Об иллюзии роста производительности, способах контроля ИИ, разнице личного и системного эффекта

«К концу 2025 года 97% опрошенных менеджеров продуктов уже использовали ИИ в работе, но 77% не видели изменений в продуктовых метриках. Встроить ИИ в процессы с конкретными целевыми показателями успели только около 10% участников».

«Можно научить каждого станочника быстрее управлять новым двигателем, но это не изменит расположение фабрики».

«Настоящий перелом произошёл по мере распространения небольших электродвигателей, которые можно было устанавливать непосредственно на отдельные станки — этот принцип назывался unit drive, индивидуальный привод. Вместо одного большого двигателя стало много маленьких, но последствия оказались организационными».

Ведущий:

Юра Агеев, основатель ProductSense

Конференция ProductSense пройдёт 10—11 сентября 2026 года в Москве. Сайт конференции: https://productsense.io

Подписывайтесь на канал анонсов подкаста: https://t.me/mspodcast

О чем говорим:

00:00 — Введение

01:18 — Выводы про ИИ из исследования ProductSense 2025

05:27 — Производительность сотрудника — не то же самое, что производительность системы

08:24 — Аналогия с электрификацией фабрик: один вал на всю фабрику

09:38 — Первый этап электрификации — новый двигатель просто вращал старые валы

10:27 — Эффект электрификации проявился только спустя десятилетия

13:31 — Компании сейчас делают с ИИ то же самое, что фабрики делали с электромотором

15:58 — 77% сложностей успешных внедрений ИИ — не в модели, а в процессах

18:34 — Два способа контроля ИИ: подтверждение каждого результата и обработка исключений

22:12 — Единица улучшения: задача сотрудника и рабочий поток компании

24:34 — Ускорение кода не сокращает цикл, если ревью и тестирование не успевают

28:22 — «Супергерой» с личной ИИ-системой — актив человека, а не организации

30:00 — Стандартизировать нужно не каждый шаг мышления, а точки перехода в общую систему

31:04 — Итог: Вопрос не в скорости двигателя, а в архитектуре фабрики

Словарик:

- Unit drive — индивидуальный электропривод на каждый станок вместо одного общего вала на всю фабрику