(01:47:05):
halt auch die Laufleistung. Also wirklich wirklich extrem
stark und klar, jetzt jesolo dasnächste nächste große Rennen
steht schon, steht schon an. Und dann ist es ja wirklich so,
dass die ich meine auch Iron ManHamburg, das ist auch nicht
mehr, auch nicht mehr Lange-Weg,also das ist 2.
Juni, das sind auch tatsächlich nur noch 5 Wochen, das ist ja

(01:47:25):
das, was man irgendwie auch immer nicht so auf dem Schirm
hat, dass da halt einfach schon nordeuropäischer Iron Man
jenseits von Lanzarote so früh stattfindet und mega, also
wirklich mega cool das ist. Man ist jetzt halt voll drin in
der Sache und was du eben gesagthast mit dem identifizieren.
Von der von der Langdistanz, weswegen so die Faszination

(01:47:45):
wahrscheinlich von der Langdistanz ein bisschen größer
ist als von der olympischen Distanz oder jetzt von den
Weltcup rennen, weil man halt einfach im gleichen Rennen ist.
Das trifft natürlich auch auf Marathon zu, das ist auch so
diese ganz große Faszination Marathon, dass du halt einfach
wirklich mit der absoluten Weltspitze am Start stehst, das
gleiche Rennen machst und das ist mir dann auch noch mal
aufgefallen, was es so besondersmacht und das ist natürlich ein

(01:48:07):
totales Alleinstellungsmerkmal vom Straßen.
Straßenrennen laufen im Vergleich zum Beispiel auch zum
Radsport, weil ich dann auch so über dein Rennen auf Mallorca
nachgedacht habe. Du hast halt mit dem Marathon,
hast du einfach so ein Event, was jeder 1 zu 1 nachvollziehen
kann, du hast halt einfach dieseStrecke von 42,195 Kilometern.

(01:48:29):
Natürlich hast du unterschiedliche Profile, aber
in der Regel versuchen irgendwiealle schnelle Rennen zu
organisieren, man weiß, dass Boston besonders ist.
Man weiß, dass New York City Marathon besonders ist.
Das hast du alles, wenn aber diese magische 3 Stunden Marke
bei den Männern oder bei den Frauen dann 330, das hast du
halt im Radsport nicht, das gibt's, das gibt's nicht, das

(01:48:50):
ist so dieses dieses eine Ding, ein. 100 Kilometer rennen, was
es überall gibt oder so. Genau das gibt es halt einfach
nicht und das hast du auch in anderen Sportarten nicht.
Das hast du halt beim beim Laufen und das ist wirklich ein
Ding, wo dann jeder irgendwann mal so mal so einen
Halbmarathon, den gibt's halt inder Stadt oder dann vielleicht
auch mal echt so einen echten Marathon und das ist schon cool,

(01:49:10):
weil jeder der bist, schon mal unter 3 Stunden gelaufen und da
weißt du halt einfach ganz genau, der kann rennen oder der
kann nicht rennen. So also jetzt überspitzt gesagt
natürlich, und das finde ich, ist wirklich, das ist mir so
eigentlich auch noch nie bewusstgeworden, dass es wirklich so
ein absolutes Alleinstellungsmerkmal vom
Laufsport ist. Straße, dass du halt einfach
genau weißt, Marathon, das ist das, was du als Hobbyläufer mal
machen musst. Und dann bist du irgendwie auch

(01:49:32):
angefixt, dann bist du so, dann läufst du den ersten, den 332
natürlich ganz klar, das läufst du noch mal, um die 330 zu
knacken. Und dann guckst du.
Vielleicht kann ich sogar 320 oder 315 so, und diese Reise,
die geht ja immer weiter. Ich find's noch geiler, wenn du
so den ersten über 4 rennst oderso, weil das sind ja dann auch
noch Bereiche. Wenn du dann das erste Mal
sauber trainierst, wo du noch einen viel größeren Schritt
machen kannst, wo du noch einmalso 15 Minuten Bestzeit machst

(01:49:55):
und meinst, wie du dann Hook bist.
Also das ist ja so, das sind ja genau diese Sachen, wenn du
irgendwie schon nah so anderen 3Stunden bist oder so was, das
ist dann so für gute Läufer. Manchmal auch so, wo ich das
Gefühl habe, so, ja klar, bin ich unter 3 Stunden gelaufen
oder so, ich kann ja laufen, ichkann ja auch einen 10 er in 35
Rennen oder so, das dann so, dass Leute das schon gut
abschätzen können, aber wenn dann so Leute irgendwie, die

(01:50:16):
laufen ja den ersten Marathon einfach aus Spaß und laufen dann
4 Stunden 27 oder so und sind dann hooked weil das total Spaß
gemacht haben, trainieren dann und machen dann ein Jahr darauf
oder im Herbst dann irgendwie laufen dann eine 359 oder eine
357 das ist noch mal glaube ich.Ne ganz andere Art und Weise,
wie du dann ja, wobei ich pack sie noch mal.

(01:50:37):
Ja, wobei du hattest auch Colin,einen Vater von von Caspars
Schulkollegen. Der war noch schon in der Kita
und der ist jetzt auch ab und zubeim Lauftreff im Winter
mitgelaufen oder nicht ab und zuregelmäßig ist Pilot, deswegen
ist er halt auch nicht immer da,aber wenn er da war ist er immer
mitgelaufen und dann war er die letzten Wochen nicht da und dann
dachte ich schon Mist, ist er jetzt irgendwie verletzt oder

(01:50:58):
krank weil ich wusste auch, dasser halt in Hamburg Marathon
laufen will und dann hab ich ihnin.
Witzigerweise tatsächlich, ich glaube 2 Tage vor dem Rennen auf
dem Weg zur Schule haben wir unsdann getroffen und dann meinte
ich hier, Connor, Du warst ja gar nicht mehr jetzt beim
Lauftreff, alles in Ordnung, meinte er.
Ja, ja, aber ich trainiere ja nach der App und ich wollte das
schon, ich wollte da schon so die Dinger laufen, die die da
drauf stehen und ich so ah geil und ich hab ja schon, ich hab ja
schon, ich mein ich kann das ja nicht 1 zu 1 übernehmen, aber

(01:51:20):
wir haben nachher wirklich schonSachen gemacht, dass wir
irgendwie 5 bis 6 * 1000 Meter gelaufen sind, was wir
normalerweise mit dem Lauftreff so auch nicht machen würden,
aber es war halt schon echt marathonspezifisches Training,
aber halt nicht das was in App stand und meinte Nee.
Ich hab halt schon, ich will ja echt diese, ich will ja diese
330 knacken. Ach Collin, das schaffst du.
Wie verlässlich ist denn eure Prediction dann mein ich so, das
hat schon echt ein paar mal richtig richtig gut hingehauen.

(01:51:42):
Ja die sagt 331 ich so alter Bullshit Collin, natürlich
läufst du unter 330 und das ist halt geil, dann guckst du danach
in die Ergebnisliste und dann ist er wirklich 329 Oh geil und
ein paar zerquetschte gerannt, wo ich auch nur geil Alter wie
geil und das ist dann ja wirklich so.
Das kann auch jeder. Das können auch wirklich nur die
nachvollziehen, die es schon malgemacht haben, weil letztendlich
kannst du sagen, ey, ob ich jetzt ne 330 12 Sekunden lauf

(01:52:04):
oder ne 329 55 wo ist da der Unterschied?
Aber diese 17 Sekunden unterschied, die machen halt die
Welt so und das ist halt wirklich und das hat mich dann
auch so gefreut wo ich so dachte, weil dann wirklich so 2
Tage vorher so ah und ich so doch klar das schaffst du und
dann 329 noch was, das ist natürlich so cool und das ist
dann, das ist schon einfach. Ja, aber das ist auch wieder so
ein geiles Beispiel für die letzten, was du immer sagst.

(01:52:27):
Fokussiere dich die letzten Wochen, dass du das machst, was
du machen musst. Das hat er gemacht.
Hat am Race Day abgeliefert, hatgenauso das krass große Ziel von
ihm erreicht, was er wollte. Du siehst im Training oder in
der App schon von der Protection, es geht in die
richtige Richtung und dann ist es halt, ob du diese Minute, die
dann die App nur anzeigt oder nicht, das ist ja einfach nur
noch Kopfsache und Motivation, wie tief gehst du hinten am Ende

(01:52:49):
noch mal, wie ziehst es durch und da kann man ja sagen der.
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert, voll also 1 zu 1
Aufgaben. Geil.
Und auch wieder auch wieder auchdas das Gegenteil.
Also wo ich auch hatte, Jan habeich auch trainiert, der wollte
mal die 330 knacken, das dann auch tatsächlich im 1 zu 1 und
da liefen wir haben glaube ich im Januar angefangen und die
ersten Wochen und Monate liefen echt, das war krass wo ich schon

(01:53:10):
so dachte ey das gibt's ja gar nicht, auch schon älter also
jetzt ak 55. Und dann meinte ich, so ich so
ja nun Wahnsinn und dann auch irgendwie Geschwindigkeiten
langsam reingenommen. Das funktionierte alles
irgendwie wirklich Zehner 3434 er schnitt oder unter 34 er
schnitt wo ich so dachte ey das ist ja wirklich Wahnsinn und

(01:53:31):
dann kam es halt ich glaube 5 Wochen vorher fiel dann so ein
langer Lauf aus, da hat dann dieWade so ein bisschen zugemacht
und dann so ah vorsichtig und dann eine Woche ausgesetzt oder
vielleicht war es auch 6 Wochen vorher eine Woche ausgesetzt.
Dann vorsichtiger Wiedereinstieggemacht, dann long Run, zwar 2
Stunden gelaufen, aber ohne Racepace und dann vielleicht

(01:53:52):
noch so gerade die Kurve gekriegt und dann kam 10 Tage
vorher eine Erkältung. Fiel Halt, fiel halt auch noch
so die Woche davor, der letzte Long Run fiel noch aus und er
war super super drauf und war dann auch Gott sei Dank wieder
gesund. Also wir haben uns dann am
Mittwoch auch noch getroffen undja bist du denn wirklich gesund?
Das ist das Wichtigste, sonst läufst du nicht und er so nee
nee kriegen wir hin. Und ist dann eine 335 glaube ich

(01:54:13):
gelaufen oder 336 so und das wenn du mich vor 8 Wochen vorher
gefragt hättest, hätte ich gesagt da läuft das Ding ganz
ganz klar unter 330. Also das Entscheidende sind
tatsächlich einfach die letzten 8 bis 12 wochen was 30.
Januar als Form sein, wie du willst.
Es ist wirklich, das ist einfachAusdauersport, die letzten
Wochen, da kannst du noch mal soviel in die richtige Richtung

(01:54:34):
umlegen und wenn die letzten Wochen wie geschnitten Brot
laufen. Dann kann man halt einfach
wirklich so selbstbewusst am Start stehen.
Das heißt nicht, dass es funktioniert, es kann immer
irgendwas dazwischen kommen und weiß nie, was sind, das sind das
so perfekte Lauftage wie jetzt am Sonntag in Hamburg oder oder
ist dann schlechtes Wetter, dannläufst du auch nicht so schnell,
ist irgendwie Sturm oder was weiß ich was aber wirklich

(01:54:56):
diejenigen von euch, die sich irgendwie Sachen vornehmen fangt
nicht ab Tag 1 an. Jeden Stein umzudrehen und 100%
konsequent zu sein, sondern bautdas auch echt langsam auf.
Und die letzten Wochen, also gerade jetzt auch die, die
irgendwie in der Vorbereitung sind auf Hamburg rot, Frankfurt,
so die großen deutschen Rennen jetzt habt ihr noch richtig

(01:55:18):
richtig viel Zeit und nur weil ihr irgendwie im Januar erkältet
wart und im Februar ein steifes Bein hattet oder was weiß ich
was, also das heißt überhaupt nicht, dass ihr eure Ziele nicht
erreichen könnt, das ist wirklich, wenn die letzten
Wochen und Monate gut laufen. Dann wird das halt einfach ein
gutes Rennen. Das ist echt so wie du gesagt
hast. Wenn da ein Plan funktioniert,
das ist einfach cool und dann halt auch vom Kopf her einfach.
Also es ist ja dann auch ganz, ganz viel passiert, dann ja am

(01:55:39):
Race Day zwischen der Birne und das ist schon ist schon genial.
Das krasse ist was, was ich so merke.
Je länger ich auch in dem Sport bin und ich mein, Wir
beschäftigen uns ja auch zwangsläufig auch durch, was wir
beruflich machen, sehr, sehr, sehr, sehr viel damit, dass mich
mittlerweile so Stories, wie du gerade erzählt hast.
Mehr packen als dann noch manches manches Profi rennen

(01:56:02):
oder manche Profi Leistung, wennda wieder irgendwie ne
bestzeitklappe ist. So ähnlich was du eben gesagt
hast. Ja wenn jemand unter 3 Stunden
laufen kann, dann kann er laufen.
Alles über 4 habe ich früher gesagt, so ah das ist nicht mehr
richtig laufen, aber wenn du halt so diese Stories hörst wie
jemand sich geil vorbereitet, fokussiert und dann irgendwo
Sachen weglässt um dann dein Ziel zu erreichen und das dann
am Ende klappt und alles funktioniert so ah das ist

(01:56:24):
einfach, das ist einfach geil, da kriege ich direkt Gänsehaut
das. Ist so.
Also muss ich auch. So cool und das das packt mich,
wenn das jemand erzählt, das isteinfach, das ist einfach geil.
Ich glaube, weil man auch mittlerweile einfach auch mehr
nachvollziehen kann, was dieser dieser tägliche Verzicht also
natürlich hat, hat High Performance, Weltklasse Sport

(01:56:45):
einen definitiven Reiz. Ich meine, das stelle ich mich
auch, als Trainer stelle ich mirhäufig die Frage, oder mir wird
häufig die Frage gestellt, was macht dir mehr Spaß, macht es
dir mehr Spaß Profis zu trainieren oder Amateure zu
trainieren und. Das ist natürlich schon so,
dieses. 2 Welten. Ja, genau, das ist einfach.
Ja, aber auch dieses, dieses High Performance im Profisport,

(01:57:06):
das ist schon auch geil, weil dudann halt einfach echt, du musst
irgendwie jeden Stein umdrehen und du musst dann irgendwie hier
noch mal gucken, kannst du da irgendwas besser machen, kannst
du hier noch ein bisschen was optimieren, aber es ist halt
einfach auch so brutal, weil du halt wirklich irgendwie keine
Ahnung, du lässt halt 10 Watt auf der Bahn liegen und schon
bist du nicht da, wo du sein willst oder so wie jetzt halt
irgendwie Willi und Marc. Fliegst mit dem Coach in die USA

(01:57:28):
und hast richtig geil trainiert und dann geht's halt in die Hose
und dann steigst du wieder in den Flieger zurück, außer Spesen
nichts gewesen, großer Frust. Das ist einfach schon wirklich
ein knallhartes knallhartes Gewerbe, das muss man wirklich
sagen, also vor allem natürlich für die Athleten und im
Amateursport ist natürlich die Wahrscheinlichkeit, dass du
deine Ziele erreichst, viel, viel größer, weil das halt nicht

(01:57:49):
von ganz, ganz so vielen Faktoren abhängig ist wie im
High Performance Bereich. Aber trotzdem musst du halt
irgendwie auf Sachen verzichten und musst halt Sachen machen,
die dir vielleicht auch nicht unbedingt Spaß machen.
Also Colin wäre mit Sicherheit lieber jeden Dienstag mit dem
Lauftreff gelaufen, als dann alleine seine Intervalle zu
rennen, dann sagst du, nee, das mach ich jetzt, aber die letzten
6 Wochen weil ich hab ja einen Plan und das wird schon Sinn
machen und das ist halt so dieses ich glaub das ist halt

(01:58:11):
menschlicher irgendwie das was die Profisportler da leisten,
das kann man sich als Normalsterblicher überhaupt gar
nicht nach, das kann man gar nicht nachvollziehen und selbst
wenn man meint das nachvollziehen zu können.
Das ist, ich kenn krass was ich.Kenn krass, ich kenn das ja.
Ja, ist das. Weiter.
Das ist einfach, das ist wirklich also was was, was die
Jungs und Mädels davon leisten, das ist einfach und egal,

(01:58:31):
unabhängig von welcher Sportart.Also das ist schon abartig,
sieht man auch ein ganz gutes Beispiel jetzt alexi, ich weiß
nicht, ob du das mitbekommen hast.
Er hat ja auch eine 211 gelaufeninteressanterweise, ich hätte
gedacht, dass er so um die 210 rennt, dass er sich aber schwer
tut und er ist ja wirklich eine 1 419 angelaufen, also er wollte
eine 28 laufen. Weil das auch so seiner 10
Kilometer Zeit entspricht. Eben jetzt muss man sich auch

(01:58:54):
einfach mal auf der Zunge zergehen lassen, der Kerl
marschiert halt einfach als Triathlet, ein Dreier schnitt
zumindest über einen Halbmarathon, nachher wird er
minimal langsamer und dann ist er halt in der zweiten Hälfte
ein bisschen eingebrochen und dasiehst du, dass so ein Athlet
wie Alexi, der Olympiasieger im Triathlon ist.
Olympische Distanz, fantastischeZeiten über 10 Kilometer rennt

(01:59:16):
auch so einer. Der kann mit Sicherheit auch
eine 28 rennen, kann vielleicht sogar auch eine 27 laufen.
Vielleicht kann die Richtung auch Richtung 26 gehen, das weiß
man nicht, aber das geht halt nicht von jetzt auf gleich, also
der trainiert auch seine letztenweiß ich nicht 1015 jahre
wahrscheinlich 25 bis 30 Stundenpro Woche, aber das spezifische
fehlt halt und auch dass er dannden Halbmarathon so gut

(01:59:37):
hinbekommt, das ist halt so das was was hinhaut, aber um dann
halt auch die zweite Hälfte nochin dieser Geschwindigkeit zu
laufen. Das erfordert dann halt einfach
so viel Kilometer in dieser Geschwindigkeit, also im
ermüdeten Zustand trotzdem noch diese 3 Minuten pro Kilometer
jeden Kilometer abzurufen, das ist halt einfach unfassbar harte

(01:59:59):
Arbeit, so und und damit meine ich jetzt nicht, der Weg zum
Olympiasieg war natürlich genauso harte Arbeit, aber halt
in einer anderen Sportart so undund dann halt dieses, du musst
dann halt einfach, die müssen halt einfach jede Woche über 200
Kilometer laufen, so, das ist halt einfach, das ist halt
einfach krass. So, und der läuft ja mit
Sicherheit auch 120 bis 130 in sein Triathlon Training und
Stundenmäßig trainiert er wahrscheinlich sogar noch mehr
als die reinen Marathonläufer, aber um dann halt den Marathon

(02:00:22):
auch das Abrufen zu können was er kann, brauchst du halt eine
Spezifität und das ist halt einfach krass zu sehen, dass du
selbst und ich mein 211 was ist das für eine Zeit, das ist ja
unvorstellbar schnell und 1 419 Halbmarathon anlaufen, das ist
abartig, das ist wirklich wirklich krass, aber um dann
halt noch mal. Ein 2 Minuten abzuknapsen, um

(02:00:43):
mal diese magische 2 Zehen Markezu durchbrechen, bräuchte der
dann wahrscheinlich noch mal ein2 Jahre.
Aber er ist ja auch das finde ich ganz cool, er ist auch
angefixt, ich habe irgendwo gelesen, dass er sagt er hätte
eigentlich Bock das dieses Jahr noch mal zu probieren,
wahrscheinlich steht er dann in Berlin am Start oder so.
Das war schneller, das wäre krass, aber genau das wollte ich
eben auch sagen. Kann man jetzt auch auf das, was
du mit Alex gesagt hast, beziehen, aber wenn du mal ein

(02:01:05):
ein Thema kurz zurückgehen, bevor du zu Alexie gekommen
bist. Ich glaube auch, dass ganz viele
da draußen das gar nicht realisieren.
Aber zum Beispiel, wenn jemand relativ neu im Sport ist und so
ein richtiger Einsteiger und jetzt irgendwie, sagen wir mal
ein 4 Stunden Marathon läuft. Meine Bestzeit ist jetzt 257 auf
dem Marathon, dass jemand da hinkommt und alle sagen schon so
immer, ah ja, ist stark, du bistja gut und so und voll stark

(02:01:27):
blabla, aber dass ein 4 Stunden Läufer auf diese 3 Stunden kommt
ist es so oder auf mein Leistungslevel kommt was jetzt
oder dein Leistungslevel im Laufen oder im Radfahren ist so
viel einfacher, als dass wir und.
Noch mal auf so ein Profi Level kommen was Triathlon, Radsport,
Marathon oder sonst was, das istnoch mal 6 * 8 * 10 mal so viel,

(02:01:48):
so viel Aufwand von dem Stadion wo wir jetzt sind zu einem
wirklichen Profi und ich glaube das ist was was das auch für
viele gar nicht so richtig greifbar macht, was was so
Profisport wirklich ist und bedeutet, was du eben auch
erzählt hast, dass du jeden Stein umdrehen musst.
Und das sind dann wirklich 2 Welten, also halt jemanden von
einem 4 Stunden auf einen 3 Stunden Marathon zu bekommen
oder von einem 3 Stunden auf einen. 210 Marathon, das ist

(02:02:11):
halt also, das ist, das ist so um ein Vielfaches krasser und
bedeutet um ein Vielfaches mehr Aufwand, auch jetzt von Alex Yi,
wenn man das auf das Beispiel nochmal bezieht, wenn er jetzt
211 rennt, wie du gesagt hast, der muss dann jetzt ein paar
Wochen lang 150 bis 200 Kilometer rennen, um spezifisch
dann hinten eben einen negativenSplit zu laufen, um auf diese 28
er nochmal zu kommen. Eher Monate, eher Monate bis

(02:02:33):
Jahre nicht. Passt ja oder Monate bis Jahre.
Aber das? Sind ja bis Jahre.
Das sind 3 Minuten in Anführungsstrichen über
zweieinhalb Minuten. Aber in dieser Welt ist es, das
ist so krass viel, das ist wahrscheinlich wie von 4 Stunden
auf 3 Stunden 30. Du musst halt einfach für die
letzten Prozent leistungsgewinn musst du halt jedes Mal wieder
100% Steigerung bringen. Also das ist das ist, das ist

(02:02:55):
einfach so. Also und das ist halt das was
den, was den Profisport so so knallhart macht, das ist, das
ist wirklich abartig, also um halt wirklich zu sagen.
Fred als Beispiel, ich will jetzt macht jetzt auch rot, das
ist was anderes, aber wenn du jetzt einfach sagen möchtest,
nee, ich möchte jetzt in der t One Hundred aufs Treppchen 5, da

(02:03:15):
war ich, ich will jetzt aufs Treppchen und um diesen diesen
minimalen Gap, das ist ja schon in greifbarer Nähe, aber um das
dann wirklich zu schaffen, musstdu noch mal wieder so viele
Stellschrauben drehen und musst auch Risiko eingehen, dass es
halt auch. Das ist ja auch ein Ding, was im
Profisport komplett anders ist als im Amateursport.
Im Amateursport bleibst du immerauf der sicheren Seite, weil

(02:03:37):
das, was du nicht willst, ist die Schraube zu überdrehen, aber
wenn du das halt, wenn du das halt im Profisport machen
willst, dann ist die Kurve, die ist ja so, so schmal, dieser
Grad, ich meine, ich finde, da ist irgendwie Mika so ein, so
ein gutes Beispiel, er hat jetztauch unheimlich viel Pech
gehabt, das darf man nicht vergessen, dass er irgendwie
vorm Rennen dann auch noch mal einen Unfall hatte, aber.
Das ist ja auch, das hat man ja in dem Podcast mit ihnen

(02:03:58):
gemerkt, das ist ja so ein Perfektionist, der dann auch
okay jetzt hier vielleicht noch mal noch mal einen Grad mehr in
der in der Heat prep, ich geh jetzt nicht auf 39 1, sondern
ich geh auf 39 3 und dann merkt er aber nee, es hat nicht
funktioniert und das ist ja das was es braucht um halt wirklich
die ganz großen Rennen zu gewinnen oder auch Frodo.
Was hat Frodo für einen, was hatder für verrückte Sachen
gemacht? Und dann ist natürlich die
Wahrscheinlichkeit da, dass dannhalt irgendwann deine Hüfte

(02:04:20):
nicht mehr mitmachst und du hasteinen Ermütungsbruch, so wie es
halt nachts einem 70 3 WM Titel in Südafrika war, was 1 der
geilsten Rennen überhaupt war und dieser dieser Grat, diese
diese ganz ganz ganz schmale Linie fineline between fast and
fuck, die ist halt im Profisport.
Boah, das ist halt echt ein Drahtseilakt so, und da musst du
also ich glaube eine der wirklich Hauptmerkmale, die du

(02:04:42):
im absoluten Weltklassesport brauchst.
Ist glaube ich, du brauchst eineunheimliche Resilienz, wenn du
die nicht hast. Also so dieses permanent wieder
aufstehen und nicht einfach einfach weitermachen.
Also egal in welche Richtung es geht, egal wie hart der
Rückschlag war, wieder aufstehenund weiter, das ist so glaube

(02:05:03):
ich das was nachher wirklich diesen diesen allerletzten 0,1%
Unterschied in der Weltspitze ausmacht, dass die halt einfach
die wirklichen Weltklasse Athleten, die machen halt
einfach weiter, denen ist das egal.
Die glauben halt einfach an sich.
Und das hast du halt so im Amateursport nicht und das ist
wirklich, das ist ein Boah, das ist knallhart, das muss man
wirklich sagen, weil das halt einfach mit so viel Scheitern

(02:05:25):
und Enttäuschung verbunden ist und dann trotzdem wieder den
Glauben an sich nicht aufzugeben, da bedarf es echt
eine knallknallharte Psyche, auch einen gehörigen, eine
gehörige Portion Egozentrik oderEgoismus, das ist ja auch nicht
unbedingt gesund. Also ich glaube, dass jeder, der
absolute Weltklassenathleten nicht unbedingt einen.

(02:05:45):
Angenehmer Partner ist so also ich glaube, das verschiebt sich
auch hoffentlich, dass es immer dann halt so in Phasen abgeht
wie immer im Leben, aber da braucht man schon wirklich eine
riesen Portion Egoismus und natürlich heutzutage einfach
auch ein riesen Team um dich herum und das das Macht das
Ganze natürlich auch total faszinierend.
Also Part dieses Teams zu sein und dafür zu sorgen, dass der

(02:06:06):
Athlet Halt irgendwie dahin kommen kann, wo er hinkommen
will und sich Ziele erreichen kann.
Aber es ist auch schon ein knallhartes Gewerbe, das muss
man halt einfach sagen, und das ist im Amateursport natürlich
mit viel, viel mehr Positivität verhaftet, weil das Scheitern im
Amateursport a ist. Die Wahrscheinlichkeit, dass man
scheitert, wesentlich geringer und b hat das Scheitern ja auch
keine wirklichen Konsequenzen, das ist ja das, was man den

(02:06:29):
Amateuren dann auch immer sagen muss, es verändert sich ja
dadurch nichts, weil unterm Strich ändert sich natürlich gar
nichts, ob du jetzt eine 330 02 läufst oder eine 329. 57 aber
für einen selber ist es natürlich so, dass du denkst,
geil. Absolut Hey, absolut.
Ich würde sagen, wir machen hiereinen Punkt, ne getroffen schon
wieder 2 Stunden. Dieses langes Ding, das.
Ist ein langes Ding geworden, deswegen reagiere ich da nicht

(02:06:52):
mehr drauf. Sonst verquatschen wir uns hier
immer weiter. Ich könnte jetzt noch was
erzählen, aber das Ding ist zu Ende Race Recap.
Vom Wochenende, was passiert istund von meinem Mallorca 312
damit abgeschlossen, würde ich sagen und wir sagen, wir hören
uns nächste Woche. Genau.

(02:07:13):
Schönes langes Wochenende. Oh ja, es ist Feiertag am
Donnerstag. Jep, also gestern gestern ist
Feiertag. Morgen.
Genau. Gestern.
Nehmen wir den Mittwoch. Wir nehmen Mittwoch auf
deswegen. Das ist dann.
Mein Wochenende. Ich hoffe ihr habt schön in 1.5.
Reingefeiert. Nils wünscht euch nachträglich
ein langes Wochenende. Nee, nee, ich hoffentlich nicht

(02:07:34):
reingefeiert, sondern schön reintrainiert, den freien Tag
genutzt, es wird bestes Wetter, es wird ja hier 30 Grad wärmer
als auf Mallorca. Ja, krass.
Bei uns wird's aber auch schön. Also perfektes Tanz in dem
Maiwetter, der ist ja schon vorbei, weil heute ist ja schon
Freitag. So Tschüss.

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