JUL TORQ

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JUL TORQ, c’est l’émission automobile TORQ animée par Jul Torq. Chaque semaine, on jase camions, muscle cars, nouveautés, controverses et actualité automobile, sans filtre et sans détour. Épisodes réguliers + contenu VIP exclusif pour les membres. 🔒 Épisodes VIP exclusifs 📅 Nouveaux épisodes chaque semaine Spotify Membres VIP : https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribe

Episodes

October 24, 2026 • 14 mins

Le retour des vrais 4x4 : tendance ou stratégie réglementaire ?TORQ | Épisode 610

VUS et pickups : une nouvelle réglementation américaine pourrait-elle favoriser le retour des vrais 4x4? Dès l’année-modèle 2030, les critères pour être considéré comme un « light truck », ou camion léger, changent aux États-Unis. Dans cet épisode TORQ, on explique pourquoi les constructeurs avaient avantage à faire classer leurs VUS comme des ca...

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Un nouveau Charger HELLCAT ? Voilà ce qui se prépare…TORQ | Épisode 609

Le légendaire V8 HEMI Hellcat pourrait faire son grand retour sous le capot du nouveau Dodge Charger dès 2028 ! Après avoir abandonné les moteurs V8 dans ses muscle cars, Stellantis semble maintenant préparer un retour aux sources avec une nouvelle génération de Charger SRT.De nouvelles informations provenant de documents internes évoquent un Dodge Charge...

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Ford F-150, Ranger et Bronco 2027 : la fin du V6 2.7L EcoBoost!TORQ | Épisode 608

Ford abandonne progressivement son V6 2.7L EcoBoost au profit du V6 3.0L EcoBoost biturbo! Pour 2027, les Ford F-150 et Bronco passent au 3.0L, et le Ford Ranger pourrait suivre. Mais qu'est-ce que ça signifie pour les modèles Raptor et ST qui utilisent déjà ce moteur?Dans cet épisode de TORQ, on analyse les changements majeurs dans la gamme de moteurs...

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Ford Power Stroke 8.0L : Les indices s'accumulent!TORQ | Épisode 607

Ford préparerait-il un tout nouveau moteur V8 Power Stroke 8.0L pour la prochaine génération du Super Duty? De nouveaux indices relancent les rumeurs concernant un moteur diesel encore plus puissant, qui pourrait voir le jour d'ici 2029!Alors que General Motors vient de présenter son nouveau Duramax 8.3L, Ford pourrait préparer une riposte majeure pour ses futurs F...

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Une Tesla qui VOLE?! Le nouveau délire d’Elon Musk!TORQ | Épisode 606

Elon Musk vient de dévoiler la nouvelle TESLA ROADSTER 2028… et cette voiture électrique repousse les limites de l'imaginable! Une Tesla qui vole, roule à l'envers et accélère de 0 à 97 km/h en seulement 0,81 seconde? Tesla et SpaceX viennent de présenter un véritable monstre technologique!Dévoilée le 15 octobre 2026 au Texas, la nouvelle Tesla Roadst...

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Pickups 2026 : qui gagne… et qui perd du terrain ?TORQ | Épisode 605

Ford, GM ou Ram : qui domine vraiment les ventes de pickups en 2026? Dans cet épisode de TORQ, on compare les résultats du troisième trimestre (Q3 2026) au Canada et aux États-Unis, ainsi que les ventes cumulées de janvier à septembre.🚘

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LA GUERRE DES PICKUPS : QUI EST VRAIMENT NUMÉRO 1?Ford F-150 et Super Duty, Chevrolet Silverado, GMC S...

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GM a-t-il abandonné le mauvais moteur ? L’histoire du V8 Duramax 4.5LTORQ | Épisode 604

Un V8 Duramax dans un pickup 1500… ça a failli arriver ! Le Duramax 4.5L V8, surnommé « Baby Duramax », devait se retrouver sous le capot des Chevrolet Silverado 1500 et GMC Sierra 1500 pour 2010. Mais en 2009, en pleine crise économique, GM a suspendu le projet avant sa commercialisation.Dans cet épisode de TORQ, je reviens sur l&rs...

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Geely débarque ici : faut-il s’inquiéter ?TORQ | Épisode 603

Le Canada fait-il une grosse erreur en ouvrant la porte aux voitures chinoises ? Geely prévoit vendre ses premiers véhicules au Canada en 2027. Une bonne nouvelle pour les acheteurs… ou un pari risqué pour notre industrie automobile ? Dans cet épisode de TORQ, on examine ce que l’arrivée de Geely pourrait changer pour les automobilistes du Québec et du C...

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Le Québec veut éliminer une taxe qui nous coûte une FORTUNE!TORQ | Épisode 602

Fini la TVQ sur les véhicules usagés au Québec? Le Parti québécois promet d'abolir cette taxe de 9,975 %, une décision qui pourrait permettre aux automobilistes d'économiser des milliers de dollars à l'achat d'un véhicule d'occasion!Imaginez économiser près de 6 000 $ de TVQ sur un pickup usagé de 60 000 $! Mais cette promesse est-elle réaliste et quand p...

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Pickups 2027 : vers la FIN des systèmes controversés?TORQ | Épisode 601

Start-Stop, désactivation des cylindres, eTorque : les pickups 2027 prennent-ils enfin un virage vers des moteurs plus simples? Et quel rôle les décisions de Donald Trump jouent-elles dans tout ça? Dans cet épisode de TORQ, on compare les stratégies derrière les Ford F-150, RAM 1500, Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500 et Toyota Tundra. Quels constructeurs...

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Trump autorise le diesel rouge : dangereux pour les moteurs modernes?TORQ | Épisode 600

Donald Trump vient d’ouvrir temporairement la porte au red diesel sur les routes américaines, après une mesure similaire adoptée au Texas. Mais attention : au niveau fédéral, certaines taxes sont reportées, pas nécessairement annulées définitivement, et les taxes ainsi que les règles des États peuvent encore s’appliquer.Dans cet épiso...

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RAM avait tort : les clients voulaient le V8!TORQ | Épisode 599

Le V8 est-il vraiment en train de faire son grand retour? RAM a réintroduit le légendaire 5.7L HEMI dans le Ram 1500 et, au troisième trimestre 2026, les ventes du Ram 1500 ont explosé de 73 % aux États-Unis.Au Canada, la tendance est également positive : les pickups RAM progressent de 11 % au Q3 et de 14 % depuis le début de l’année. Pendant ce temps, le nouveau ...

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GM hausse les prix : Silverado et Sierra 2027 sous la loupeTORQ | Épisode 598

Chevrolet Silverado et GMC Sierra 1500 2027 : combien faut-il payer de plus qu’en 2026 au Canada? On compare les prix, version par version, pour voir où la facture augmente le plus… et si les nouveautés justifient de payer davantage!Dans cet épisode de TORQ, on regarde les hausses en dollars et en pourcentage, des camions de travail aux versio...

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La garantie de 10 ans chez RAM… C’EST DÉJÀ FINI!TORQ | Épisode 597

RAM change complètement de stratégie pour 2027. Après avoir frappé fort avec une garantie de 10 ans / 160 000 km sur le groupe motopropulseur pour plusieurs modèles 2026, Ram revient maintenant à une couverture beaucoup plus traditionnelle sur les modèles 2027.Dans cet épisode de TORQ, on regarde ce qui change réellement au Canada, quels modèles sont tou...

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Duramax 8,3L : GM dévoile enfin les vrais chiffres!TORQ | Épisode 596

Le nouveau Duramax 8,3 L V8 turbodiesel est maintenant officiel! GM confirme 555 chevaux et 1 230 lb-pi de couple pour les Chevrolet Silverado HD 2027 et GMC Sierra HD 2027.Dans cet épisode de TORQ, on analyse en détail le tout nouveau Duramax 8.3L Turbo-Diesel V8, un moteur complètement redessiné par General Motors pour sa prochaine génération de pickups Heavy Du...

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GM confirme le Duramax 8.3L : la guerre des diesels est relancée!

TORQ | Épisode 595Le nouveau Duramax 8.3L « Mongoose » est annoncé! GM confirme l’arrivée de ce V8 turbodiesel dans les Chevrolet Silverado HD et GMC Sierra HD 2027. Et avec une mangouste pour s’attaquer au « Scorpion » de la concurrence, le message donne le ton!Dans cet épisode de TORQ, on décortique cette annonce et ce qu’elle pourrait changer dans...

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Ford et RAM doivent-ils s’inquiéter? Les nouveaux V8 GM arrivent!TORQ | Épisode 594

Dans cet épisode de TORQ, on décortique les nouveaux moteurs V8 GM de sixième génération qui arriveront dans les Chevrolet Silverado 1500 et GMC Sierra 1500 2027.GM remplace ses V8 5.3L et 6.2L par de nouveaux V8 5.7L et 6.6L, avec plus de cylindrée, plus de puissance et plusieurs changements mécaniques importants.Au programme :Nouveau V8 5.7L ...

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Quel pickup 1500 est le plus économique? Ford, GM, RAM ou ToyotaTORQ | Épisode 593

Quel moteur de pickup 1500 est vraiment le plus économique en 2026? Dans cet épisode de TORQ, je compare les principales motorisations offertes chez Chevrolet, GMC, Ford, RAM et Toyota pour voir laquelle consomme le moins et laquelle coûte réellement le moins cher à rouler.On compare notamment les moteurs TurboMax, Duramax, EcoBoost, PowerBoost, Coyot...

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Quel moteur RAM 1500 est le plus économique? V6 3.6L, Hurricane, V8 HEMI ou HO ?

TORQ | Épisode 592

Quel moteur est vraiment le plus économique dans un RAM 1500 2026? Dans cet épisode de TORQ, je compare les principales motorisations offertes pour voir laquelle consomme le moins et laquelle coûte réellement le moins cher à rouler.On compare le 3.6L Pentastar eTorque, le 3.0L Hurricane Standard Output, le 5.7L HEMI V8 eTorque et le 3....

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Quel moteur Ford F-150 consomme le moins? 2.7, 3.5 EcoBoost, PowerBoost ou 5.0 V8 ?TORQ | Épisode 591

Quel moteur est vraiment le plus économique dans un Ford F-150 2026? Dans cet épisode de TORQ, je compare les principales motorisations offertes pour voir laquelle consomme le moins et laquelle coûte réellement le moins cher à rouler.On compare le 2.7L EcoBoost, le 3.5L EcoBoost, le 3.5L PowerBoost hybride et le 5.0L V8 Coyote, tous...

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