Vuelo 513

Un curioso caso en el que un avión desaparecido regresó 35 años después, pero con el pequeño detalle de que todos a bordo estaban muertos.

Episode Transcript

(00:00):
Misterioso. Vuelo 503.

(00:11):
El 4 de septiembre de 1954 despegó de Alemania el vuelo comercial 513 de Santiago Airlines
con destino a Porto Alegre, Brasil. Sin embargo, este simplemente desapareció en medio del
Océano Atlántico.
Tras su desaparición las autoridades asumieron que se había estrellado. Aunque se realizaron
diferentes búsquedas nunca lograron encontrar alguna parte del avión o sus ocupantes.

(00:32):
Luego de un largo tiempo, 35 años después para ser exactos, el 12 de octubre de 1989
en el aeropuerto de Porto Alegre, Brasil, se vivió algo que para muchos fue espeluznante.
En los aires circulaba un avión. Este era modelo antiguo que desde hacía varios años
se había dejado de fabricar, y aterrizó sin contactar a la torre de control. Luego
de aterrizar el avión rodó hasta la plataforma y se detuvo, manteniendo sus motores funcionando.

(00:57):
Una de las primeras cosas que sorprendió a todos fue el nombre de la aerolínea. Luego,
varios empleados del aeropuerto se acercaron para saber de dónde provenía, pero cuando
abrieron las puertas todo se volvió más extraño, ya que descubrieron 92 cadáveres, incluyendo
los cuatro miembros de la tripulación, los cuales todavía estaban en sus asientos.

(01:18):
Una de las escenas más perturbadoras fue que el esqueleto del piloto, el Capitán Miguel
Victor Curie, estaba sentado en su silla y aparentemente todavía agarraba los controles.
Fue en ese momento que descubrieron que el vuelo 513 era el que había desaparecido hacía
35 años. Para algunas personas de la época, el avión atravesó una distorsión del tiempo.

(01:39):
Sin embargo, era difícil de creer que un cadáver hubiera podido pilotar un avión.
Es un misterio que hasta el día de hoy no tiene explicación.
No existe una prueba confiable sobre este caso, excepto un informe que realizó el periódico
de Weekly World News Tabloid en 1989.