April 16, 2025 • 17 mins
Mis gustos, a la hora de elegir donde parar a reponer fuerzas.
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(00:03):
Bienvenidos a un nuevo episodio del podcast frente al cliente,
conducido por jose el camarero. Bueno, pues aquí estamos una
semana más y os habréis dado cuenta seguramente que el
miércoles y no jueves, que es eldía de publicación habitual de
este podcast. ¿Por qué lo estoy publicando en
miércoles? Porque esta idea se me ocurrió
(00:23):
hace un par de días y quería digo, bueno, pues lo voy a
publicar el miércoles. Porque mucha gente hoy miércoles
os iréis de puente de Semana Santa o muchos el jueves por la
mañana. Y cómo el va de eso va de
realmente de. De salida de vacaciones, porque
en Semana Santa es cuanto más gente se mueve en coche, en
(00:44):
menor la mayor cantidad de genteen el menor tiempo posible, más
o menos vamos a ver, es la concentración de movimientos en
menos días, porque oye, a lo mejor en verano se mueve más
gente, pero repartido en en más días.
Y el tema es el siguiente, vamosa ver, es de bares de carretera,
lo cual yo pues un poquito por mis viajes, por España y por mi
(01:06):
trabajo. Y es pues daros mi opinión sobre
los diferentes tipos de bares decarretera, porque según hay, hay
tanto diferencias como bares. Hay que son miles y miles.
Pero bueno, yo os quiero clasificar un poquito y daros mi
mi opinión sobre al respecto. Primer de eso, los que son
(01:28):
franquicias y los que son. Vale, vamos a llamar típicos
porque obviamente en las carreteras, autovías y demás,
sobre todo autovías y autopistas, más que en las
carreteras connacionales YY comarcales y locales y demás,
los bares que suele haber, pues suelen ser o franquicias tipo de
paso, YY hay otros que se llamanmala posada y demás que son
(01:51):
franquicias y después están los bares típicos.
Que eso lo podéis yo que sé casapepe, casa Manolito, el yo que
sé como esos hay muchos, muchos son muy famosos y buscáis, hay
artículos de periódicos y demás hablando de los mejores bares de
carretera, te dicen, Oye, pues en la nacional uno son estos, en
(02:13):
la 2 estos, en la 3 estos así hay hay varios artículos.
Y normalmente tienen su bueno, yo de esos artículos he leído y
normalmente pues los que hablan de varios sitios que realmente
son son buenos. ¿No, no es que sean malos, pero
bueno, como os iba diciendo los plet a porter, los que son
(02:35):
franquicias y demás, pues oye, qué os vais a encontrar ahí?
¿Los que no esto os vais a encontrar?
Pues pues productos, pues como una comida rápida, productos
mucho precocinado. ¿Que lo hacen?
Los termina muchos son muy envasado, realmente no, no
suelen elaborar, son, suelen sereficaces, hastacierto.no, tienen
(02:58):
diseñada web, son áreas de servicio, de descanso también
porque luego hay áreas de servicio que realmente son
estos. Todos estos sitios están siempre
vinculados a una gasolinera YY demás y pues oye, vamos ahí está
con zonas para mascotas y yo quesé para.
¿Columpios y cosas para niños? Sí, pues ahí no están mal, pero
(03:22):
yo y preferiblemente yo me gustan los sitios típicos.
A mí me gusta el el bar casa Pepe, que lleva ahí muchos toda
la vida. Algunos incluso ya no están a
pie de autovía porque estaban enuna nacional y hacer la autovía
se han quedado. Vamos a llamar separados, tienes
que hacer entrar, salir es un poquito más complicado, pero
(03:43):
sigue siendo el que tuvo, retuvo.
Y siguen siendo sitios muy buenos.
Y a mí cuando viajo me gustan esos lugares.
¿Después la gente a que no os locreáis, que viaja a que sea 2
veces al año, yo donde trabajo que somos un bar en carretera,
hay gente que viene un par de veces al año, Eh?
Pero paran, siempre les gusta elsitio, calculan.
(04:07):
Oye, pues vamos a salir a tal hora para que una de las paradas
nos coincide allí. Porque es otra cosa el parar de
seguridad, porque yo con los años lo voy notando.
Yo cuando tenía yo que sé con 20años yo me hacía 400 km y no
paraba ni a pestañear, pero era una terceridad.
Hoy en día con la edad, pues yo cuando viajo pues me gusta.
(04:30):
Pues eso, cada 2 horitas pues oye, parar, estirar las piernas,
ir al baño, tomarse uno, una Coca, Cola, un vasito de agua,
un cafetito. Es da seguridad, comodidad a los
integrantes del bueno, a los pasajeros del coche.
Yo creo que es muy bueno y es bueno hacer esas paradas
(04:51):
técnicas porque oye por combustible.
Yo que sé mi coche con el depósito lleno, tiene una
autonomía de 900 km. Yo puedo ir casi de punta a
punta de España si no fuera por por estas cosas sin para
repostar. Pero pero es bueno parar, bueno,
parar. Y oye, ahí también haría de
servicio en las autovías, que yola veo en algunas autovías que
(05:14):
te pone una p con una especie deárbol y que son en el mejor de
los casos, te vas a encontrar con unos bancos, unos bancos así
de de madera, unas mesas que unos bancos no tienen baños.
No hay baños, claro, a ver quiéniba a limpiar esos baños.
No tiene servicio de ningún tipo, simplemente que se puede
parar el coche y te bueno y podrás hacer las cosas que
(05:36):
quieras en el campo y tendrías que llevarte las cosas de tu
casa, que también es gente. Oye, gente que viaja con con su
comida, su bebida paran y hace un pues un tipo pínic, oye, que
tampoco tampoco está mal. Cada uno oye, tiene su economía
y eso tampoco es una cosa mala. Pero bueno, a lo que volvía.
(05:57):
Los bares típicos, pues oye, son, para mí son un placer yo ir
por por las carreteras de España, poder parar en un bar
típico y comerme un pincho de tortilla y una guajola, pues o
una caña al que sin alcohol. Por supuesto que conducir, pues
para mí es un es un placer y esepincho de tortilla esté bien
(06:18):
hecho. Eso es un arte o yo qué sé, una
tostada, unos churritos cositas de esas.
Ricas para tentempié o hay sitios que que tienen para comer
igual tú tienes tu menú del día o la Carta YY puedes comer
estupendamente. Y sigue siendo verdad para mí
(06:39):
esa máxima de donde camiones se come bien y eso tiene su lógica
para decir eso, porque vamos a ver un camionero.
Un trabajador que normalmente noes es una persona, un nivel
económico normal. Normalmente si eres millonario
no sueles dedicarte a ese camionero.
Habrá alguno que lo haga por vicio, pero no creo yo que es la
(07:01):
mayoría y normalmente, pues comoson gente que está todo el día
en la carretera, que se conocen en la carretera porque están
todo el día, pues se suelen parar en sitios en los que
calidad, precio, servicio no seamalo.
¿Sabes? No suelen parar en sitios que
sean, que se coman fatal, ni sitios los que sean
excesivamente caro. Sobre el precio que os voy a
(07:23):
decir los sitios de carretera normalmente no tiene por qué,
porque yo paro mucho que yo los precios son más o menos bien.
También he pagado en alguno que era excesivamente caro a lo
largo de los años, pero bueno, también se va corriendo la voz y
esos sitios va parando menos gente, pero no entre los
precios, pues oye sobre todo lo que te digo.
(07:45):
Casa Paco, pues los precios suelen ser más o menos acorde.
Y sobre los precios, eso es comotodo que lo he dicho muchas
veces, hay que mirar lista de precios en esos principios, pues
tienes que hacer una lista de precios y si tú pides no sé un
tentempié, vamos a ver un bocadillo de lovo, un bocadillo
de lomo bien hecho y tú te ponesprecio y oye, pues un bocadillo
(08:06):
de lomo, pues tú ahí ves el precio, si te interesa bien y si
no, pues te vas al siguiente o pides una cosa más económica o
más cara, lo que tú que no se pueda permitir.
Y de paso está la lista de precios YY de y lo mismo yo que
sé cualquier cosa. ¿Después también está el caso de
que vosotros viajéis en en autobús como está bajando
siempre en transporte por carretera?
Pues yo que sé en avión, en en tren, eso va por otro lado y en
(08:28):
autobús vosotros no vais a elegir donde para.
Y ahí sí que hay sitios específicos, hay sitios de
carretera que se dedican a a autobuses, están especialmente
ya para grandes cantidades de gente.
Mucho o sea son tipo pues oye bajo la bandeja te echan las
cosas, al final te cobran, va pasando como por una cinta, con
(08:49):
vamos una barra van poniendo lascosas esos sitios, pues oye, ni
bien ni mal, pero tú no lo vas aelegir.
Durante están especializados en eso.
Eso las compañías de autobuses van a esos sitios porque tienen
realmente acuerdos y comisiones por por para esos sitios donde
trabajo nos han llegado a. ¿A pedir dinero?
(09:13):
Bueno, a mí no. A mi jefe pedirle dinero en mesa
de autobuses y mi jefe ha dicho que que se vaya por ahí a freír
espárragos, porque realmente a nosotros no nos interesa que
paren autobuses. Aunque no os lo creáis, eso es
tema para otro podcast, pero no después de muchos años han
directo, no, no compensa. Hace años hubo un tiempo que
(09:34):
llegó acuerdos con alguna empresa, pero dijo en un momento
que dijo, Mira esto, a mí no me no me no nos no nos compensa
porque echando cuentas casi parael molinero, por lo tanto, no
dejó de ser el tipo de cosas y que para un autobús, pues bien,
pero no, no es que lo fomente y casi lo lo eche.
Incluso yo he visto sitios de carretera en el que ponía
(09:55):
prohibido autobuses. Bueno, eso es una tontería,
porque tú no puedes prohibir realmente eso, pero que no eran
deseados autobuses porque porqueno, porque yo que sé porque eran
sitios, a lo mejor no muy grandes y no les compensaba ese
mollón de gente. No puedan dar un servicio
adecuado y prefieren pues no tienen su clientela y no
(10:16):
necesitan ese tipo de de avalancha de gente, porque para
eso hay que estar preparados. Y ahora vamos a la cuestión los
sitios de carretera. Bueno.
Seguro que esto lo sabéis casi todos, pero tú si vas por una
autovía a una autopista, dependiendo del color y cómo
estén situadas las señales de distancia, el sitio está a pie
(10:37):
de carretera o no, porque tú a lo mejor no lo sabes todo es por
la autovía. Ves un cartel de gasolinera con
la señalita de gasolinera, mejordel cuchillo del tenedor o una
taza de café o cama hotel, yo que sé lavado de coches taller y
hombre, si el cartel es azul, los carteles son azules.
En teoría está en la propia autovía, incluso ahora te pone
(11:00):
el horario, te pone el horario en por lo menos en los carteles
de por aquí de esta zona te poneel horario, por ejemplo de de 7
a 12 o 24 horas o de 8 a a 23 horas.
Yo que sé equis te suele poner el horario que está abierto el
área de servicio en general. Pues bueno, normalmente se hacen
referencia a la gasolinera, perobueno.
(11:21):
YY entonces tú vas por ahí. Y si el cartel es azul, está pie
de cartera. Si el cartel es blanco, suele
estar en un pueblo que no tiene por qué ser malo.
Yo muchas veces, si tú conoces el sitio, muchas veces el sitio
que está en un pueblo está menosmasificado.
Que hay que estar pie de carretera y los precios igual
pueden ser un poco más económicos.
Es como las gasolineras, las gasolineras que están las
(11:42):
autovías y autopistas suelen serun poco más caras que las
autogasolineras que están en un pueblo o ya no te digo más que
en un polígono industrial o por ahí perdidas.
¿Por qué? Porque lo tienen vendido y
claro, las otras tienen que bajar un poquito el precio para
vender más y estas están en a pie de autopista, pues tienen,
como quien dice el el mercado vendido y aquí cambio otro de
(12:03):
tema. Yo creía que con esto de los
coches eléctricos, cuando hay salidas así de de gente, digo,
buah, ya verás tú como donde yo trabajo ahí.
¿Bueno, en la gasolinera que hayal lado, yo no trabajo en la
gasolinera, pero bueno, ahí al lado de una gasolinera son
vecinos y ahí tienen un montón de surtidores de gasolina y
normalmente ahí, a veces hasta con las pachas de gasolina, ahí
(12:23):
hay surtidores, EH? Yo creo de 14 surtidores de
gasolina y pusieron hace 1 año un cargador eléctrico y lleva
funcionando unos meses, 3 meses o por ahí yo creo y digo yo, yo
verás un surtidor eléctrico a ver aquí unas colas de coches
para echar. No he visto cola ninguna y yo lo
que he visto a veces es una o 2 personas cargando que no, no veo
(12:47):
yo que eso funcione mucho. Os lo digo yo.
Y claro, lo que sí que me he fijado en el precio de la
electricidad y es que es carísimo cargar en un cacharro
de esos. Te costaba como 30 y pico
céntimos el kilovatio. Cuando sabéis que está yo os
pago a 1050 en mi casa y ahora va a estar a 11.8, pero bueno,
me entendéis, es el triple, digo, ostras, es que así también
(13:10):
pongo yo un cargador. Estoy poniendo un cargador en mi
casa para vendérselo a ver si revendo la electricidad a ese
precio. Me parece una locura, pero
bueno, yo que sé. Por eso yo creo, me imagino que
todo el mundo sale con el coche cargado de su casa, todos los
que tienen coches eléctricos cargan en su casa y como esto
está bastante cerca de Madrid, claro, aquí ya no echarán el
queche, pues se echará cuando esté bastante más lejos.
(13:30):
Por eso, a lo mejor aquí no es un buen negocio poner cargadores
eléctricos en como tal, tienen que estar más lejos de de los
puntos de salida que son de la gente.
Se irá quedando sin electricidady sin batería, vamos y echarán y
después pues está otra cosa. ¿Que estos días están las
carreteras saturadas, como estánlas carreteras saturadas, los
(13:53):
sitios de carretera como están saturados?
Sí, están saturados. ¿Aquí os digo un truco, sabes lo
que hace alguna gente? Pero claro, tienes que conocerte
bien. El sitio y la carretera donde yo
trabajo, cuando está saturado, pues está saturado y el que
viene pues ya sabe lo que quiere, si quiere esperar,
esperar y si no. Pues el señor que tiene en la
(14:15):
puerta, que hay gente que no lo entiende, gente que que no lo
entiende, lleva a un sitio continuar, gente o yo yo que
digo ya esto no funciona así, pero el truco está en esto,
gente que se cambia el sentido para ir al bar.
Hay gente que donde yo trabajo, cuando está el en sentido
contrario a la circulación, hay gente que dice no, pero si yo
(14:36):
voy para allá, pero como tenéis buena entrada y salida, que se
puede hacer el. El cambio de sentido está, está
fácil, es tenemos un cambio de sentido muy muy fácil, muy sin
dar vuelta. Hay gente que para cuando va al
revés el tráfico. ¿Por qué dice Vosotros estáis
vacíos y los del otro lado estána tope?
Pues eso, oye, el que conoce bien el sitio donde va y si no
(14:57):
le importa hacer a lo mejor un par de kilómetros depende del
sitio, claro, es que esto es muymuy eso coge YY paran en el
local que está en el sentido contrario, si tú sales.
Paras en el local de vuelta y sivuelves paras en el local de
salida. En muchos sitios que hay a cada
lado de la autovía, por ejemplo un un local, pues cosas así, si
(15:18):
es un buen truco, otro truco, pues oye con mucha educación ir
a los sitios con humildad y con educación y si está saturado,
pues esperar supuesto turno, no queda otra, salir a las horas
que no salga los demás, los díasque no salga de más.
Pero por eso estoy grabando estoporque no entra el.
El grueso de las salidas en casitodas las provincias de España
(15:40):
son va a ser miércoles por la tarde y jueves por la mañana,
excepto por ejemplo en Cataluña y en la Comunidad Valenciana,
que no he entendido. Creo que el jueves no es no es
festivo, luego lo es el lunes dePascua en el que la gente pues
va a salir el jueves por la tarde y el viernes por la
mañana, pero en el resto pues pues así es, así es la cosa.
(16:00):
Ahora os dejo con la promo. De de unos amigos.
Bueno, más que unos amigos de laAsociación de Escuchantes de
Podcast de las spot en español. Vamos es una asociación en el
que se os podéis unir. Esto es gratuita.
Busca la web de as spot y en ella, pues engloba une a todos
(16:23):
los vamos. La asociación de escucha de
Podcast, no de Podcaster, sino de Escuchantes de Podcast.
Y yo como muchas veces os he dicho, yo soy antes que
podcaster escuchante de Podcast.Esto de Podcaster es 111
consecuencia de ser escuchante de podcast.
Es como un paso más, pero bueno,podía no eso, pero yo soy sobre
(16:44):
todo escuchante de podcast. Haces pod por qué no solo
escuchamos podcast, ahora los oyentes también tienen y nada
(17:08):
más. Con esto que paséis una feliz
Semana Santa. Yo intentaré simplemente
sobrevivir a ella y nos vemos enla semana que viene, si no, si
sobrevivo, claro, si no, no, si,si no, sobrevivo, no, si
sobrevivo, sí, vale hasta la semana que viene.
Y con esto nos despedimos por hoy en frente al cliente.
Muchas gracias por llegar hasta aquí.
Se agradece si le das un like entu plataforma favorita o le das
(17:31):
visibilidad en las redes sociales, puedes encontrar a
joss en Telegram, X, Mastodon o ivoox buscando frente al
cliente.
Bienvenidos a un nuevo episodio del podcast frente al cliente,
conducido por jose el camarero. Bueno, pues aquí estamos una
semana más y os habréis dado cuenta seguramente que el
miércoles y no jueves, que es eldía de publicación habitual de
este podcast. ¿Por qué lo estoy publicando en
miércoles? Porque esta idea se me ocurrió
(00:23):
hace un par de días y quería digo, bueno, pues lo voy a
publicar el miércoles. Porque mucha gente hoy miércoles
os iréis de puente de Semana Santa o muchos el jueves por la
mañana. Y cómo el va de eso va de
realmente de. De salida de vacaciones, porque
en Semana Santa es cuanto más gente se mueve en coche, en
(00:44):
menor la mayor cantidad de genteen el menor tiempo posible, más
o menos vamos a ver, es la concentración de movimientos en
menos días, porque oye, a lo mejor en verano se mueve más
gente, pero repartido en en más días.
Y el tema es el siguiente, vamosa ver, es de bares de carretera,
lo cual yo pues un poquito por mis viajes, por España y por mi
(01:06):
trabajo. Y es pues daros mi opinión sobre
los diferentes tipos de bares decarretera, porque según hay, hay
tanto diferencias como bares. Hay que son miles y miles.
Pero bueno, yo os quiero clasificar un poquito y daros mi
mi opinión sobre al respecto. Primer de eso, los que son
(01:28):
franquicias y los que son. Vale, vamos a llamar típicos
porque obviamente en las carreteras, autovías y demás,
sobre todo autovías y autopistas, más que en las
carreteras connacionales YY comarcales y locales y demás,
los bares que suele haber, pues suelen ser o franquicias tipo de
paso, YY hay otros que se llamanmala posada y demás que son
(01:51):
franquicias y después están los bares típicos.
Que eso lo podéis yo que sé casapepe, casa Manolito, el yo que
sé como esos hay muchos, muchos son muy famosos y buscáis, hay
artículos de periódicos y demás hablando de los mejores bares de
carretera, te dicen, Oye, pues en la nacional uno son estos, en
(02:13):
la 2 estos, en la 3 estos así hay hay varios artículos.
Y normalmente tienen su bueno, yo de esos artículos he leído y
normalmente pues los que hablan de varios sitios que realmente
son son buenos. ¿No, no es que sean malos, pero
bueno, como os iba diciendo los plet a porter, los que son
(02:35):
franquicias y demás, pues oye, qué os vais a encontrar ahí?
¿Los que no esto os vais a encontrar?
Pues pues productos, pues como una comida rápida, productos
mucho precocinado. ¿Que lo hacen?
Los termina muchos son muy envasado, realmente no, no
suelen elaborar, son, suelen sereficaces, hastacierto.no, tienen
(02:58):
diseñada web, son áreas de servicio, de descanso también
porque luego hay áreas de servicio que realmente son
estos. Todos estos sitios están siempre
vinculados a una gasolinera YY demás y pues oye, vamos ahí está
con zonas para mascotas y yo quesé para.
¿Columpios y cosas para niños? Sí, pues ahí no están mal, pero
(03:22):
yo y preferiblemente yo me gustan los sitios típicos.
A mí me gusta el el bar casa Pepe, que lleva ahí muchos toda
la vida. Algunos incluso ya no están a
pie de autovía porque estaban enuna nacional y hacer la autovía
se han quedado. Vamos a llamar separados, tienes
que hacer entrar, salir es un poquito más complicado, pero
(03:43):
sigue siendo el que tuvo, retuvo.
Y siguen siendo sitios muy buenos.
Y a mí cuando viajo me gustan esos lugares.
¿Después la gente a que no os locreáis, que viaja a que sea 2
veces al año, yo donde trabajo que somos un bar en carretera,
hay gente que viene un par de veces al año, Eh?
Pero paran, siempre les gusta elsitio, calculan.
(04:07):
Oye, pues vamos a salir a tal hora para que una de las paradas
nos coincide allí. Porque es otra cosa el parar de
seguridad, porque yo con los años lo voy notando.
Yo cuando tenía yo que sé con 20años yo me hacía 400 km y no
paraba ni a pestañear, pero era una terceridad.
Hoy en día con la edad, pues yo cuando viajo pues me gusta.
(04:30):
Pues eso, cada 2 horitas pues oye, parar, estirar las piernas,
ir al baño, tomarse uno, una Coca, Cola, un vasito de agua,
un cafetito. Es da seguridad, comodidad a los
integrantes del bueno, a los pasajeros del coche.
Yo creo que es muy bueno y es bueno hacer esas paradas
(04:51):
técnicas porque oye por combustible.
Yo que sé mi coche con el depósito lleno, tiene una
autonomía de 900 km. Yo puedo ir casi de punta a
punta de España si no fuera por por estas cosas sin para
repostar. Pero pero es bueno parar, bueno,
parar. Y oye, ahí también haría de
servicio en las autovías, que yola veo en algunas autovías que
(05:14):
te pone una p con una especie deárbol y que son en el mejor de
los casos, te vas a encontrar con unos bancos, unos bancos así
de de madera, unas mesas que unos bancos no tienen baños.
No hay baños, claro, a ver quiéniba a limpiar esos baños.
No tiene servicio de ningún tipo, simplemente que se puede
parar el coche y te bueno y podrás hacer las cosas que
(05:36):
quieras en el campo y tendrías que llevarte las cosas de tu
casa, que también es gente. Oye, gente que viaja con con su
comida, su bebida paran y hace un pues un tipo pínic, oye, que
tampoco tampoco está mal. Cada uno oye, tiene su economía
y eso tampoco es una cosa mala. Pero bueno, a lo que volvía.
(05:57):
Los bares típicos, pues oye, son, para mí son un placer yo ir
por por las carreteras de España, poder parar en un bar
típico y comerme un pincho de tortilla y una guajola, pues o
una caña al que sin alcohol. Por supuesto que conducir, pues
para mí es un es un placer y esepincho de tortilla esté bien
(06:18):
hecho. Eso es un arte o yo qué sé, una
tostada, unos churritos cositas de esas.
Ricas para tentempié o hay sitios que que tienen para comer
igual tú tienes tu menú del día o la Carta YY puedes comer
estupendamente. Y sigue siendo verdad para mí
(06:39):
esa máxima de donde camiones se come bien y eso tiene su lógica
para decir eso, porque vamos a ver un camionero.
Un trabajador que normalmente noes es una persona, un nivel
económico normal. Normalmente si eres millonario
no sueles dedicarte a ese camionero.
Habrá alguno que lo haga por vicio, pero no creo yo que es la
(07:01):
mayoría y normalmente, pues comoson gente que está todo el día
en la carretera, que se conocen en la carretera porque están
todo el día, pues se suelen parar en sitios en los que
calidad, precio, servicio no seamalo.
¿Sabes? No suelen parar en sitios que
sean, que se coman fatal, ni sitios los que sean
excesivamente caro. Sobre el precio que os voy a
(07:23):
decir los sitios de carretera normalmente no tiene por qué,
porque yo paro mucho que yo los precios son más o menos bien.
También he pagado en alguno que era excesivamente caro a lo
largo de los años, pero bueno, también se va corriendo la voz y
esos sitios va parando menos gente, pero no entre los
precios, pues oye sobre todo lo que te digo.
(07:45):
Casa Paco, pues los precios suelen ser más o menos acorde.
Y sobre los precios, eso es comotodo que lo he dicho muchas
veces, hay que mirar lista de precios en esos principios, pues
tienes que hacer una lista de precios y si tú pides no sé un
tentempié, vamos a ver un bocadillo de lovo, un bocadillo
de lomo bien hecho y tú te ponesprecio y oye, pues un bocadillo
(08:06):
de lomo, pues tú ahí ves el precio, si te interesa bien y si
no, pues te vas al siguiente o pides una cosa más económica o
más cara, lo que tú que no se pueda permitir.
Y de paso está la lista de precios YY de y lo mismo yo que
sé cualquier cosa. ¿Después también está el caso de
que vosotros viajéis en en autobús como está bajando
siempre en transporte por carretera?
Pues yo que sé en avión, en en tren, eso va por otro lado y en
(08:28):
autobús vosotros no vais a elegir donde para.
Y ahí sí que hay sitios específicos, hay sitios de
carretera que se dedican a a autobuses, están especialmente
ya para grandes cantidades de gente.
Mucho o sea son tipo pues oye bajo la bandeja te echan las
cosas, al final te cobran, va pasando como por una cinta, con
(08:49):
vamos una barra van poniendo lascosas esos sitios, pues oye, ni
bien ni mal, pero tú no lo vas aelegir.
Durante están especializados en eso.
Eso las compañías de autobuses van a esos sitios porque tienen
realmente acuerdos y comisiones por por para esos sitios donde
trabajo nos han llegado a. ¿A pedir dinero?
(09:13):
Bueno, a mí no. A mi jefe pedirle dinero en mesa
de autobuses y mi jefe ha dicho que que se vaya por ahí a freír
espárragos, porque realmente a nosotros no nos interesa que
paren autobuses. Aunque no os lo creáis, eso es
tema para otro podcast, pero no después de muchos años han
directo, no, no compensa. Hace años hubo un tiempo que
(09:34):
llegó acuerdos con alguna empresa, pero dijo en un momento
que dijo, Mira esto, a mí no me no me no nos no nos compensa
porque echando cuentas casi parael molinero, por lo tanto, no
dejó de ser el tipo de cosas y que para un autobús, pues bien,
pero no, no es que lo fomente y casi lo lo eche.
Incluso yo he visto sitios de carretera en el que ponía
(09:55):
prohibido autobuses. Bueno, eso es una tontería,
porque tú no puedes prohibir realmente eso, pero que no eran
deseados autobuses porque porqueno, porque yo que sé porque eran
sitios, a lo mejor no muy grandes y no les compensaba ese
mollón de gente. No puedan dar un servicio
adecuado y prefieren pues no tienen su clientela y no
(10:16):
necesitan ese tipo de de avalancha de gente, porque para
eso hay que estar preparados. Y ahora vamos a la cuestión los
sitios de carretera. Bueno.
Seguro que esto lo sabéis casi todos, pero tú si vas por una
autovía a una autopista, dependiendo del color y cómo
estén situadas las señales de distancia, el sitio está a pie
(10:37):
de carretera o no, porque tú a lo mejor no lo sabes todo es por
la autovía. Ves un cartel de gasolinera con
la señalita de gasolinera, mejordel cuchillo del tenedor o una
taza de café o cama hotel, yo que sé lavado de coches taller y
hombre, si el cartel es azul, los carteles son azules.
En teoría está en la propia autovía, incluso ahora te pone
(11:00):
el horario, te pone el horario en por lo menos en los carteles
de por aquí de esta zona te poneel horario, por ejemplo de de 7
a 12 o 24 horas o de 8 a a 23 horas.
Yo que sé equis te suele poner el horario que está abierto el
área de servicio en general. Pues bueno, normalmente se hacen
referencia a la gasolinera, perobueno.
(11:21):
YY entonces tú vas por ahí. Y si el cartel es azul, está pie
de cartera. Si el cartel es blanco, suele
estar en un pueblo que no tiene por qué ser malo.
Yo muchas veces, si tú conoces el sitio, muchas veces el sitio
que está en un pueblo está menosmasificado.
Que hay que estar pie de carretera y los precios igual
pueden ser un poco más económicos.
Es como las gasolineras, las gasolineras que están las
(11:42):
autovías y autopistas suelen serun poco más caras que las
autogasolineras que están en un pueblo o ya no te digo más que
en un polígono industrial o por ahí perdidas.
¿Por qué? Porque lo tienen vendido y
claro, las otras tienen que bajar un poquito el precio para
vender más y estas están en a pie de autopista, pues tienen,
como quien dice el el mercado vendido y aquí cambio otro de
(12:03):
tema. Yo creía que con esto de los
coches eléctricos, cuando hay salidas así de de gente, digo,
buah, ya verás tú como donde yo trabajo ahí.
¿Bueno, en la gasolinera que hayal lado, yo no trabajo en la
gasolinera, pero bueno, ahí al lado de una gasolinera son
vecinos y ahí tienen un montón de surtidores de gasolina y
normalmente ahí, a veces hasta con las pachas de gasolina, ahí
(12:23):
hay surtidores, EH? Yo creo de 14 surtidores de
gasolina y pusieron hace 1 año un cargador eléctrico y lleva
funcionando unos meses, 3 meses o por ahí yo creo y digo yo, yo
verás un surtidor eléctrico a ver aquí unas colas de coches
para echar. No he visto cola ninguna y yo lo
que he visto a veces es una o 2 personas cargando que no, no veo
(12:47):
yo que eso funcione mucho. Os lo digo yo.
Y claro, lo que sí que me he fijado en el precio de la
electricidad y es que es carísimo cargar en un cacharro
de esos. Te costaba como 30 y pico
céntimos el kilovatio. Cuando sabéis que está yo os
pago a 1050 en mi casa y ahora va a estar a 11.8, pero bueno,
me entendéis, es el triple, digo, ostras, es que así también
(13:10):
pongo yo un cargador. Estoy poniendo un cargador en mi
casa para vendérselo a ver si revendo la electricidad a ese
precio. Me parece una locura, pero
bueno, yo que sé. Por eso yo creo, me imagino que
todo el mundo sale con el coche cargado de su casa, todos los
que tienen coches eléctricos cargan en su casa y como esto
está bastante cerca de Madrid, claro, aquí ya no echarán el
queche, pues se echará cuando esté bastante más lejos.
(13:30):
Por eso, a lo mejor aquí no es un buen negocio poner cargadores
eléctricos en como tal, tienen que estar más lejos de de los
puntos de salida que son de la gente.
Se irá quedando sin electricidady sin batería, vamos y echarán y
después pues está otra cosa. ¿Que estos días están las
carreteras saturadas, como estánlas carreteras saturadas, los
(13:53):
sitios de carretera como están saturados?
Sí, están saturados. ¿Aquí os digo un truco, sabes lo
que hace alguna gente? Pero claro, tienes que conocerte
bien. El sitio y la carretera donde yo
trabajo, cuando está saturado, pues está saturado y el que
viene pues ya sabe lo que quiere, si quiere esperar,
esperar y si no. Pues el señor que tiene en la
(14:15):
puerta, que hay gente que no lo entiende, gente que que no lo
entiende, lleva a un sitio continuar, gente o yo yo que
digo ya esto no funciona así, pero el truco está en esto,
gente que se cambia el sentido para ir al bar.
Hay gente que donde yo trabajo, cuando está el en sentido
contrario a la circulación, hay gente que dice no, pero si yo
(14:36):
voy para allá, pero como tenéis buena entrada y salida, que se
puede hacer el. El cambio de sentido está, está
fácil, es tenemos un cambio de sentido muy muy fácil, muy sin
dar vuelta. Hay gente que para cuando va al
revés el tráfico. ¿Por qué dice Vosotros estáis
vacíos y los del otro lado estána tope?
Pues eso, oye, el que conoce bien el sitio donde va y si no
(14:57):
le importa hacer a lo mejor un par de kilómetros depende del
sitio, claro, es que esto es muymuy eso coge YY paran en el
local que está en el sentido contrario, si tú sales.
Paras en el local de vuelta y sivuelves paras en el local de
salida. En muchos sitios que hay a cada
lado de la autovía, por ejemplo un un local, pues cosas así, si
(15:18):
es un buen truco, otro truco, pues oye con mucha educación ir
a los sitios con humildad y con educación y si está saturado,
pues esperar supuesto turno, no queda otra, salir a las horas
que no salga los demás, los díasque no salga de más.
Pero por eso estoy grabando estoporque no entra el.
El grueso de las salidas en casitodas las provincias de España
(15:40):
son va a ser miércoles por la tarde y jueves por la mañana,
excepto por ejemplo en Cataluña y en la Comunidad Valenciana,
que no he entendido. Creo que el jueves no es no es
festivo, luego lo es el lunes dePascua en el que la gente pues
va a salir el jueves por la tarde y el viernes por la
mañana, pero en el resto pues pues así es, así es la cosa.
(16:00):
Ahora os dejo con la promo. De de unos amigos.
Bueno, más que unos amigos de laAsociación de Escuchantes de
Podcast de las spot en español. Vamos es una asociación en el
que se os podéis unir. Esto es gratuita.
Busca la web de as spot y en ella, pues engloba une a todos
(16:23):
los vamos. La asociación de escucha de
Podcast, no de Podcaster, sino de Escuchantes de Podcast.
Y yo como muchas veces os he dicho, yo soy antes que
podcaster escuchante de Podcast.Esto de Podcaster es 111
consecuencia de ser escuchante de podcast.
Es como un paso más, pero bueno,podía no eso, pero yo soy sobre
(16:44):
todo escuchante de podcast. Haces pod por qué no solo
escuchamos podcast, ahora los oyentes también tienen y nada
(17:08):
más. Con esto que paséis una feliz
Semana Santa. Yo intentaré simplemente
sobrevivir a ella y nos vemos enla semana que viene, si no, si
sobrevivo, claro, si no, no, si,si no, sobrevivo, no, si
sobrevivo, sí, vale hasta la semana que viene.
Y con esto nos despedimos por hoy en frente al cliente.
Muchas gracias por llegar hasta aquí.
Se agradece si le das un like entu plataforma favorita o le das
(17:31):
visibilidad en las redes sociales, puedes encontrar a
joss en Telegram, X, Mastodon o ivoox buscando frente al
cliente.
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