December 17, 2025 • 45 mins
Cata de vinos españoles de BLN maridados con distintos arroces
Gumersindo "Gume" Vega, figura destacada en el sector vinícola español, y Andrés Amor, Sommelier, nos presentan una cata de vinos españoles maridados con distintos arroces.
Tips de conducción segura en carretera con Eric Gallardo, piloto profesional
Eric Gallardo, piloto profesional, nos da tips para conducir de manera segura en carretera durante esta temporada decembrina.
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Speaker 1 (00:10):
Eddie, tu evento Eddie Warman de noche está por comenzar. Disculpen,
tengo que irme.¿ Su auto está listo, señor Warman? Fijando destino,
Montes Pirineo 770, Lomas de Chapultepec. Hora de llegada, 20 horas. Leme
(00:31):
la agenda de hoy. Tecnología, viajes, autos, alta cocina, vinos
y gadgets. Llegando a su destino.
Speaker 2 (00:43):
Ya
Speaker 3 (00:44):
estamos listos, Eddie. Perfecto
Speaker 4 (00:54):
Muy buenas noches. Soy Eddie Warman y estamos en miércoles.
Miércoles de jungla de asfalto. Uno de los últimos miércoles
del año del 2025. Y aquí va a estar Gume Vega
con su restaurante Torre de Castilla. Un gran restaurante español.
Andrés Amor y muy buenos vinos. Así que si ustedes
no han ido a Torre de Castilla, les recomiendo que
(01:15):
sigan el programa para que vean las delicias porque, por ejemplo,
en arroces son los reyes. Arroces con... Soca rat, arroces
con pescado, arroces con pollo, arroces con carne, paellas, en fin,
lo que quieras. Erick Gallardo, prestigiado piloto, va a estar
con nosotros dándonos más tips de cómo manejar en estas vacaciones.
Porque muchos no saben qué hacer con las instrucciones o señales.
(01:39):
que dan en las carreteras o en las calles... así
que yo creo que es un buen momento... para evitar accidentes.
Hoy empezamos más temprano... porque estamos en una comida deliciosa...
en la Torre de Castilla... aquí en Mazaricas y esquina...
con Ferrocarril de Cuernavaca... nos han hecho el favor de invitarnos...
de BLN, de Brandy Torres... con vinos de Torres... que
(02:00):
poco a poco Andrés Amor... ustedes lo conocen... es un
gran sommelier... nos va a ir platicando... y Gume Vega...
a quien tenemos aquí... Mi querido Gume, muchas gracias
Speaker 5 (02:10):
Pues muchas gracias a todos por estar aquí, Eddie, por
convocar a una gran convocatoria como siempre. Grandes personalidades, hermosas mujeres. Guapísima.
Speaker 4 (02:18):
Es el lado de las mujeres más lourdes. Casi sentamos
aquí puros hombres. Es
Speaker 5 (02:24):
correcto, es correcto. Y tenemos algunos arroces de casa, un
poquito de arroces de mariscos, que esta vez vino acompañado
de Juancho, un gran chef español, que nos hizo el
favor de acompañarnos en colaboración aquí con grandes chefs que
tenemos dentro del grupo castellano. Dentro del grupo tenemos Torre
de Castilla, que estamos ahorita aquí comiendo, el Centro Castellano,
el centro de toda la vida, que ya tiene 66 años.
(02:46):
Gracias a todas las personas que están atrás de los fuegos,
en el servicio y todo, por eso llevamos 65 años. Nunca
hay que dejar de agradecer a las personas que trabajan
con nosotros.
Speaker 4 (02:55):
Y además, tú, tu familia, empezaron muy chicos. Hay fotos
en el Centro Castellano de ti trabajando chiquitito con tu delantal.
Así es. Tu hermano, tu papá, siempre muy dedicados al trabajo,
haciendo una labor que tiene conquistado y cautivado al público
mexicano en esta característica de cocina castellana.
Speaker 5 (03:20):
Sí, es una cocina tradicional castellana. Prácticamente mi familia vive
en Burgos y de ahí tomamos la decisión de ponerle
Grupo Castellano, ya que toda mi familia vive entre Burgos
y Lerma, entonces tenemos muy arraigado el sabor de allá.
Siempre hemos consolidado el sabor de hogar como el restaurante,
que comas como en tu casa, tratarte como en tu casa,
(03:42):
no como un restaurante, que vengas a que te consintamos,
a que te quedemos de comer como en tu casa.
Somos yo creo que el único restaurante en la República
Mexicana que tenemos los hornos de leña, que trajimos a
gente de Segovia, Toledo, y las puertas son realmente de
hornos de leña, que son de allá de las panaderías,
las fuimos comprando y aquí las tenemos directamente, ¿no?
Speaker 4 (04:03):
Qué padre. Me gustaría que en breve, cuando entramos al
segundo platillo, me platiques la historia de tu papá.¿ Cómo empieza?
Porque empezaron con el comedor, con el desayunador, con el comedor.
Con el tragadero, con el centro
Speaker 5 (04:15):
castellano arriba, con el tragadero
Speaker 4 (04:16):
¿no? Castellano, claro.
Speaker 5 (04:17):
Que actualmente sigue, es un éxito, que es un comedor
que vale... a un precio muy accesible y tienes de 5
a 6 tiempos diarios, postre y café por un muy buen
precio y una muy buena calidad.
Speaker 4 (04:29):
Yo alguna vez fui ahí cuando teníamos el restaurante Los Girasoles,
a ver por qué tenían tanto éxito ustedes, que no
puede ser, pero bueno, venden a un precio muy simbólico,
podría yo decir.
Speaker 5 (04:41):
Vale 350 pesos ahorita el menú? Y 375 pesos los fines
de semana, que incluyen seis platillos, postre y café por
esa cantidad, ¿no? Y la verdad, el que se acaba
los cinco o seis platillos, mis respetos. Sale rodando. ¿Verdad? ¿Verdad? Sí, ¿verdad?
Estamos dándole un giro 180 grados a los vinos, ¿no? Sabemos
(05:03):
que tenemos unos clientes con mucha tradición, que les gusta
lo que ya está en el mercado. Y estamos con Andrés,
que nos hizo favor de hacer la carta. Metiendo algunas
otras bodegas, otros nuevos vinos, otras nuevas uvas, para que esto,
la gente también tenga la posibilidad de probar nuevas cosas.
Platícanos Andrés un poco. Bueno
Speaker 6 (05:23):
encantado de hacer esto. Creo que la frase de esto
es un spin-off, ¿no? tomar estas bodegas clásicas y de
repente mostrar, no las etiquetas que has probado toda la vida,
sino de repente algunas cosas totalmente diferentes. Por ejemplo, a ver,
todo el mundo conoce, no sé, de bodegas Toro está
(05:44):
el de Sangre de Toro. Bueno, no vamos a poner
Sangre de Toro, pero vamos a poner algunas etiquetas que
hacen cosas diferentes, como los vinos de Rioja, que vamos
a probar un poco más adelante, o bodegas Matarromera, que son...
increíble es que todo el mundo, perdón, Matarromera le enseñó
a México a tomar el verde duero, pero tal vez
en Matarromera Crianza ya lo hemos probado todos, entonces vamos
(06:07):
a darle una vuelta, encontrar esas joyitas, acabo de probar
un vino de Cigales, el de los Frailes, que es del...
que es de la bodega matronera, pero en cigales, con
un tempranillo espectacular, que ya quisieran muchos tener esa calidad
en otras zonas. Entonces, justamente tomar estas bodegas clásicas y
(06:29):
darles un refresh con zonas nuevas.
Speaker 7 (06:33):
También las nuevas propuestas, le decía Alex, que hace poco
estuvo Marimar de la familia Torres y tiene su albariño,
que es una locura, que todavía no llega a México, ¿verdad?
Pero ya... En eso estamos. Pero es un gran albariño
y que todo el mundo lo amó y es la
nueva generación de la familia Torres, ¿no?
Speaker 4 (06:50):
Lorenzo Ruiz, un gran amigo, excelente publiclacionista, famosísimo por su
capacidad de convocatoria y sus estrategias. Y poco a poco
voy a ir presentando a todos los invitados. Muy bien
tu comentario. Continúa, chef.¿ Qué nos trajiste ahora? Es un
Speaker 8 (07:07):
arroz con chipirones. Esto está inspirado en el barrio de Saraus.
Y le llama el Pelayo porque hay una cidrería ahí
que se llama así.
Speaker 4 (07:18):
Ah.
Speaker 8 (07:19):
Y
Speaker 4 (07:19):
este...¿ Pero no se le pone cidre en algún momento
para cocer?
Speaker 8 (07:23):
No. Pero le llamamos arroz con chipirones Pelayo, por lo mismo.
Speaker 4 (07:29):
Ah, qué bien.
Speaker 8 (07:30):
Le llamó el chef Juancho.
Speaker 4 (07:32):
Muy bien. Los chipirones...¿ Qué lleva? Lleva los chipirones y
el arroz. Y ya, nada más.
Speaker 8 (07:37):
Bueno, fondo de chipirones.
Speaker 4 (07:39):
Claro, claro.
Speaker 8 (07:40):
Pero los chipleones están tratados muy especial, él nos enseñó cómo,
están muy buenos
Speaker 4 (07:44):
Qué tiene de trato especial?
Speaker 8 (07:47):
Primero nos enseñó a,¿ cómo se llama esto?, blanquearlos, luego
hacerlos a la plancha y quedan muy tiernitos.
Speaker 4 (07:55):
Blanqueados es pasarlos por agua, hervirlos un poco
Speaker 8 (07:58):
Sí, muy poquito, luego a la plancha y luego al encebollado,
están muy buenos
Speaker 4 (08:03):
Muy bien, pues adelante, vamos. La
Speaker 8 (08:04):
receta del Chef Juancho.
Speaker 4 (08:06):
Gracias. Gume, querido, continuamos con la historia de tu familia.
Hace 60 años tu papá decide abrir un comedor.
Speaker 5 (08:16):
Para ser
Speaker 4 (08:16):
exacto.¿ Mi edad
Speaker 5 (00:03):
59. En el año 59 llegó a México. Pues mi papá
(08:22):
viene de España en los años 50 más o menos. Su
primer lugar de aterrizaje aquí a América fue Cuba. Llega
a Cuba y la verdad no le gusta Cuba. En
aquel momento Cuba estaba en gran auge, estaba diferente que
lo que es ahora Cuba, pero no le gustó. Él
tenía una tía ahí que yo me enteré después de
(08:43):
muchos años que vivía en Cuba. Se viene a la
Ciudad de México y su primer trabajo fue en la
central de abastos cargando cajas, por lo que me cuentan
mis hermanos, que son más grandes que yo. Y después
se va a trabajar al Frontón México. a limpiar el piso...
(09:05):
poco a poco... fue ganando... un poco de dinero... él
tiene una tía... aquí en México que tenía el restaurante Rosalía...
que estaba en Eje Central y... República de Uruguay... trabajó
ahí algunos años... y posteriormente... en la República de Uruguay número 16...
en la parte de arriba... él abre... un piso de restaurante...
(09:27):
en el cual él y varias personas... que hasta hace poco...
Desgraciadamente ya no están con nosotros, hicieron las mesas, las sillas,
las barras, todo eso. Poco a poco fueron haciendo un
restaurante como tal que se llama El Centro Castellano. En
esa época la gente le llamaba El Tragadero.¿ Por qué
El Tragadero? Porque la gente llegaba literalmente a tragar, a
(09:47):
comer abundantemente. Había mucha gente española abonada que pagaban mensualmente, quincenalmente.
En aquella época toda la economía de la Ciudad de
México estaba literalmente en el centro, es donde se movía.
en la Ciudad de México, en el centro había libaneses, judíos, españoles, trabajando, ¿no? Entonces,
(10:08):
ahí había mucha gente de la comunidad española en el
cual eran abonados y poco a poco fue creciendo el
restaurante que posteriormente en el piso de arriba se hizo
un segundo piso en el tragadero y ya posterior de
los años mi hermano Ricardo llega a tomar la batuta
(10:29):
del restaurante Y abre la parte de abajo del centro
Speaker 4 (10:32):
castellano.¿ Tu hermano
Speaker 5 (10:32):
chico o tu hermano grande? Mi hermano grande.
Speaker 4 (10:34):
Ah, porque se ve más chico, ¿eh
Speaker 5 (10:37):
Puede ser, puede ser. Puede ser, yo vivo cascado. Exacto.
En el año, no recuerdo bien si en el 82, 86, fue
cuando abrió la parte de abajo del restaurante. Y poco
a poco fue agarrando como la sinergia de tener un
(10:58):
restaurante exitoso en el centro. Tuvimos dos años prácticamente ese
restaurante sin gente en la parte de abajo del restaurante
y mi papá le dijo, si no tienes este mes
para que lo llenes, lo cerramos. Y por obra de
magia empezó a haber gente y durante muchos años fue
un restaurante 100% de políticos, empresarios en la Ciudad de México.
(11:22):
Actualmente como está el centro, sigue lleno, pero ya no
tenemos la misma gente de políticos, empresarios, porque todo se movió.
Llegar al centro es muy conflictivo, es muy... Es muy, ya,
te puedes tardar una hora hasta tres horas, ¿no? Es
muy bonito caminarlo. La cultura que tiene el centro yo
creo que es única. Te encuentras a todo tipo de gente,
todo tipo de edificios y es excelente.
Speaker 4 (11:44):
Ahora famoso entre los turistas, aman ir al centro los
turistas que llegan al país. Así es.
Speaker 5 (11:50):
Y posteriormente en el año 2001 abrimos el Centro Castellano en
Camino Real que fue cuando volteamos a hacer un poquito
más de restaurantes. Abrimos Centro Castellano, Camino Real con Olegario,
posteriormente abrimos este en 2002, Torre de Castilla, que esto se
fue inspirado en algunos restaurantes y casas que están en
(12:14):
Burgos y la parte de Lerma, Madrid, un poquito de
todo eso. Los hornos de leña los trajimos de Segovia,
lo que es la parte de la gente que los hizo,
las puertas. Y mandamos a todos nuestros chefs a capacitarse
a Cándido, a diferentes restaurantes en Segovia para que se
pudieran hacer el hechazo, el lechón y los diferentes platos
típicos de la zona.
Speaker 4 (12:34):
De Castilla.
Speaker 5 (12:35):
Exactamente. En el año 2005 abrimos Casa de Castilla, que ahí
duró hasta el año pasado que lo cerramos y lo
relanzamos como vega. Y después abrimos en la parte de arriba,
en Santa Fe, que ahí la verdad no nos fue
muy bien, una zona muy complicada, pero en la vida
hay que saber aprender, echarse un pasito para atrás y
(12:57):
volver a agarrar vuelo para volver a subir. Como en
el ajedrez. Exactamente, hay que volver a agarrar un poquito
de vuelo y volver a retomar nuevos momentos. Ahorita tenemos
la apertura de satélite para el próximo año. y la
apertura de reforma enfrente de la Diana Cazadora, ahí vamos
a abrir también. Ah, caray,¿ es también típico español? Típico español, satélite,
(13:20):
vamos a lanzar una nueva marca, con la misma calidad
pero con un ticket por medio un poquito más bajo,
siempre sin la calidad, respetándola, y que vamos a lanzar
también una nueva marca enfrente de la Diana Cazadora, al
lado del hotel San Regis, Vamos a lanzar ahí un
poquito para ejecutivos, lo tradicional, pero con toques también un
(13:43):
poquito más modernos.
Speaker 4 (13:44):
Muy bien, muy bien. Bueno, vamos a hacer una pausa.
Quiero ahondar, allá viene el chef ahí, y quiero ahondar
un poco más en los platillos históricos, los platillos de
ese centro cuando sale tu papá, pero en un momento volvemos.
Hay que planear qué hacer con el aguinaldo. Muchos anticiparon
(14:06):
sus gastos navideños, utilizaron promociones a meses sin intereses, con
diferentes tarjetas para acumular puntos canjeables en cenas familiares o
regalos prácticos como ropas y juguetes, y se llevaron la
sorpresa que no siempre podían cambiar sus puntos. Ahora bien,
con la tarjeta que sí siempre vas a poder cambiar
tus puntos es Tarjeta Santander Unique Rewards. Y es que
(14:29):
ahí siempre se puede. Los beneficios son flexibles, fáciles de
usar y se adaptan a los puntos que tengas. Esto
te permite usarlos para pagar compras que haces con tus
tarjetas o directamente con tus puntos en las mejores tiendas.
Te dan acceso a experiencias únicas, a viajes, a hoteles...
a vuelos, a festivales gourmet, a festivales de música, lo
(14:51):
que quieras. Inclusive más de 300 líneas aéreas para comprar tu boleto.
Visita el sitio Santander Unique Rewards y paga cero pesos
con tus puntos nada más. Conoce todo lo que puedes
hacer con tus Unique Points. Y si aún no tienes
la tarjeta, me refiero a la tarjeta de crédito Santander
Unique Rewards, pues no sé qué esperas. Tan fácil como
(15:14):
acercarse a Santander y aprovechar tus puntos hoy. Es el momento.
Speaker 1 (15:20):
Reproduciendo Eddie Warman
Speaker 4 (15:22):
de noche
Speaker 1 (15:23):
Continuamos
Speaker 3 (15:42):
A
Speaker 4 (15:43):
ver si saben esta historia, que creo que alguna vez
la conté. Era diciembre de 1914 y los soldados británicos, franceses
y alemanes interrumpieron espontáneamente los combates para celebrar la Navidad juntos,
un acto de fraternidad que desafió órdenes militares. En Bélgica,
los alemanes iniciaron el gesto cantando villancicos como Stille Nacht.
(16:05):
Los cantaban ahí en sus posiciones y los británicos respondieron
con Silent Night, en inglés. Surgieron treguas informales a lo
largo de 30 kilómetros del frente. Los combatientes salieron de las trincheras,
intercambiaron regalos como cigarrillos, chocolates, botones de uniformes y hasta
un pudín navideño británico por salchichas alemanas, que por cierto
(16:27):
son muy ricas. Bueno, yo tengo algo mejor que eso todavía,
y es el plan Telcel libre por 599 pesos al mes,
con 20 gigas para estar conectado con la familia y 15%
de cashback Telcel mensual. Y para consentirte al contratarlo, te
dan seis meses sin costo de Amazon Prime, ideal para
que los regalos vayan con envío gratis y puedas aprovechar maratones.
(16:51):
del contenido navideño o de lo que quieras. Me refiero
a las series y películas. Mayor acceso a Gemini, el
asistente de IA de Google y hasta dos terabytes de
almacenamiento en el plan Google IA Pro por tres meses
sin costo. ¿Cómo? Pues sí, contratando tu plan Telcel Libre
y recordando que esta Navidad lo importante no es dónde estás,
(17:14):
sino cómo te conectas. Telcel 5G, mi mejor decisión. Soy
Eddie Warman y estamos de regreso en 88.9 Noticias, información que
sirve en iHeart Radio y en todas las redes de
Eddie Warman, principalmente en Instagram, no, no es cierto, principalmente
en Facebook y en YouTube con el streaming, en Instagram,
(17:34):
TikTok y Twitter con los clipeos. Miren, este es uno
que se llama Las Pisadas de Rioja, de la familia Torres.
Aquí atrás dice Bodega... Y sus viñedos son propiedad de
la familia Torres. Pero,¿ quién mejor que Andrés Amor, que
es ya parte de la familia Torres? Ya lo promete
(17:57):
Andrés Amor de Torres, ¿verdad? Ojalá. Ojalá, ¿verdad? Yo también quisiera, ojalá. Que,
por cierto, viene Don Miguel pronto, como lo dije el
otro día.¿ Qué hay aquí adentro?
Speaker 6 (18:08):
Ah, bueno, lo importante aquí es la ubicación, ¿no? Rioja
es una de las denominaciones... además de la más antigua
de España, es una de las más grandes. Entonces vamos
a encontrar diferentes elementos en Rioja. Para mí lo más
importante es ubicar el estilo. Vamos a encontrar la Rioja oriental,
(18:28):
que va a tener vinos más ligeros, donde la garnacha
predomina en muchos aspectos. Después la Rioja alta, donde encuentras
vinos con más estructura, con más potencia. Y luego la
Rioja alavesa. específicamente esta pequeñita zona de La Bastida tiene
algo increíble, y aquí te lo ponen, vino de La Bastida,
(18:49):
no te lo ponen en la etiqueta nada más por llenarlo,
sino por explicar qué es La Bastida, entonces La Bastida
es esta mezcla.
Speaker 2 (18:55):
Qué era un
Speaker 6 (18:56):
candidato que teníamos? Aquí vamos a hablar de una mejor obesidad,
y una mejor La Bastida. Es el Monte Coloño, en
un lado tenemos toda la Sierra Cantabria que tapa todo,
todo el Atlántico para hacer este microclima y el río
Ebro en la parte de abajo. Esta esquina que producen
tiene un tempranillo verdaderamente excepcional y claramente la familia Torres
(19:19):
lo identificó, como muchas otras bodegas de muchísima calidad que
están en la Bastida. Lo meten solamente 10 meses a barrica,
aunque lo embotella como vino joven.¿ Por qué? Porque no
quieren atenerse a hacer un crianza, un reserva, un gran reserva.
Ellos dicen, yo voy con mi propio estilo porque así
es la familia Torres. Así es, don Miguel, también toda
la vida ha hecho su estilo y hace este tempranillo
(19:42):
súper agradable. Lo acabamos de probar con este arroz que
la verdad es que está buenísimo. Buenísimo.
Speaker 4 (19:47):
Qué tal este
Speaker 6 (19:48):
con el cerdo ibérico? Con el cerdo ibérico, con esta
salsa dulce estaba espectacular. gran, gran vino, y pues encontrar
a la familia Torres, que aunque sea de Cataluña, está
verdaderamente por todo el mundo.
Speaker 4 (20:02):
Es correcto. No, lo han hecho maravilloso. Y yo continúo
con esta historia. Déjame pasarte el micrófono, querido Gume Vega.
Además de nuevamente agradecer que nos permitas grabar aquí a
la hora de la comida, cuando está tan lleno el lugar,
porque sigue siendo un éxito, que además nos inviten a
(20:22):
hacer este maridaje por parte de BLN, muchas gracias Brenda
y muchas gracias a todos. Alex, también muchas gracias a
toda la familia que integra BLN. Vámonos a los primeros
platillos del centro castellano y del tragadero.
Speaker 5 (20:42):
Ahí teníamos algunos platos emblemáticos españoles, como son los callos
a la madrileña, que en muchos restaurantes aquí de la
Ciudad de México... Se han elaborado, ¿no? Los gallos a
la madrileña, pues, algunos dicen que es una pancita española, ¿no?
Pero bueno, es diferente, se hace totalmente diferente, aunque es
el mismo producto, pero se elabora diferente. Y tenemos grandes,
(21:06):
grandes platillos cocidos madrileños, la fabada asturiana, que cabe mencionar
que la fabada asturiana que contamos ahorita actualmente, yo traigo
de 3 a 5 toneladas anuales de fabia asturiana anualmente. Para los restaurantes.¿
La grande
Speaker 4 (21:20):
La
Speaker 5 (21:21):
grande. Somos la única fave en México que la traemos
de allá. La mayoría que la utiliza aquí, los demás
restaurantes y menospreciar es fave o mexicana o fave que
la traen de diferentes lados que creo que no cumple
con la calidad adecuada, sobre todo con el tema de
la cascarita que debe ser muy especial.
Speaker 4 (21:39):
Y una textura que no sea tan áspera cuando se
termina la cocción para que... sea fácil de digerir, que
te haga sentir bien, que no te caiga pesado.
Speaker 5 (21:53):
Sí, y así tenemos grandes, grandes platillos. Y posteriormente, cuando
se abre la parte de abajo, que abre mi hermano,
él hizo el lomo de huachinango a las brasas, que
es un éxito actualmente. Es un lomo partido a la mitad,
que va 100% limpio, con un aceite de olivo, se
hace a las brasas, Un pescado totalmente fresco y muy jugoso,
(22:17):
que la gente, será nuestro segundo o tercer platillo más
vendido de todo el grupo, lo que más se vende
en Loma de Huachinango, las brasas. El lechón al horno,
al modo de Segovia, que aprendimos en su tiempo con
el mesonero Cándido, ahí abajo del arco de
Speaker 4 (22:30):
Segovia, muy tradicional. Ahí he estado con Cándido,
Speaker 5 (22:32):
nieto ya. Exacto, ¿no? Y hay grandes, grandes restaurantes.
Speaker 4 (22:36):
Y lo parten así con el
Speaker 5 (22:37):
plato.
Speaker 4 (22:38):
No, aquí no lo partimos. Aquí lo partimos con...
Speaker 5 (22:41):
No somos mesoneros como en España, ¿no
Aquí son restaurantes. Aquí son restaurantes
Speaker 4 (22:45):
Muy bien
Speaker 5 (22:46):
tú muy bien, ¿eh? Este... El cordero también que lo
hacemos ahí en el...¿ Cómo se llama? En el horno
de leña. El pecho de ternera. Ese
Speaker 4 (22:55):
les queda increíble.
Speaker 5 (22:56):
Las chuletitas, que son chuletitas de cordero lechal. Que únicamente
tenemos lo que se corta del cordero diario. No compramos
chuletitas de Nueva Zelanda, ni más grandes, porque es un
sabor mucho más fuerte. Y lo que queremos aquí es
dar una calidad. Si tenemos nada más dos corderos diarios
o dos lechones diarios, es lo que se vende. No
tener el día anterior. Tenemos que tener productos del día,
(23:18):
productos elaborados con calidad y amor.
Speaker 4 (23:21):
Esa fórmula es la más difícil, la de amor. Porque
del día puede haber muchos restaurantes. el conocimiento, la historia
y el amor no se adquieren de un día para otro,
o como decía Jacobo, enchilame otra, ¿no
Speaker 5 (23:34):
Así es, ¿no? Entonces, a mí, desde pequeño, mencionó mi
padre y mi hermano, si quieres hacer algo, tienes que
hacerlo bien y tienes que ser el mejor. Si vas
a ser el mejor pintor, sé el mejor pintor. Si
vas a ser el mejor bolero, sé el mejor bolero.
Pero siempre hazlo con amor y cariño, sé humilde y
sé respetuoso.
Speaker 4 (23:55):
Y de los platillos innovadores que han introducido en Torre
de Castilla,¿ cuáles serían?
Speaker 5 (24:03):
Mira, trajimos mucha variedad de la zona del sur de España,
ya que cada año a todos mis chefs los he
ido a entrenar con Dani García a los diferentes restaurantes
que tiene él, como Leña, como Vivo, como Lobito de Mar, varios.
Entonces tenemos mucho la tendencia andaluza un poquito aquí. ya
(24:24):
que nos gusta mucho el concepto de Andalucía, ya que
nuestro restaurante, aunque sea del centro de España, pues hay
que meterle un poquito de frescura, un poquito del pescadito frito,
un poquito de diferentes cosas, el gazpacho andaluz, cuando hace calor.
Speaker 4 (24:40):
Muy bien, Gume,
Speaker 5 (24:41):
y
Speaker 4 (24:42):
aquí abren todos
Speaker 5 (24:43):
los días, ¿verdad? Abrimos 365 días del año, nunca cerramos. Abrimos
prácticamente todos nuestros negocios del grupo, se abren diario. Nuestra
filosofía es siempre se come, siempre hay algo que hacer
Speaker 4 (25:00):
Ustedes son team tarjeta débito o crédito.¿ Y por qué
no las dos? Ahora si traes tu nómina a Banamex,
te ahorras la anualidad de tu tarjeta de crédito cada año.
No sé ustedes, pero yo sí ando aprovechando este súper combo.
Speaker 1 (25:24):
Reproduciendo, Eddie Warman de noche. Continuamos
Speaker 4 (25:34):
No me la creo, la verdad. Estoy cumpliendo uno de
los sueños de manejar un go-kart con techo panorámico en
la ciudad y en la carretera. Bueno, exactamente es el
Mini Cooper eléctrico. Siempre han escuchado, como yo probablemente, del
go-kart feeling. Es ese manejo que va pegado al piso,
(25:56):
que se siente la velocidad, que se siente la dirección,
que es muy emocionante. Vivirlo es otra cosa, ¿eh? Traigo
la versión eléctrica y en serio la aceleración de 0 a 100
por hora es de 6.7 segundos. Es una locura. Presionas el
pedal y reacciona al instante con una tracción delantera que
(26:18):
te permite tener el control perfecto para la ciudad. Y
es tan ágil que me ayuda a moverme por lugares
donde otros no pueden porque cabe por todas partes. Definitivamente,
yo digo que es el compañero ideal para el caos urbano.
Una de las cosas que más me gusta en Mini
son los Experience Modes. Es decir, cambias por completo el ambiente.
(26:38):
Si traes Mood de corredor, le pones Go-Kart Mode. Nada
más mueves ahí. Todo, sonido, luces, animación, se transforma. Y
si voy en plan tranquilo, tranqui, como dicen, pues uso
Green Mode. Y hasta manejo más consciente. La pantalla OLED,
que es circular, parece futurista. Bueno, quizás porque es la
(26:59):
primera en el mercado, pero es tan intuitiva que te
olvidas de la tecnología y la disfrutas, solo la disfrutas.
Así que si buscas balance entre diversión, creatividad e innovación,
este coche lo tiene todo. En serio, vale muchísimo la
pena probar el MINI Cooper eléctrico. Te recomiendo que vayas
(27:20):
a la agencia de MINI, vas a salir con uno.
Soy Eddie Warman y estamos de regreso en 88.9 Noticias, información
que sirve en AHA Radio y en todas las redes
de Eddie Warman. Estoy con Eric Gallardo, ustedes ya lo
han escuchado en el programa, es un piloto profesional, es
(27:41):
un piloto que ha sido seleccionado por Porsche para las
pruebas de manejo en Mexico Drive Resort, esta pista que
está ahí por la carretera de Toluca. Eric, a quien
conozco hace muchos años, se ha preocupado siempre por lo
que podríamos llamar la seguridad.¿ Qué es la seguridad? Es
(28:02):
la seguridad de poder ir en carretera y no tener
un accidente y que ni tú ni tus acompañantes, tu
familia quizás, salgan lastimados. Seguridad es seguir las instrucciones. Por
eso están las instrucciones. A veces decimos que son más
papistas que el Papa cuando te ponen determinados límites de
(28:25):
velocidad o limitados límites de circulación, por ejemplo, donde hay
una escuela y vas cruzando un camino, al menos en
Estados Unidos. Eso es por algo, porque es cuando alcanzas
a frenar. Pero mejor que Erick Gallardo, a quien le
doy la bienvenida, nos explique un poco de cómo manejar
de forma segura y cómo aprovechar los elementos de seguridad
(28:47):
que hoy en día presentan casi todos los vehículos. Erick, bienvenido. Bueno,
tú vas en el coche, pero no vas manejando. Es
muy importante. Le digo, oye, Erick,¿ y por qué no
vas manejando? Y hacemos la entrevista más divertida. Pues con
toda razón, no podemos hablar de seguridad y yo ir manejando.
Haces bien, Eric. Te felicito. Ahora
Speaker 9 (29:08):
sí. Muchas
Speaker 4 (29:08):
gracias
Speaker 9 (29:11):
Eddie. Pues sí, a eso se refiere todo el tema
de seguridad. Y la seguridad empieza desde un estado de pensamiento.
Es decir, a subirnos a la moto o al coche
tiene que haber como esta reprogramación inicial de pensamiento. todos
los conceptos que sabemos. El problema está en que muchas
veces existe este exceso de confianza y como lo hemos
(29:31):
dicho siempre, la confianza apesta. Cuando ya lo haces de
alguna forma automático, es donde viene el error. Entonces, aunque
yo lleve manejando muchos años, aunque haya sido piloto de carreras,
aunque enseño a la gente, no puedo predicar más que
con el ejemplo y lo que les enseño es que
cada que tomen la moto o tomen el coche, pasen
(29:52):
por sus pasos de seguridad, todo lo que se necesita,
si traemos el cinturón de seguridad, si en la moto,
por ejemplo, está puesto el casco, si todos los elementos
de seguridad también están puestos. Lo que tenemos que hacer
como elementos de manejo, es decir, en la moto, cómo
preparamos los frenos, qué frenos es el que tengo que
utilizar en caso de una emergencia. Entonces, cuando te preparas
(30:12):
en cada una de estas cosas, posibles a suceder, entonces
el cerebro se anticipa. Cuando sucede una situación de esquive,
de frenado, de emergencia, de dar un volantazo, ya nada
más ejecutamos. Es como tener la pistola cargada, ¿no? Lo
hemos hablado también en el pasado. Imaginémonos que tenemos una
pistola de adeberas en nuestra casa, pero las barras están
(30:34):
en un zapato y el cargador está arriba del clóset
y la pistola en el cajón. Si necesitamos usarla, pues
vamos a perder este tiempo en juntar todas las piezas.
En cambio, si tenemos la pistola cargada y cuando necesitemos ejecutar, pum,
solo disparamos. Y eso es el estado de pensamiento cada
que salimos a la calle. Estar prevenidos para tener la
(30:54):
pistola cargada, por ejemplo.
Speaker 4 (30:57):
De acuerdo. Lo que pasa es que cuando tienes la
pistola cargada con el cargador metido a fondo, después de
mucho tiempo que no la usas y que espero que
nunca la tengan que usar, pues puede vencerse el resorte
del cargador, por lo cual a lo mejor sería mejor
no tenerla hasta fondo y nada más tenerlo metido en
la culata de la pistola, ¿no?
Speaker 9 (31:20):
Correcto. Por eso es que estemos dentro del coche o
no estemos dentro del coche, siempre es bueno hacer como
este repaso. hasta platicar algunas cosas que parecen como obvias,
pero que justamente obviamos y que ya no consideramos como
parte del riesgo. Y si todos estuviéramos alertas en este
estado de pensamiento que te digo, no habría tantos accidentes.
(31:42):
Y cuando te vas al recuento de los daños cuando
hay un accidente, es porque veníamos distraídos, porque no pusimos atención,
porque no pudimos reaccionar, porque pensamos que sabemos manejar cuando
no sabemos que no sabemos manejar. Muchísimas cosas al respecto
de tener dominio sobre un auto.
Speaker 4 (31:58):
Es correcto y es la razón por la que te
he pedido que hoy nuevamente estés con nosotros para que
concienticemos lo que ya sabemos y que aprendamos lo que
no sabemos.
Speaker 9 (32:10):
Correcto, exacto. Todas las cosas que no sabemos, que no sabemos.
y que son útiles y lo más peligroso es cuando
la gente por solo manejar de aquí a Acapulco y
no le ha pasado nada por manejar de aquí a
Chihuahua y no le ha pasado nada piensan muchas veces
que saben manejar pero como les digo muchas veces 30 años
de escuchar música no te convierten en músico sino todo
(32:31):
lo que haces con todo ese tiempo y con toda
esa información y el ejemplo perfecto es muchos de nuestros
alumnos que tienen el récord de pista en México Drive
Resort o algunos de ellos llevan 7 meses manejando y ya
tienen un récord de pista Claro que es muy diferente
manejar en la calle que manejar en la pista, pero
mi ejemplo va encaminado a que lo que haces con
la información procesada, bien empleada, te lleva al éxito en
(32:56):
todo momento y en este caso en la conducción también.
Speaker 4 (33:00):
Ok, vamos paso por paso.¿ Por dónde empezamos a tomar conciencia?
Llévanos de la mano.
Speaker 9 (33:05):
Desde que nos subimos al coche, tenemos que estar conscientes
de que nuestro coche esté en perfecto estado. Saber que
tiene el servicio, saber que por lo menos la presión
de las llantas Ya no digas si le hicieron la afinación,
sino que la presión de nuestras llantas esté en orden
y que no tenga chipotes las llantas. Desde ahí ya
empieza el... Primer punto, y el más fácil, ¿no? Que
(33:27):
eso lo podemos hacer muy fácil en la mañana o
cuando cargas gasolina, le pides a la gasolinera que te
revise las llantas. Es como un paso básico, elemental. Segundo paso,
una vez que, o sea, acomodar los espejos, que muchas
veces si nos lo mueven y ya nos quedamos con ese,
sí puedo y muevo la cabeza y nos da hasta
flojera mover el espejo. Muchos de los temas de seguridad
(33:49):
vienen también en entender la dinámica del coche. Hay veces
que no frenamos con la suficiente intensidad por miedo a
que el coche se vaya a trompear, se vaya a volcar,
que son respuestas que nos han dado en los cursos.
Cuando preguntamos qué crees que pasa si vas a 80 kilómetros
por hora y pateas el pedal de freno con toda
tu fuerza y la gente piensa que el coche va
(34:10):
a volcar o se va a trompear.
Speaker 4 (34:12):
Pero si vas en curva y metes el freno a
la mitad de la curva a 100 kilómetros porque entraste muy rápido,
sí es muy probable que puedas volcarte.
Speaker 9 (34:24):
Hoy en día, con todos los sistemas de seguridad, de estabilidad,
en este caso el control de estabilidad que tienen ya
la mayoría de los coches... Aunque tú frenes dentro de
la curva a la velocidad que sea con toda la potencia,
hace que el coche frene las llantas. Imagínate que vas
en una curva izquierda, tú pateas el pedal de freno
con toda la fuerza, el coche va a frenar las
(34:45):
cuatro llantas en diferente proporción, pero en su mayoría va
a frenar las internas a la curva para tratar de
meterte dentro de la curva. Claro, si estás excediendo ese
límite que soporta esa curva, Todo está perdido, ¿no? Me
refiero a que si, por ejemplo, estás en una curva
y de pronto se atravesó algo, tú puedes frenar con
toda la fuerza que tiene tu pie en el pedal
de freno y el coche va a frenar, frenando, como
(35:06):
te digo, las cuatro llantas en diferente proporción, pero en
su mayoría las internas para que actúe como un remo
en una canoa. Entonces, frena mucho más de ese lado
y con la cantidad de vuelta que tienes en el volante,
el coche va a dirigir en esa dirección, cuando los
coches tienen control de estabilidad. Pero a la gente le
da miedo eso. O... El sistema no funciona si tú
volteas a ver equivocadamente la barrera que te da miedo,
(35:27):
el barranco que te da miedo, el árbol que te
da miedo. Pero siempre y cuando tú pongas los ojos
dentro del camino y el punto más lejano al que
quieras llegar, el coche va a llegar ahí en milisegundos
ayudado por los ojos y por lo que hemos explicado
del cerebro y todas las cosas. Pero el coche está
equipado con este sistema de estabilidad que frenando dentro de
la curva te va a llevar en esa dirección.
Speaker 4 (35:46):
Ok, dame tips para
Speaker 9 (35:47):
manejar. Así que piérdanle miedo, piérdanle miedo a frenar con fuerza.
Speaker 4 (35:51):
Esos son los tips que quiero que nos des en carretera.
Porque ahora vienen vacaciones y mucha gente va a salir
a carretera. Muchos irán en autopista, otros tendrán tramos de
una carretera normal, de dos o de cuatro carriles, es decir,
dos de ida, dos de regreso, uno de ida, uno
de regreso.¿ Cómo manejar?
Speaker 9 (36:12):
De entrada, algo que debemos de tomar en cuenta y
respetar es el carril de alta. Mucha gente, porque dice 110
kilómetros por hora, se queda en el carril de 110 kilómetros
por hora y dice que me pasen como puedan porque
yo estoy respetando la velocidad. Y aquí es no. El
carril de alta velocidad, si alguien quiere ir a 200 o 300
kilómetros por hora o es una ambulancia o es una
(36:32):
emergencia que tienen que llegar al hospital o es una
patrulla que tiene que pasar, tenemos que dejar libre el
carril de alta velocidad. Si nosotros dejamos libre el carril
izquierdo y usamos el central o el extremo derecho, entonces
reducimos en mucho porcentaje la posibilidad de un accidente. Cuando
la gente ve estorbado el carril de alta velocidad, empieza
(36:54):
a rebasar por la derecha y son los accidentes que
comúnmente vemos en los videos donde vemos cámaras a bordo.
es cuando empezamos a rebasar por la derecha y ahí
genera controversia, genera que al que estamos rebasando por el
lado derecho o el lado izquierdo, le genere un espanto, susto,
(37:15):
una sorpresa, y entonces mueve un volante, se va contra
otro coche. Es decir, tenemos que respetar sí o sí
el carril izquierdo, como lo hacen en Alemania, por ejemplo. Curiosamente,
es uno de los países que menos accidentes tiene y
donde en algunos tramos de la carretera son tramos libres
que no tienen límite de velocidad y los coches pueden
ir a 300 kilómetros por hora. Es un tema cultural, así
(37:37):
como el utilizar las direccionales. No estamos acostumbrados en México
o Latinoamérica a utilizar las direccionales correctamente. Entonces, si no
indicamos que nos vamos a cambiar de carril, podemos generar
también un accidente muy simple. Y algo que les recomiendo
es vean los videos de YouTube de accidentes para aprender
del error y poder experimentar en cabeza ajena. Pero son
(37:59):
de los tips que puedo ofrecer aquí.
Speaker 4 (38:02):
Yo veo muy seguido, hablando de esto, querido Eric, soy
Eddie Warman y platico con Eric Gallardo, piloto profesional. Yo
veo constantemente, me toca constantemente que voy en la carretera
y va una señora a 60 cuando debes de ir a 110.
En el carril izquierdo, él le toca, le cambias las luces,
(38:22):
le vale, ¿no? Entonces...¿ Qué haces? Te vas por la derecha.
Tocas el claxon y hasta te mienta la madre. Me
ha pasado también que van rebasando alta velocidad compitiendo dos
automóviles y van metiéndose entre derecha e izquierda. Aunque tú
vayas a 100, 110, 120 con vehículos más potentes, te rebasan por la
(38:46):
derecha o por la izquierda. Pero yo creo que es
más peligroso ir a baja velocidad con el carril izquierdo
cuando debes de ir a mayor velocidad o hacerte a
un lado, pero es que a la gente no le
gusta hacerse a un lado.
Speaker 9 (38:59):
Es un tema cultural, es un tema de falta de empatía,
es un tema de respeto, es un tema de no
pensar en las consecuencias que puede generar el obstruir el
carril de alta velocidad. Y no es que si tú
vas a la velocidad de 110 kilómetros por hora te puedas
quedar ahí, no. Tenemos que respetar, como lo dijimos ahorita,
las emergencias de vehículos de emergencia como ambulancias, patrullas, bomberos
(39:22):
o alguien que tiene que ir mucho más rápido que
nosotros porque tiene que llegar al hospital o cubrir cualquier emergencia.
Si nosotros respetamos eso, podemos utilizar los coches incluso en
el caballaje. que te entrega la marca, ¿no? O sea,
de hecho los coches son rápidos también para poder utilizarlos.
Lamentablemente ponen límites de velocidad en países como el nuestro,
(39:43):
donde no hay esta cultura para poder exprimirlos al máximo
o poder hacer cosas divertidas en la carretera,
Speaker 4 (39:51):
¿no?
Speaker 9 (39:52):
Déjame
Speaker 4 (39:52):
ir a una pausa, permíteme un segundito, déjame hacer una
pausa y volvemos en 88.9 Noticias e Información que sirve en
AJA Radio y en todas las redes con Erick Gallardo.
Ustedes son team tarjeta débito o crédito.¿ Y por qué
no las dos? Ahora si traes tu nómina a Banamex,
(40:12):
te ahorras la anualidad de tu tarjeta de crédito cada año.
No sé ustedes, pero yo sí ando aprovechando este súper combo.
Speaker 2 (40:20):
Anualidad es comisión por administración. Conoce más y cat en banamex.com.
Diagonal portabilidad. Reproduciendo
Speaker 3 (40:32):
Soy
Speaker 4 (40:39):
Eddie Warman y estamos de regreso en 88.9 Noticias, información que
sirve en Aja Radio y en todas las redes. Vamos
a suponer que ustedes van a ir a Acapulco o
se van a ir a Oaxaca o se van a
ir a Cuernavaca o a Querétaro mismo. Vamos a pensar
en Querétaro, una carretera súper, súper peligrosa, Porque circulan los
camiones a muchísima velocidad. En gran parte los camiones vienen
(41:03):
con las llantas en mal estado o con otras piezas
del motor en mal estado. Rebasan como si no hubiera nadie.¿
Cómo manejar en una carretera como esa, Eric?
Speaker 9 (41:17):
El primer tip de seguridad para podernos cubrir es La
posición de manejo es esencial, es decir, como nos sentamos
frente al volante, acerquemos lo más posible el asiento y
el respaldo hacia adelante, de tal forma que nuestro quiebre
de muñecas, que es esta parte, cuelgue de la parte
superior del volante con los dos muñecas. Al momento de
tomar correctamente el volante, tienes la distancia pertinente para no
(41:38):
romperte en caso de que choques, para tener la velocidad,
reacción y sensibilidad necesaria para poder esquivar en caso de
que se nos cierren, como lo acabas de mencionar. Hay
muchas señalizaciones que están mal marcadas en nuestro país y
por eso es que tenemos que anticiparnos. Desde dónde colocamos
nuestro Google Maps, si es que vamos a usarlo, que
lo coloquemos como ahorita lo tengo en el parabrisas o
(42:01):
en Android Auto, que ya te lo marca en la pantalla.
Es decir, que no tengamos que distraernos. Y tenemos que
pensar mal para acertar. Es decir, si un camión, como
lo dices, en la carretera 57 de México-Querétaro se nos va
a cerrar, Piensa que se te va a cerrar. Entonces
vas a soltar el acelerador, vas a poner el pie
sobre el freno y nos vamos a poder anticipar. Pero
(42:21):
en la mayoría de las veces la gente no se
enfoca en que puede suceder un accidente. Si nos anticipamos
y pensamos dos segundos en anticipado, podemos resolver cantidad de accidentes.
Hay veces que las señalizaciones, los letreros no están marcados
donde deben de ir. O cuando te dicen tope, pero
dice tope aquí, donde está el tope. No está marcado antes.
Entonces son de las cosas que tenemos que estar pensando antes.
(42:45):
en un país como el nuestro que no está tan
desarrollado en temas de viales.
Speaker 4 (42:52):
Pensemos que el camión de adelante se le ponche una llanta,
se empieza a hacer el doble remolque así y se
ve que va a chocar.¿ Qué hago
Speaker 9 (43:02):
yo si vengo atrás de él? Prenar lo más posible
y mis ojos tienen que estar siempre en el espacio
por donde puedo caber. nunca ver el obstáculo que pudiera
esquivar porque se va a mover en todas direcciones, pero
sí puedo frenar con toda la fuerza. Muchas veces es
más seguro que nos pegue el coche atrás a involucrarnos
(43:23):
con la maniobra de, como lo dices, dos remolques pegándonos.
Entonces frenamos, frenamos, frenamos lo más posible y en ese
momento enfocamos nuestra vista en el punto donde cabemos y
podamos salir. Puede ser el acotamiento, puede ser el pasto,
puede ser incluso en ese momento cruzarnos al carril de
enfrente y poder regresar. pero siempre enfocarnos a el espacio
(43:43):
por donde cabemos. Eso sí, evitando siempre chocar de frente
con un coche que viene en sentido contrario. Muchas veces
es mejor salirse al pasto que tener un impacto con
velocidades sumadas. Por eso siempre ver el espacio por donde
podemos escapar.
Speaker 4 (43:58):
Muy bien, Erick, se nos acaba el tiempo.¿ Dónde podemos
localizarte para tomar curso de manejo en carretera, curso de
manejo en la ciudad, curso de manejo de emergencia? Si
alguien se te cierra, alguien te empieza a perseguir,¿ dónde podemos?
Porque esa es otra que tenemos que hacer, la siguiente
plática que sea de eso.¿ Dónde te podemos localizar? Claro,
(44:20):
justo mañana
Speaker 9 (44:21):
tenemos un curso especialmente de eso, de reducción de riesgos.
para manejo evasivo y nos pueden localizar en las redes
de México Drive Resort en Instagram estamos como arroba México
Drive Resort al igual que en TikTok y o pueden
buscarme con mis datos en arroba eric.gallardo77 Muy bien
Speaker 4 (44:44):
Eric pues te agradezco mucho te mando un abrazo vas
a viajar así que tengas buen camino
Speaker 9 (44:53):
Muchísimas
Speaker 4 (44:54):
gracias, Eddie. Gusto en saludarte y nos vemos en la próxima. Gracias.
Ya nos vamos, se nos acabó el tiempo. Yo lo
espero mañana jueves aquí en 88.9 Noticias, información que sirve en
iHeart Radio y en todas las redes. Hoy sí hay
alcoholímetro como toda esta temporada de Navidad, así que tome
poco y hoy no fume. Mañana, Delia Hinojosa, psicoanalista, hablando
sobre el bajón navideño, esa tristeza que da Navidad. En
(45:16):
Navidad que llaman Christmas Blue. Y yo les voy a
platicar del Cir de Soleil en la Riviera Nayarita. Por
si es que van a Vallarta o a Nayarit, aprovechen
y no dejen de asistir a este espectáculo. Es de
lo más grandioso que he visto.
Eddie, tu evento Eddie Warman de noche está por comenzar. Disculpen,
tengo que irme.¿ Su auto está listo, señor Warman? Fijando destino,
Montes Pirineo 770, Lomas de Chapultepec. Hora de llegada, 20 horas. Leme
(00:31):
la agenda de hoy. Tecnología, viajes, autos, alta cocina, vinos
y gadgets. Llegando a su destino.
Speaker 2 (00:43):
Ya
Speaker 3 (00:44):
estamos listos, Eddie. Perfecto
Speaker 4 (00:54):
Muy buenas noches. Soy Eddie Warman y estamos en miércoles.
Miércoles de jungla de asfalto. Uno de los últimos miércoles
del año del 2025. Y aquí va a estar Gume Vega
con su restaurante Torre de Castilla. Un gran restaurante español.
Andrés Amor y muy buenos vinos. Así que si ustedes
no han ido a Torre de Castilla, les recomiendo que
(01:15):
sigan el programa para que vean las delicias porque, por ejemplo,
en arroces son los reyes. Arroces con... Soca rat, arroces
con pescado, arroces con pollo, arroces con carne, paellas, en fin,
lo que quieras. Erick Gallardo, prestigiado piloto, va a estar
con nosotros dándonos más tips de cómo manejar en estas vacaciones.
Porque muchos no saben qué hacer con las instrucciones o señales.
(01:39):
que dan en las carreteras o en las calles... así
que yo creo que es un buen momento... para evitar accidentes.
Hoy empezamos más temprano... porque estamos en una comida deliciosa...
en la Torre de Castilla... aquí en Mazaricas y esquina...
con Ferrocarril de Cuernavaca... nos han hecho el favor de invitarnos...
de BLN, de Brandy Torres... con vinos de Torres... que
(02:00):
poco a poco Andrés Amor... ustedes lo conocen... es un
gran sommelier... nos va a ir platicando... y Gume Vega...
a quien tenemos aquí... Mi querido Gume, muchas gracias
Speaker 5 (02:10):
Pues muchas gracias a todos por estar aquí, Eddie, por
convocar a una gran convocatoria como siempre. Grandes personalidades, hermosas mujeres. Guapísima.
Speaker 4 (02:18):
Es el lado de las mujeres más lourdes. Casi sentamos
aquí puros hombres. Es
Speaker 5 (02:24):
correcto, es correcto. Y tenemos algunos arroces de casa, un
poquito de arroces de mariscos, que esta vez vino acompañado
de Juancho, un gran chef español, que nos hizo el
favor de acompañarnos en colaboración aquí con grandes chefs que
tenemos dentro del grupo castellano. Dentro del grupo tenemos Torre
de Castilla, que estamos ahorita aquí comiendo, el Centro Castellano,
el centro de toda la vida, que ya tiene 66 años.
(02:46):
Gracias a todas las personas que están atrás de los fuegos,
en el servicio y todo, por eso llevamos 65 años. Nunca
hay que dejar de agradecer a las personas que trabajan
con nosotros.
Speaker 4 (02:55):
Y además, tú, tu familia, empezaron muy chicos. Hay fotos
en el Centro Castellano de ti trabajando chiquitito con tu delantal.
Así es. Tu hermano, tu papá, siempre muy dedicados al trabajo,
haciendo una labor que tiene conquistado y cautivado al público
mexicano en esta característica de cocina castellana.
Speaker 5 (03:20):
Sí, es una cocina tradicional castellana. Prácticamente mi familia vive
en Burgos y de ahí tomamos la decisión de ponerle
Grupo Castellano, ya que toda mi familia vive entre Burgos
y Lerma, entonces tenemos muy arraigado el sabor de allá.
Siempre hemos consolidado el sabor de hogar como el restaurante,
que comas como en tu casa, tratarte como en tu casa,
(03:42):
no como un restaurante, que vengas a que te consintamos,
a que te quedemos de comer como en tu casa.
Somos yo creo que el único restaurante en la República
Mexicana que tenemos los hornos de leña, que trajimos a
gente de Segovia, Toledo, y las puertas son realmente de
hornos de leña, que son de allá de las panaderías,
las fuimos comprando y aquí las tenemos directamente, ¿no?
Speaker 4 (04:03):
Qué padre. Me gustaría que en breve, cuando entramos al
segundo platillo, me platiques la historia de tu papá.¿ Cómo empieza?
Porque empezaron con el comedor, con el desayunador, con el comedor.
Con el tragadero, con el centro
Speaker 5 (04:15):
castellano arriba, con el tragadero
Speaker 4 (04:16):
¿no? Castellano, claro.
Speaker 5 (04:17):
Que actualmente sigue, es un éxito, que es un comedor
que vale... a un precio muy accesible y tienes de 5
a 6 tiempos diarios, postre y café por un muy buen
precio y una muy buena calidad.
Speaker 4 (04:29):
Yo alguna vez fui ahí cuando teníamos el restaurante Los Girasoles,
a ver por qué tenían tanto éxito ustedes, que no
puede ser, pero bueno, venden a un precio muy simbólico,
podría yo decir.
Speaker 5 (04:41):
Vale 350 pesos ahorita el menú? Y 375 pesos los fines
de semana, que incluyen seis platillos, postre y café por
esa cantidad, ¿no? Y la verdad, el que se acaba
los cinco o seis platillos, mis respetos. Sale rodando. ¿Verdad? ¿Verdad? Sí, ¿verdad?
Estamos dándole un giro 180 grados a los vinos, ¿no? Sabemos
(05:03):
que tenemos unos clientes con mucha tradición, que les gusta
lo que ya está en el mercado. Y estamos con Andrés,
que nos hizo favor de hacer la carta. Metiendo algunas
otras bodegas, otros nuevos vinos, otras nuevas uvas, para que esto,
la gente también tenga la posibilidad de probar nuevas cosas.
Platícanos Andrés un poco. Bueno
Speaker 6 (05:23):
encantado de hacer esto. Creo que la frase de esto
es un spin-off, ¿no? tomar estas bodegas clásicas y de
repente mostrar, no las etiquetas que has probado toda la vida,
sino de repente algunas cosas totalmente diferentes. Por ejemplo, a ver,
todo el mundo conoce, no sé, de bodegas Toro está
(05:44):
el de Sangre de Toro. Bueno, no vamos a poner
Sangre de Toro, pero vamos a poner algunas etiquetas que
hacen cosas diferentes, como los vinos de Rioja, que vamos
a probar un poco más adelante, o bodegas Matarromera, que son...
increíble es que todo el mundo, perdón, Matarromera le enseñó
a México a tomar el verde duero, pero tal vez
en Matarromera Crianza ya lo hemos probado todos, entonces vamos
(06:07):
a darle una vuelta, encontrar esas joyitas, acabo de probar
un vino de Cigales, el de los Frailes, que es del...
que es de la bodega matronera, pero en cigales, con
un tempranillo espectacular, que ya quisieran muchos tener esa calidad
en otras zonas. Entonces, justamente tomar estas bodegas clásicas y
(06:29):
darles un refresh con zonas nuevas.
Speaker 7 (06:33):
También las nuevas propuestas, le decía Alex, que hace poco
estuvo Marimar de la familia Torres y tiene su albariño,
que es una locura, que todavía no llega a México, ¿verdad?
Pero ya... En eso estamos. Pero es un gran albariño
y que todo el mundo lo amó y es la
nueva generación de la familia Torres, ¿no?
Speaker 4 (06:50):
Lorenzo Ruiz, un gran amigo, excelente publiclacionista, famosísimo por su
capacidad de convocatoria y sus estrategias. Y poco a poco
voy a ir presentando a todos los invitados. Muy bien
tu comentario. Continúa, chef.¿ Qué nos trajiste ahora? Es un
Speaker 8 (07:07):
arroz con chipirones. Esto está inspirado en el barrio de Saraus.
Y le llama el Pelayo porque hay una cidrería ahí
que se llama así.
Speaker 4 (07:18):
Ah.
Speaker 8 (07:19):
Y
Speaker 4 (07:19):
este...¿ Pero no se le pone cidre en algún momento
para cocer?
Speaker 8 (07:23):
No. Pero le llamamos arroz con chipirones Pelayo, por lo mismo.
Speaker 4 (07:29):
Ah, qué bien.
Speaker 8 (07:30):
Le llamó el chef Juancho.
Speaker 4 (07:32):
Muy bien. Los chipirones...¿ Qué lleva? Lleva los chipirones y
el arroz. Y ya, nada más.
Speaker 8 (07:37):
Bueno, fondo de chipirones.
Speaker 4 (07:39):
Claro, claro.
Speaker 8 (07:40):
Pero los chipleones están tratados muy especial, él nos enseñó cómo,
están muy buenos
Speaker 4 (07:44):
Qué tiene de trato especial?
Speaker 8 (07:47):
Primero nos enseñó a,¿ cómo se llama esto?, blanquearlos, luego
hacerlos a la plancha y quedan muy tiernitos.
Speaker 4 (07:55):
Blanqueados es pasarlos por agua, hervirlos un poco
Speaker 8 (07:58):
Sí, muy poquito, luego a la plancha y luego al encebollado,
están muy buenos
Speaker 4 (08:03):
Muy bien, pues adelante, vamos. La
Speaker 8 (08:04):
receta del Chef Juancho.
Speaker 4 (08:06):
Gracias. Gume, querido, continuamos con la historia de tu familia.
Hace 60 años tu papá decide abrir un comedor.
Speaker 5 (08:16):
Para ser
Speaker 4 (08:16):
exacto.¿ Mi edad
Speaker 5 (00:03):
59. En el año 59 llegó a México. Pues mi papá
(08:22):
viene de España en los años 50 más o menos. Su
primer lugar de aterrizaje aquí a América fue Cuba. Llega
a Cuba y la verdad no le gusta Cuba. En
aquel momento Cuba estaba en gran auge, estaba diferente que
lo que es ahora Cuba, pero no le gustó. Él
tenía una tía ahí que yo me enteré después de
(08:43):
muchos años que vivía en Cuba. Se viene a la
Ciudad de México y su primer trabajo fue en la
central de abastos cargando cajas, por lo que me cuentan
mis hermanos, que son más grandes que yo. Y después
se va a trabajar al Frontón México. a limpiar el piso...
(09:05):
poco a poco... fue ganando... un poco de dinero... él
tiene una tía... aquí en México que tenía el restaurante Rosalía...
que estaba en Eje Central y... República de Uruguay... trabajó
ahí algunos años... y posteriormente... en la República de Uruguay número 16...
en la parte de arriba... él abre... un piso de restaurante...
(09:27):
en el cual él y varias personas... que hasta hace poco...
Desgraciadamente ya no están con nosotros, hicieron las mesas, las sillas,
las barras, todo eso. Poco a poco fueron haciendo un
restaurante como tal que se llama El Centro Castellano. En
esa época la gente le llamaba El Tragadero.¿ Por qué
El Tragadero? Porque la gente llegaba literalmente a tragar, a
(09:47):
comer abundantemente. Había mucha gente española abonada que pagaban mensualmente, quincenalmente.
En aquella época toda la economía de la Ciudad de
México estaba literalmente en el centro, es donde se movía.
en la Ciudad de México, en el centro había libaneses, judíos, españoles, trabajando, ¿no? Entonces,
(10:08):
ahí había mucha gente de la comunidad española en el
cual eran abonados y poco a poco fue creciendo el
restaurante que posteriormente en el piso de arriba se hizo
un segundo piso en el tragadero y ya posterior de
los años mi hermano Ricardo llega a tomar la batuta
(10:29):
del restaurante Y abre la parte de abajo del centro
Speaker 4 (10:32):
castellano.¿ Tu hermano
Speaker 5 (10:32):
chico o tu hermano grande? Mi hermano grande.
Speaker 4 (10:34):
Ah, porque se ve más chico, ¿eh
Speaker 5 (10:37):
Puede ser, puede ser. Puede ser, yo vivo cascado. Exacto.
En el año, no recuerdo bien si en el 82, 86, fue
cuando abrió la parte de abajo del restaurante. Y poco
a poco fue agarrando como la sinergia de tener un
(10:58):
restaurante exitoso en el centro. Tuvimos dos años prácticamente ese
restaurante sin gente en la parte de abajo del restaurante
y mi papá le dijo, si no tienes este mes
para que lo llenes, lo cerramos. Y por obra de
magia empezó a haber gente y durante muchos años fue
un restaurante 100% de políticos, empresarios en la Ciudad de México.
(11:22):
Actualmente como está el centro, sigue lleno, pero ya no
tenemos la misma gente de políticos, empresarios, porque todo se movió.
Llegar al centro es muy conflictivo, es muy... Es muy, ya,
te puedes tardar una hora hasta tres horas, ¿no? Es
muy bonito caminarlo. La cultura que tiene el centro yo
creo que es única. Te encuentras a todo tipo de gente,
todo tipo de edificios y es excelente.
Speaker 4 (11:44):
Ahora famoso entre los turistas, aman ir al centro los
turistas que llegan al país. Así es.
Speaker 5 (11:50):
Y posteriormente en el año 2001 abrimos el Centro Castellano en
Camino Real que fue cuando volteamos a hacer un poquito
más de restaurantes. Abrimos Centro Castellano, Camino Real con Olegario,
posteriormente abrimos este en 2002, Torre de Castilla, que esto se
fue inspirado en algunos restaurantes y casas que están en
(12:14):
Burgos y la parte de Lerma, Madrid, un poquito de
todo eso. Los hornos de leña los trajimos de Segovia,
lo que es la parte de la gente que los hizo,
las puertas. Y mandamos a todos nuestros chefs a capacitarse
a Cándido, a diferentes restaurantes en Segovia para que se
pudieran hacer el hechazo, el lechón y los diferentes platos
típicos de la zona.
Speaker 4 (12:34):
De Castilla.
Speaker 5 (12:35):
Exactamente. En el año 2005 abrimos Casa de Castilla, que ahí
duró hasta el año pasado que lo cerramos y lo
relanzamos como vega. Y después abrimos en la parte de arriba,
en Santa Fe, que ahí la verdad no nos fue
muy bien, una zona muy complicada, pero en la vida
hay que saber aprender, echarse un pasito para atrás y
(12:57):
volver a agarrar vuelo para volver a subir. Como en
el ajedrez. Exactamente, hay que volver a agarrar un poquito
de vuelo y volver a retomar nuevos momentos. Ahorita tenemos
la apertura de satélite para el próximo año. y la
apertura de reforma enfrente de la Diana Cazadora, ahí vamos
a abrir también. Ah, caray,¿ es también típico español? Típico español, satélite,
(13:20):
vamos a lanzar una nueva marca, con la misma calidad
pero con un ticket por medio un poquito más bajo,
siempre sin la calidad, respetándola, y que vamos a lanzar
también una nueva marca enfrente de la Diana Cazadora, al
lado del hotel San Regis, Vamos a lanzar ahí un
poquito para ejecutivos, lo tradicional, pero con toques también un
(13:43):
poquito más modernos.
Speaker 4 (13:44):
Muy bien, muy bien. Bueno, vamos a hacer una pausa.
Quiero ahondar, allá viene el chef ahí, y quiero ahondar
un poco más en los platillos históricos, los platillos de
ese centro cuando sale tu papá, pero en un momento volvemos.
Hay que planear qué hacer con el aguinaldo. Muchos anticiparon
(14:06):
sus gastos navideños, utilizaron promociones a meses sin intereses, con
diferentes tarjetas para acumular puntos canjeables en cenas familiares o
regalos prácticos como ropas y juguetes, y se llevaron la
sorpresa que no siempre podían cambiar sus puntos. Ahora bien,
con la tarjeta que sí siempre vas a poder cambiar
tus puntos es Tarjeta Santander Unique Rewards. Y es que
(14:29):
ahí siempre se puede. Los beneficios son flexibles, fáciles de
usar y se adaptan a los puntos que tengas. Esto
te permite usarlos para pagar compras que haces con tus
tarjetas o directamente con tus puntos en las mejores tiendas.
Te dan acceso a experiencias únicas, a viajes, a hoteles...
a vuelos, a festivales gourmet, a festivales de música, lo
(14:51):
que quieras. Inclusive más de 300 líneas aéreas para comprar tu boleto.
Visita el sitio Santander Unique Rewards y paga cero pesos
con tus puntos nada más. Conoce todo lo que puedes
hacer con tus Unique Points. Y si aún no tienes
la tarjeta, me refiero a la tarjeta de crédito Santander
Unique Rewards, pues no sé qué esperas. Tan fácil como
(15:14):
acercarse a Santander y aprovechar tus puntos hoy. Es el momento.
Speaker 1 (15:20):
Reproduciendo Eddie Warman
Speaker 4 (15:22):
de noche
Speaker 1 (15:23):
Continuamos
Speaker 3 (15:42):
A
Speaker 4 (15:43):
ver si saben esta historia, que creo que alguna vez
la conté. Era diciembre de 1914 y los soldados británicos, franceses
y alemanes interrumpieron espontáneamente los combates para celebrar la Navidad juntos,
un acto de fraternidad que desafió órdenes militares. En Bélgica,
los alemanes iniciaron el gesto cantando villancicos como Stille Nacht.
(16:05):
Los cantaban ahí en sus posiciones y los británicos respondieron
con Silent Night, en inglés. Surgieron treguas informales a lo
largo de 30 kilómetros del frente. Los combatientes salieron de las trincheras,
intercambiaron regalos como cigarrillos, chocolates, botones de uniformes y hasta
un pudín navideño británico por salchichas alemanas, que por cierto
(16:27):
son muy ricas. Bueno, yo tengo algo mejor que eso todavía,
y es el plan Telcel libre por 599 pesos al mes,
con 20 gigas para estar conectado con la familia y 15%
de cashback Telcel mensual. Y para consentirte al contratarlo, te
dan seis meses sin costo de Amazon Prime, ideal para
que los regalos vayan con envío gratis y puedas aprovechar maratones.
(16:51):
del contenido navideño o de lo que quieras. Me refiero
a las series y películas. Mayor acceso a Gemini, el
asistente de IA de Google y hasta dos terabytes de
almacenamiento en el plan Google IA Pro por tres meses
sin costo. ¿Cómo? Pues sí, contratando tu plan Telcel Libre
y recordando que esta Navidad lo importante no es dónde estás,
(17:14):
sino cómo te conectas. Telcel 5G, mi mejor decisión. Soy
Eddie Warman y estamos de regreso en 88.9 Noticias, información que
sirve en iHeart Radio y en todas las redes de
Eddie Warman, principalmente en Instagram, no, no es cierto, principalmente
en Facebook y en YouTube con el streaming, en Instagram,
(17:34):
TikTok y Twitter con los clipeos. Miren, este es uno
que se llama Las Pisadas de Rioja, de la familia Torres.
Aquí atrás dice Bodega... Y sus viñedos son propiedad de
la familia Torres. Pero,¿ quién mejor que Andrés Amor, que
es ya parte de la familia Torres? Ya lo promete
(17:57):
Andrés Amor de Torres, ¿verdad? Ojalá. Ojalá, ¿verdad? Yo también quisiera, ojalá. Que,
por cierto, viene Don Miguel pronto, como lo dije el
otro día.¿ Qué hay aquí adentro?
Speaker 6 (18:08):
Ah, bueno, lo importante aquí es la ubicación, ¿no? Rioja
es una de las denominaciones... además de la más antigua
de España, es una de las más grandes. Entonces vamos
a encontrar diferentes elementos en Rioja. Para mí lo más
importante es ubicar el estilo. Vamos a encontrar la Rioja oriental,
(18:28):
que va a tener vinos más ligeros, donde la garnacha
predomina en muchos aspectos. Después la Rioja alta, donde encuentras
vinos con más estructura, con más potencia. Y luego la
Rioja alavesa. específicamente esta pequeñita zona de La Bastida tiene
algo increíble, y aquí te lo ponen, vino de La Bastida,
(18:49):
no te lo ponen en la etiqueta nada más por llenarlo,
sino por explicar qué es La Bastida, entonces La Bastida
es esta mezcla.
Speaker 2 (18:55):
Qué era un
Speaker 6 (18:56):
candidato que teníamos? Aquí vamos a hablar de una mejor obesidad,
y una mejor La Bastida. Es el Monte Coloño, en
un lado tenemos toda la Sierra Cantabria que tapa todo,
todo el Atlántico para hacer este microclima y el río
Ebro en la parte de abajo. Esta esquina que producen
tiene un tempranillo verdaderamente excepcional y claramente la familia Torres
(19:19):
lo identificó, como muchas otras bodegas de muchísima calidad que
están en la Bastida. Lo meten solamente 10 meses a barrica,
aunque lo embotella como vino joven.¿ Por qué? Porque no
quieren atenerse a hacer un crianza, un reserva, un gran reserva.
Ellos dicen, yo voy con mi propio estilo porque así
es la familia Torres. Así es, don Miguel, también toda
la vida ha hecho su estilo y hace este tempranillo
(19:42):
súper agradable. Lo acabamos de probar con este arroz que
la verdad es que está buenísimo. Buenísimo.
Speaker 4 (19:47):
Qué tal este
Speaker 6 (19:48):
con el cerdo ibérico? Con el cerdo ibérico, con esta
salsa dulce estaba espectacular. gran, gran vino, y pues encontrar
a la familia Torres, que aunque sea de Cataluña, está
verdaderamente por todo el mundo.
Speaker 4 (20:02):
Es correcto. No, lo han hecho maravilloso. Y yo continúo
con esta historia. Déjame pasarte el micrófono, querido Gume Vega.
Además de nuevamente agradecer que nos permitas grabar aquí a
la hora de la comida, cuando está tan lleno el lugar,
porque sigue siendo un éxito, que además nos inviten a
(20:22):
hacer este maridaje por parte de BLN, muchas gracias Brenda
y muchas gracias a todos. Alex, también muchas gracias a
toda la familia que integra BLN. Vámonos a los primeros
platillos del centro castellano y del tragadero.
Speaker 5 (20:42):
Ahí teníamos algunos platos emblemáticos españoles, como son los callos
a la madrileña, que en muchos restaurantes aquí de la
Ciudad de México... Se han elaborado, ¿no? Los gallos a
la madrileña, pues, algunos dicen que es una pancita española, ¿no?
Pero bueno, es diferente, se hace totalmente diferente, aunque es
el mismo producto, pero se elabora diferente. Y tenemos grandes,
(21:06):
grandes platillos cocidos madrileños, la fabada asturiana, que cabe mencionar
que la fabada asturiana que contamos ahorita actualmente, yo traigo
de 3 a 5 toneladas anuales de fabia asturiana anualmente. Para los restaurantes.¿
La grande
Speaker 4 (21:20):
La
Speaker 5 (21:21):
grande. Somos la única fave en México que la traemos
de allá. La mayoría que la utiliza aquí, los demás
restaurantes y menospreciar es fave o mexicana o fave que
la traen de diferentes lados que creo que no cumple
con la calidad adecuada, sobre todo con el tema de
la cascarita que debe ser muy especial.
Speaker 4 (21:39):
Y una textura que no sea tan áspera cuando se
termina la cocción para que... sea fácil de digerir, que
te haga sentir bien, que no te caiga pesado.
Speaker 5 (21:53):
Sí, y así tenemos grandes, grandes platillos. Y posteriormente, cuando
se abre la parte de abajo, que abre mi hermano,
él hizo el lomo de huachinango a las brasas, que
es un éxito actualmente. Es un lomo partido a la mitad,
que va 100% limpio, con un aceite de olivo, se
hace a las brasas, Un pescado totalmente fresco y muy jugoso,
(22:17):
que la gente, será nuestro segundo o tercer platillo más
vendido de todo el grupo, lo que más se vende
en Loma de Huachinango, las brasas. El lechón al horno,
al modo de Segovia, que aprendimos en su tiempo con
el mesonero Cándido, ahí abajo del arco de
Speaker 4 (22:30):
Segovia, muy tradicional. Ahí he estado con Cándido,
Speaker 5 (22:32):
nieto ya. Exacto, ¿no? Y hay grandes, grandes restaurantes.
Speaker 4 (22:36):
Y lo parten así con el
Speaker 5 (22:37):
plato.
Speaker 4 (22:38):
No, aquí no lo partimos. Aquí lo partimos con...
Speaker 5 (22:41):
No somos mesoneros como en España, ¿no
Aquí son restaurantes. Aquí son restaurantes
Speaker 4 (22:45):
Muy bien
Speaker 5 (22:46):
tú muy bien, ¿eh? Este... El cordero también que lo
hacemos ahí en el...¿ Cómo se llama? En el horno
de leña. El pecho de ternera. Ese
Speaker 4 (22:55):
les queda increíble.
Speaker 5 (22:56):
Las chuletitas, que son chuletitas de cordero lechal. Que únicamente
tenemos lo que se corta del cordero diario. No compramos
chuletitas de Nueva Zelanda, ni más grandes, porque es un
sabor mucho más fuerte. Y lo que queremos aquí es
dar una calidad. Si tenemos nada más dos corderos diarios
o dos lechones diarios, es lo que se vende. No
tener el día anterior. Tenemos que tener productos del día,
(23:18):
productos elaborados con calidad y amor.
Speaker 4 (23:21):
Esa fórmula es la más difícil, la de amor. Porque
del día puede haber muchos restaurantes. el conocimiento, la historia
y el amor no se adquieren de un día para otro,
o como decía Jacobo, enchilame otra, ¿no
Speaker 5 (23:34):
Así es, ¿no? Entonces, a mí, desde pequeño, mencionó mi
padre y mi hermano, si quieres hacer algo, tienes que
hacerlo bien y tienes que ser el mejor. Si vas
a ser el mejor pintor, sé el mejor pintor. Si
vas a ser el mejor bolero, sé el mejor bolero.
Pero siempre hazlo con amor y cariño, sé humilde y
sé respetuoso.
Speaker 4 (23:55):
Y de los platillos innovadores que han introducido en Torre
de Castilla,¿ cuáles serían?
Speaker 5 (24:03):
Mira, trajimos mucha variedad de la zona del sur de España,
ya que cada año a todos mis chefs los he
ido a entrenar con Dani García a los diferentes restaurantes
que tiene él, como Leña, como Vivo, como Lobito de Mar, varios.
Entonces tenemos mucho la tendencia andaluza un poquito aquí. ya
(24:24):
que nos gusta mucho el concepto de Andalucía, ya que
nuestro restaurante, aunque sea del centro de España, pues hay
que meterle un poquito de frescura, un poquito del pescadito frito,
un poquito de diferentes cosas, el gazpacho andaluz, cuando hace calor.
Speaker 4 (24:40):
Muy bien, Gume,
Speaker 5 (24:41):
y
Speaker 4 (24:42):
aquí abren todos
Speaker 5 (24:43):
los días, ¿verdad? Abrimos 365 días del año, nunca cerramos. Abrimos
prácticamente todos nuestros negocios del grupo, se abren diario. Nuestra
filosofía es siempre se come, siempre hay algo que hacer
Speaker 4 (25:00):
Ustedes son team tarjeta débito o crédito.¿ Y por qué
no las dos? Ahora si traes tu nómina a Banamex,
te ahorras la anualidad de tu tarjeta de crédito cada año.
No sé ustedes, pero yo sí ando aprovechando este súper combo.
Speaker 1 (25:24):
Reproduciendo, Eddie Warman de noche. Continuamos
Speaker 4 (25:34):
No me la creo, la verdad. Estoy cumpliendo uno de
los sueños de manejar un go-kart con techo panorámico en
la ciudad y en la carretera. Bueno, exactamente es el
Mini Cooper eléctrico. Siempre han escuchado, como yo probablemente, del
go-kart feeling. Es ese manejo que va pegado al piso,
(25:56):
que se siente la velocidad, que se siente la dirección,
que es muy emocionante. Vivirlo es otra cosa, ¿eh? Traigo
la versión eléctrica y en serio la aceleración de 0 a 100
por hora es de 6.7 segundos. Es una locura. Presionas el
pedal y reacciona al instante con una tracción delantera que
(26:18):
te permite tener el control perfecto para la ciudad. Y
es tan ágil que me ayuda a moverme por lugares
donde otros no pueden porque cabe por todas partes. Definitivamente,
yo digo que es el compañero ideal para el caos urbano.
Una de las cosas que más me gusta en Mini
son los Experience Modes. Es decir, cambias por completo el ambiente.
(26:38):
Si traes Mood de corredor, le pones Go-Kart Mode. Nada
más mueves ahí. Todo, sonido, luces, animación, se transforma. Y
si voy en plan tranquilo, tranqui, como dicen, pues uso
Green Mode. Y hasta manejo más consciente. La pantalla OLED,
que es circular, parece futurista. Bueno, quizás porque es la
(26:59):
primera en el mercado, pero es tan intuitiva que te
olvidas de la tecnología y la disfrutas, solo la disfrutas.
Así que si buscas balance entre diversión, creatividad e innovación,
este coche lo tiene todo. En serio, vale muchísimo la
pena probar el MINI Cooper eléctrico. Te recomiendo que vayas
(27:20):
a la agencia de MINI, vas a salir con uno.
Soy Eddie Warman y estamos de regreso en 88.9 Noticias, información
que sirve en AHA Radio y en todas las redes
de Eddie Warman. Estoy con Eric Gallardo, ustedes ya lo
han escuchado en el programa, es un piloto profesional, es
(27:41):
un piloto que ha sido seleccionado por Porsche para las
pruebas de manejo en Mexico Drive Resort, esta pista que
está ahí por la carretera de Toluca. Eric, a quien
conozco hace muchos años, se ha preocupado siempre por lo
que podríamos llamar la seguridad.¿ Qué es la seguridad? Es
(28:02):
la seguridad de poder ir en carretera y no tener
un accidente y que ni tú ni tus acompañantes, tu
familia quizás, salgan lastimados. Seguridad es seguir las instrucciones. Por
eso están las instrucciones. A veces decimos que son más
papistas que el Papa cuando te ponen determinados límites de
(28:25):
velocidad o limitados límites de circulación, por ejemplo, donde hay
una escuela y vas cruzando un camino, al menos en
Estados Unidos. Eso es por algo, porque es cuando alcanzas
a frenar. Pero mejor que Erick Gallardo, a quien le
doy la bienvenida, nos explique un poco de cómo manejar
de forma segura y cómo aprovechar los elementos de seguridad
(28:47):
que hoy en día presentan casi todos los vehículos. Erick, bienvenido. Bueno,
tú vas en el coche, pero no vas manejando. Es
muy importante. Le digo, oye, Erick,¿ y por qué no
vas manejando? Y hacemos la entrevista más divertida. Pues con
toda razón, no podemos hablar de seguridad y yo ir manejando.
Haces bien, Eric. Te felicito. Ahora
Speaker 9 (29:08):
sí. Muchas
Speaker 4 (29:08):
gracias
Speaker 9 (29:11):
Eddie. Pues sí, a eso se refiere todo el tema
de seguridad. Y la seguridad empieza desde un estado de pensamiento.
Es decir, a subirnos a la moto o al coche
tiene que haber como esta reprogramación inicial de pensamiento. todos
los conceptos que sabemos. El problema está en que muchas
veces existe este exceso de confianza y como lo hemos
(29:31):
dicho siempre, la confianza apesta. Cuando ya lo haces de
alguna forma automático, es donde viene el error. Entonces, aunque
yo lleve manejando muchos años, aunque haya sido piloto de carreras,
aunque enseño a la gente, no puedo predicar más que
con el ejemplo y lo que les enseño es que
cada que tomen la moto o tomen el coche, pasen
(29:52):
por sus pasos de seguridad, todo lo que se necesita,
si traemos el cinturón de seguridad, si en la moto,
por ejemplo, está puesto el casco, si todos los elementos
de seguridad también están puestos. Lo que tenemos que hacer
como elementos de manejo, es decir, en la moto, cómo
preparamos los frenos, qué frenos es el que tengo que
utilizar en caso de una emergencia. Entonces, cuando te preparas
(30:12):
en cada una de estas cosas, posibles a suceder, entonces
el cerebro se anticipa. Cuando sucede una situación de esquive,
de frenado, de emergencia, de dar un volantazo, ya nada
más ejecutamos. Es como tener la pistola cargada, ¿no? Lo
hemos hablado también en el pasado. Imaginémonos que tenemos una
pistola de adeberas en nuestra casa, pero las barras están
(30:34):
en un zapato y el cargador está arriba del clóset
y la pistola en el cajón. Si necesitamos usarla, pues
vamos a perder este tiempo en juntar todas las piezas.
En cambio, si tenemos la pistola cargada y cuando necesitemos ejecutar, pum,
solo disparamos. Y eso es el estado de pensamiento cada
que salimos a la calle. Estar prevenidos para tener la
(30:54):
pistola cargada, por ejemplo.
Speaker 4 (30:57):
De acuerdo. Lo que pasa es que cuando tienes la
pistola cargada con el cargador metido a fondo, después de
mucho tiempo que no la usas y que espero que
nunca la tengan que usar, pues puede vencerse el resorte
del cargador, por lo cual a lo mejor sería mejor
no tenerla hasta fondo y nada más tenerlo metido en
la culata de la pistola, ¿no?
Speaker 9 (31:20):
Correcto. Por eso es que estemos dentro del coche o
no estemos dentro del coche, siempre es bueno hacer como
este repaso. hasta platicar algunas cosas que parecen como obvias,
pero que justamente obviamos y que ya no consideramos como
parte del riesgo. Y si todos estuviéramos alertas en este
estado de pensamiento que te digo, no habría tantos accidentes.
(31:42):
Y cuando te vas al recuento de los daños cuando
hay un accidente, es porque veníamos distraídos, porque no pusimos atención,
porque no pudimos reaccionar, porque pensamos que sabemos manejar cuando
no sabemos que no sabemos manejar. Muchísimas cosas al respecto
de tener dominio sobre un auto.
Speaker 4 (31:58):
Es correcto y es la razón por la que te
he pedido que hoy nuevamente estés con nosotros para que
concienticemos lo que ya sabemos y que aprendamos lo que
no sabemos.
Speaker 9 (32:10):
Correcto, exacto. Todas las cosas que no sabemos, que no sabemos.
y que son útiles y lo más peligroso es cuando
la gente por solo manejar de aquí a Acapulco y
no le ha pasado nada por manejar de aquí a
Chihuahua y no le ha pasado nada piensan muchas veces
que saben manejar pero como les digo muchas veces 30 años
de escuchar música no te convierten en músico sino todo
(32:31):
lo que haces con todo ese tiempo y con toda
esa información y el ejemplo perfecto es muchos de nuestros
alumnos que tienen el récord de pista en México Drive
Resort o algunos de ellos llevan 7 meses manejando y ya
tienen un récord de pista Claro que es muy diferente
manejar en la calle que manejar en la pista, pero
mi ejemplo va encaminado a que lo que haces con
la información procesada, bien empleada, te lleva al éxito en
(32:56):
todo momento y en este caso en la conducción también.
Speaker 4 (33:00):
Ok, vamos paso por paso.¿ Por dónde empezamos a tomar conciencia?
Llévanos de la mano.
Speaker 9 (33:05):
Desde que nos subimos al coche, tenemos que estar conscientes
de que nuestro coche esté en perfecto estado. Saber que
tiene el servicio, saber que por lo menos la presión
de las llantas Ya no digas si le hicieron la afinación,
sino que la presión de nuestras llantas esté en orden
y que no tenga chipotes las llantas. Desde ahí ya
empieza el... Primer punto, y el más fácil, ¿no? Que
(33:27):
eso lo podemos hacer muy fácil en la mañana o
cuando cargas gasolina, le pides a la gasolinera que te
revise las llantas. Es como un paso básico, elemental. Segundo paso,
una vez que, o sea, acomodar los espejos, que muchas
veces si nos lo mueven y ya nos quedamos con ese,
sí puedo y muevo la cabeza y nos da hasta
flojera mover el espejo. Muchos de los temas de seguridad
(33:49):
vienen también en entender la dinámica del coche. Hay veces
que no frenamos con la suficiente intensidad por miedo a
que el coche se vaya a trompear, se vaya a volcar,
que son respuestas que nos han dado en los cursos.
Cuando preguntamos qué crees que pasa si vas a 80 kilómetros
por hora y pateas el pedal de freno con toda
tu fuerza y la gente piensa que el coche va
(34:10):
a volcar o se va a trompear.
Speaker 4 (34:12):
Pero si vas en curva y metes el freno a
la mitad de la curva a 100 kilómetros porque entraste muy rápido,
sí es muy probable que puedas volcarte.
Speaker 9 (34:24):
Hoy en día, con todos los sistemas de seguridad, de estabilidad,
en este caso el control de estabilidad que tienen ya
la mayoría de los coches... Aunque tú frenes dentro de
la curva a la velocidad que sea con toda la potencia,
hace que el coche frene las llantas. Imagínate que vas
en una curva izquierda, tú pateas el pedal de freno
con toda la fuerza, el coche va a frenar las
(34:45):
cuatro llantas en diferente proporción, pero en su mayoría va
a frenar las internas a la curva para tratar de
meterte dentro de la curva. Claro, si estás excediendo ese
límite que soporta esa curva, Todo está perdido, ¿no? Me
refiero a que si, por ejemplo, estás en una curva
y de pronto se atravesó algo, tú puedes frenar con
toda la fuerza que tiene tu pie en el pedal
de freno y el coche va a frenar, frenando, como
(35:06):
te digo, las cuatro llantas en diferente proporción, pero en
su mayoría las internas para que actúe como un remo
en una canoa. Entonces, frena mucho más de ese lado
y con la cantidad de vuelta que tienes en el volante,
el coche va a dirigir en esa dirección, cuando los
coches tienen control de estabilidad. Pero a la gente le
da miedo eso. O... El sistema no funciona si tú
volteas a ver equivocadamente la barrera que te da miedo,
(35:27):
el barranco que te da miedo, el árbol que te
da miedo. Pero siempre y cuando tú pongas los ojos
dentro del camino y el punto más lejano al que
quieras llegar, el coche va a llegar ahí en milisegundos
ayudado por los ojos y por lo que hemos explicado
del cerebro y todas las cosas. Pero el coche está
equipado con este sistema de estabilidad que frenando dentro de
la curva te va a llevar en esa dirección.
Speaker 4 (35:46):
Ok, dame tips para
Speaker 9 (35:47):
manejar. Así que piérdanle miedo, piérdanle miedo a frenar con fuerza.
Speaker 4 (35:51):
Esos son los tips que quiero que nos des en carretera.
Porque ahora vienen vacaciones y mucha gente va a salir
a carretera. Muchos irán en autopista, otros tendrán tramos de
una carretera normal, de dos o de cuatro carriles, es decir,
dos de ida, dos de regreso, uno de ida, uno
de regreso.¿ Cómo manejar?
Speaker 9 (36:12):
De entrada, algo que debemos de tomar en cuenta y
respetar es el carril de alta. Mucha gente, porque dice 110
kilómetros por hora, se queda en el carril de 110 kilómetros
por hora y dice que me pasen como puedan porque
yo estoy respetando la velocidad. Y aquí es no. El
carril de alta velocidad, si alguien quiere ir a 200 o 300
kilómetros por hora o es una ambulancia o es una
(36:32):
emergencia que tienen que llegar al hospital o es una
patrulla que tiene que pasar, tenemos que dejar libre el
carril de alta velocidad. Si nosotros dejamos libre el carril
izquierdo y usamos el central o el extremo derecho, entonces
reducimos en mucho porcentaje la posibilidad de un accidente. Cuando
la gente ve estorbado el carril de alta velocidad, empieza
(36:54):
a rebasar por la derecha y son los accidentes que
comúnmente vemos en los videos donde vemos cámaras a bordo.
es cuando empezamos a rebasar por la derecha y ahí
genera controversia, genera que al que estamos rebasando por el
lado derecho o el lado izquierdo, le genere un espanto, susto,
(37:15):
una sorpresa, y entonces mueve un volante, se va contra
otro coche. Es decir, tenemos que respetar sí o sí
el carril izquierdo, como lo hacen en Alemania, por ejemplo. Curiosamente,
es uno de los países que menos accidentes tiene y
donde en algunos tramos de la carretera son tramos libres
que no tienen límite de velocidad y los coches pueden
ir a 300 kilómetros por hora. Es un tema cultural, así
(37:37):
como el utilizar las direccionales. No estamos acostumbrados en México
o Latinoamérica a utilizar las direccionales correctamente. Entonces, si no
indicamos que nos vamos a cambiar de carril, podemos generar
también un accidente muy simple. Y algo que les recomiendo
es vean los videos de YouTube de accidentes para aprender
del error y poder experimentar en cabeza ajena. Pero son
(37:59):
de los tips que puedo ofrecer aquí.
Speaker 4 (38:02):
Yo veo muy seguido, hablando de esto, querido Eric, soy
Eddie Warman y platico con Eric Gallardo, piloto profesional. Yo
veo constantemente, me toca constantemente que voy en la carretera
y va una señora a 60 cuando debes de ir a 110.
En el carril izquierdo, él le toca, le cambias las luces,
(38:22):
le vale, ¿no? Entonces...¿ Qué haces? Te vas por la derecha.
Tocas el claxon y hasta te mienta la madre. Me
ha pasado también que van rebasando alta velocidad compitiendo dos
automóviles y van metiéndose entre derecha e izquierda. Aunque tú
vayas a 100, 110, 120 con vehículos más potentes, te rebasan por la
(38:46):
derecha o por la izquierda. Pero yo creo que es
más peligroso ir a baja velocidad con el carril izquierdo
cuando debes de ir a mayor velocidad o hacerte a
un lado, pero es que a la gente no le
gusta hacerse a un lado.
Speaker 9 (38:59):
Es un tema cultural, es un tema de falta de empatía,
es un tema de respeto, es un tema de no
pensar en las consecuencias que puede generar el obstruir el
carril de alta velocidad. Y no es que si tú
vas a la velocidad de 110 kilómetros por hora te puedas
quedar ahí, no. Tenemos que respetar, como lo dijimos ahorita,
las emergencias de vehículos de emergencia como ambulancias, patrullas, bomberos
(39:22):
o alguien que tiene que ir mucho más rápido que
nosotros porque tiene que llegar al hospital o cubrir cualquier emergencia.
Si nosotros respetamos eso, podemos utilizar los coches incluso en
el caballaje. que te entrega la marca, ¿no? O sea,
de hecho los coches son rápidos también para poder utilizarlos.
Lamentablemente ponen límites de velocidad en países como el nuestro,
(39:43):
donde no hay esta cultura para poder exprimirlos al máximo
o poder hacer cosas divertidas en la carretera,
Speaker 4 (39:51):
¿no?
Speaker 9 (39:52):
Déjame
Speaker 4 (39:52):
ir a una pausa, permíteme un segundito, déjame hacer una
pausa y volvemos en 88.9 Noticias e Información que sirve en
AJA Radio y en todas las redes con Erick Gallardo.
Ustedes son team tarjeta débito o crédito.¿ Y por qué
no las dos? Ahora si traes tu nómina a Banamex,
(40:12):
te ahorras la anualidad de tu tarjeta de crédito cada año.
No sé ustedes, pero yo sí ando aprovechando este súper combo.
Speaker 2 (40:20):
Anualidad es comisión por administración. Conoce más y cat en banamex.com.
Diagonal portabilidad. Reproduciendo
Speaker 3 (40:32):
Soy
Speaker 4 (40:39):
Eddie Warman y estamos de regreso en 88.9 Noticias, información que
sirve en Aja Radio y en todas las redes. Vamos
a suponer que ustedes van a ir a Acapulco o
se van a ir a Oaxaca o se van a
ir a Cuernavaca o a Querétaro mismo. Vamos a pensar
en Querétaro, una carretera súper, súper peligrosa, Porque circulan los
camiones a muchísima velocidad. En gran parte los camiones vienen
(41:03):
con las llantas en mal estado o con otras piezas
del motor en mal estado. Rebasan como si no hubiera nadie.¿
Cómo manejar en una carretera como esa, Eric?
Speaker 9 (41:17):
El primer tip de seguridad para podernos cubrir es La
posición de manejo es esencial, es decir, como nos sentamos
frente al volante, acerquemos lo más posible el asiento y
el respaldo hacia adelante, de tal forma que nuestro quiebre
de muñecas, que es esta parte, cuelgue de la parte
superior del volante con los dos muñecas. Al momento de
tomar correctamente el volante, tienes la distancia pertinente para no
(41:38):
romperte en caso de que choques, para tener la velocidad,
reacción y sensibilidad necesaria para poder esquivar en caso de
que se nos cierren, como lo acabas de mencionar. Hay
muchas señalizaciones que están mal marcadas en nuestro país y
por eso es que tenemos que anticiparnos. Desde dónde colocamos
nuestro Google Maps, si es que vamos a usarlo, que
lo coloquemos como ahorita lo tengo en el parabrisas o
(42:01):
en Android Auto, que ya te lo marca en la pantalla.
Es decir, que no tengamos que distraernos. Y tenemos que
pensar mal para acertar. Es decir, si un camión, como
lo dices, en la carretera 57 de México-Querétaro se nos va
a cerrar, Piensa que se te va a cerrar. Entonces
vas a soltar el acelerador, vas a poner el pie
sobre el freno y nos vamos a poder anticipar. Pero
(42:21):
en la mayoría de las veces la gente no se
enfoca en que puede suceder un accidente. Si nos anticipamos
y pensamos dos segundos en anticipado, podemos resolver cantidad de accidentes.
Hay veces que las señalizaciones, los letreros no están marcados
donde deben de ir. O cuando te dicen tope, pero
dice tope aquí, donde está el tope. No está marcado antes.
Entonces son de las cosas que tenemos que estar pensando antes.
(42:45):
en un país como el nuestro que no está tan
desarrollado en temas de viales.
Speaker 4 (42:52):
Pensemos que el camión de adelante se le ponche una llanta,
se empieza a hacer el doble remolque así y se
ve que va a chocar.¿ Qué hago
Speaker 9 (43:02):
yo si vengo atrás de él? Prenar lo más posible
y mis ojos tienen que estar siempre en el espacio
por donde puedo caber. nunca ver el obstáculo que pudiera
esquivar porque se va a mover en todas direcciones, pero
sí puedo frenar con toda la fuerza. Muchas veces es
más seguro que nos pegue el coche atrás a involucrarnos
(43:23):
con la maniobra de, como lo dices, dos remolques pegándonos.
Entonces frenamos, frenamos, frenamos lo más posible y en ese
momento enfocamos nuestra vista en el punto donde cabemos y
podamos salir. Puede ser el acotamiento, puede ser el pasto,
puede ser incluso en ese momento cruzarnos al carril de
enfrente y poder regresar. pero siempre enfocarnos a el espacio
(43:43):
por donde cabemos. Eso sí, evitando siempre chocar de frente
con un coche que viene en sentido contrario. Muchas veces
es mejor salirse al pasto que tener un impacto con
velocidades sumadas. Por eso siempre ver el espacio por donde
podemos escapar.
Speaker 4 (43:58):
Muy bien, Erick, se nos acaba el tiempo.¿ Dónde podemos
localizarte para tomar curso de manejo en carretera, curso de
manejo en la ciudad, curso de manejo de emergencia? Si
alguien se te cierra, alguien te empieza a perseguir,¿ dónde podemos?
Porque esa es otra que tenemos que hacer, la siguiente
plática que sea de eso.¿ Dónde te podemos localizar? Claro,
(44:20):
justo mañana
Speaker 9 (44:21):
tenemos un curso especialmente de eso, de reducción de riesgos.
para manejo evasivo y nos pueden localizar en las redes
de México Drive Resort en Instagram estamos como arroba México
Drive Resort al igual que en TikTok y o pueden
buscarme con mis datos en arroba eric.gallardo77 Muy bien
Speaker 4 (44:44):
Eric pues te agradezco mucho te mando un abrazo vas
a viajar así que tengas buen camino
Speaker 9 (44:53):
Muchísimas
Speaker 4 (44:54):
gracias, Eddie. Gusto en saludarte y nos vemos en la próxima. Gracias.
Ya nos vamos, se nos acabó el tiempo. Yo lo
espero mañana jueves aquí en 88.9 Noticias, información que sirve en
iHeart Radio y en todas las redes. Hoy sí hay
alcoholímetro como toda esta temporada de Navidad, así que tome
poco y hoy no fume. Mañana, Delia Hinojosa, psicoanalista, hablando
sobre el bajón navideño, esa tristeza que da Navidad. En
(45:16):
Navidad que llaman Christmas Blue. Y yo les voy a
platicar del Cir de Soleil en la Riviera Nayarita. Por
si es que van a Vallarta o a Nayarit, aprovechen
y no dejen de asistir a este espectáculo. Es de
lo más grandioso que he visto.
Host
Eddy Warman
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