1933. Nasce il Golden Gate Bridge.

1933. Nasce il Golden Gate Bridge.
Il 5 gennaio 1933, iniziano i lavori di costruzione del Golden Gate Bridge, mentre gli operai iniziano a scavare 3,25 milioni di piedi cubi di terra per gli enormi ancoraggi della struttura.
Dopo il boom della corsa all'oro iniziato nel 1849, gli speculatori si resero conto che il valore del terreno a nord della baia di San Francisco sarebbe aumentato in proporzione diretta alla sua accessibilità alla città. Ben presto, fu elaborato un piano per costruire un ponte che avrebbe attraversato il Golden Gate, uno stretto stretto profondo 400 piedi che funge da foce della baia di San Francisco, collegando la penisola di San Francisco con l'estremità meridionale della contea di Marin.
Sebbene l'idea risalga al 1869, la proposta prese piede nel 1916. Un ex studente di ingegneria, James Wilkins, che lavorava come giornalista per il San Francisco Bulletin, chiese un ponte sospeso con una campata centrale di 3.000 piedi, quasi il doppio della lunghezza di qualsiasi altro esistente. Si stimava che l'idea di Wilkins sarebbe costata la sbalorditiva cifra di 100 milioni di dollari. Quindi, l'ingegnere della città di San Francisco, Michael M. O'Shaughnessy (a cui si attribuisce anche l'invenzione del nome Golden Gate Bridge), iniziò a chiedere agli ingegneri dei ponti se potevano farlo per meno.
L'ingegnere e poeta Joseph Strauss, un Chicago nato a Cincinnati alto 5 piedi, disse di sì.
Alla fine, O'Shaughnessy e Strauss conclusero che avrebbero potuto costruire un ponte sospeso puro entro un intervallo pratico di 25-30 milioni di dollari con una campata principale di almeno 4.000 piedi. Il piano di costruzione incontrò ancora opposizione, tra cui contenziosi, da molte fonti. Quando la maggior parte degli ostacoli fu superata, era iniziata la Grande Depressione del 1929, che limitò le opzioni di finanziamento, quindi i funzionari convinsero gli elettori a sostenere 35 milioni di dollari di indebitamento obbligazionario, citando i posti di lavoro che sarebbero stati creati per il progetto. Tuttavia, le obbligazioni non poterono essere vendute fino al 1932, quando la Bank of America con sede a San Francisco accettò di acquistare l'intero progetto per aiutare l'economia locale.
Il Golden Gate Bridge fu ufficialmente inaugurato il 27 maggio 1937, il ponte più lungo del mondo all'epoca. Il primo attraversamento pubblico era avvenuto il giorno prima, quando 200.000 persone avevano camminato, corso e persino pattinato sul nuovo ponte.
Con le sue alte torri e la famosa verniciatura "arancione internazionale" di cui era il marchio, il ponte divenne rapidamente un famoso punto di riferimento americano e un simbolo di San Francisco.