"Se echaba mucho de menos Valencia y va a estar lleno el Circuit"

El Circuit Ricardo Tormo regresa este año al calendario de MotoGP después de la ausencia obligada en 2024, por culpa de aquella maldita DANA que llenó de lodo y dolor parte de la provincia de Valencia. Un retorno muy emotivo en el que no faltará la afición que llenará las gradas un fin de semana, donde también regresan Jorge Martín y Maverick Viñales, y está en juego el Mundial de Moto2. Analizamos la previa de este GP de Valencia en nuestro Hospitality MOTOCICLISMO, con Mela Chércoles y Borja González.

Episode Transcript

Speaker 2 (00:03):
Hospitality Motociclismo con Mela Chércoles y Borja González. Te contamos
las carreras desde los circuitos. Presenta Che Chulázaro. Amigas, amigos
de Motociclismo, queridos Hospitality Lovers, qué ganas teníamos de volver

(00:24):
a Valencia. Estamos aquí en el circuito Ricardo Tormo, donde
si recordáis el año pasado no hubo gran premio, pero
este año luce mejor que nunca. Los accesos están todos
otra vez recuperados, la sala de prensa está perfecta porque
también la han reconstruido, la han renovado. Y luce, ya
te digo, el Ricardo Dormo luce como en sus mejores

(00:46):
galas este fin de semana. Además, lo bueno es que
está todo vendido, es decir, la afición va a estar,
las gradas van a estar a rebosar y vamos a
vivir el último fin de semana de carrera de este
apasionante Mundial de MotoGP. 2025 en el que todavía recordad...
hay cosas que contar... porque no está cerrada la tercera
posición en MotoGP... es verdad que BCG lo tiene fácil...
está por ver si tenemos un nuevo ganador... sería el

(01:09):
séptimo consecutivo... o el séptimo diferente en MotoGP... ojito a
Pedro Acosta... que viene con la flecha para arriba... y
por supuesto... está el título de Moto2 en juego... entre
Diego Moreira y Manu González... es verdad que Manu necesita
casi un milagro... pero aquí lo bueno es que va
a encontrar... el apoyo de la grada... Vamos a vivir
este un gran premio, como decimos de Valencia, muy apasionante,

(01:31):
traca final y por supuesto este fin de semana nos
acompañan nuestros amigos de LS2, van a estar con nosotros
este fin de semana y atento a los que os
van a contar ahora Mele y Borja porque cada vez
que LS2 está con nosotros sabes que tenemos cositas, traemos
un sorteo y ahora os van a contar porque para
ser fin de año es un sorteo premium total. Así

(01:53):
que nos vamos a ir desde ya, antes de todo,
como siempre digo, Estamos con el canal abierto, estamos con
el chat. Si queréis participar podéis escribirnos en el chat,
podéis mandar vuestras preguntas. Como siempre, os contestarán Mele y
Borja lo que gustéis. Y si nos dais like, si
os suscribís y si activáis la campanita, pues hacéis que
este canal, como siempre decimos, crezca y crezca gracias a vosotros.

(02:16):
Así que ahora sí, yo estoy aquí en el Ricardo
Tormo y voy a dar... Paso a mis buenos amigos, colegas,
compañeros e insiders de este Hospitality. El gran Mela Chércoles,
el enviado especial del diario ASI de la cadena SAIR
y Borja González, enviado especial de DAZN y de la
cadena COPE. Chicos, hemos llegado a lo que hemos sobrevivido

(02:41):
a la temporada más larga de MotoGP, pero sobre todo
estamos de vuelta a Valencia y esto nos agradece también mucho.

Speaker 4 (02:50):
Wessy Ráfagas, para todos los que nos estéis viendo, Hospitality Lovers,
para ti, doctor Lázaro, por supuesto, para mi hermano Borja González.
No sé si os llega por el micrófono música. Hay
un follón montado ahora mismo, pero un follón bueno, en
el Pitlane, el Día de los Campeones, aquí. No sé,
hay miles de personas en el Pitlane, gente con ganas
de pasarlo bien, con sonrisas en la cara. Se echaba

(03:12):
mucho de menos Valencia en el calendario por lo que
sucedió la temporada pasada. Luego hablaremos de datos. Estamos muy
felices de estar de nuevo en el Ricardo Tormo de Cheste. Bien,
es cierto que la temporada es la más larga de
la historia. En Portugal os dije que estaba destruido, pero
es que aquí estoy en casa. Y me vengo arriba, Borja.
Y encima me ponen esta música de fondo. Estoy encantado
de la vida.

Speaker 5 (03:31):
Qué tal, Mera? Chechu, que también lo tengo otra vez
ahí en ese lado. Es que cada vez que abro
la puerta entra la música. No sé si se oye.
Y Hospitality Lovers. Sí, mola terminar en casa. Mola terminar aquí.
Hicieron un buen trabajo en Barcelona organizando ese Gran Premio
Express con limitación de gente, con todo lo que sucedió,

(03:52):
pero está claro que echábamos de menos por cerrar aquí
el Mundial. Hablando de compilotos, había un par de ellos
No sé si uno ha sido Peco Bañaya, seguro, y
no sé si el otro ha sido Alex Márquez, que
venían a decir el Mundial. Hay dos cosas que... No,
Alex Espargaró. Hay dos cosas que para nuestra generación tiene.
Uno es empezar en Qatar, otro terminar en Valencia. No
hemos podido empezar en Qatar, pero necesitábamos poder terminar en Valencia.

(04:13):
Al menos tener una de las dos cosas. Y esto
lo tendremos este fin de semana. La verdad que han
hecho un trabajazo. Han aprovechado que... Bueno, pues la desgracia
que hubo, que tenían que meterle mano al circuito para
solucionar un montón de problemas que hubo para... remodelar ciertas cosas,
remozar y actualizar un poquito el Ricardo Tormo y aparte
veis aquí la gente que, no solo los aficionados, sino
la gente que trabaja aquí con muchísimas ganas de que

(04:35):
el Gran Premio salga de coña.

Speaker 4 (04:36):
Sí, lo que a nosotros acontece, capitaneados por el grandísimo
Pablo Piernas, perdón, Pablo Pernia, yo le llamo Piernas de
manera cariñosa, un tío fantástico, probablemente el mejor jefe de
prensa de todo el campeonato, perdón a los demás, pero
es que le adoro. Y mira, tengo datos, Borja, tengo
datos de los que hay que escribir porque son datos serios.
El 29 de octubre del año pasado tuvo lugar esa maldita Dana,

(04:57):
Para que te hagas una idea, ese día había cientos
de personas trabajando en el circuito Ricardo Tormo y hubo 100
que se tuvieron que quedar a dormir aquí. Tres de
los cuatro accesos quedaron devastados. Del 29 de octubre al 4 de
diciembre la actividad paró en el circuito por completo. A
partir del 4 de diciembre reapertura y reconstrucción. En ese tiempo
lo que hicieron fue ayudar a los vecinos de Cheste

(05:18):
y de Chiva. La gente, por ejemplo, como los del
Hotel La Carreta, echaron una mano, la gente del circuito,
todo lo que pudieron y más. Como te decía, se
comenzó esa reconstrucción y bien importante fue el 10 de junio,
que se abrió el acceso principal, que ha quedado tan
bonito como siempre, pero reasfaltado, o sea, está bien. Había 90.000
entradas vendidas para el Gran Premio de Valencia el año pasado.
Se le ofreció a la gente devolver el precio de

(05:41):
las entradas compradas. Más de la mitad de los aficionados
se quedaron en esas entradas esperando a este Gran Premio
de Valencia 2025. Pusieron a la venta no más de 40.000 entradas,
que por supuesto se vendieron todas. Va a haber un
llenazo espectacular este fin de semana. Y luego, entre los
agradecimientos que te dice la gente de... del mundial, con Pablo,
que hemos hablado antes, Bernía, con Nicolás Collado, que es

(06:02):
el nuevo director general, que va a ser su primer
gran premio. Porque el primer va a ser el del
año pasado, pero como se canceló, no pudo. Agradecen, por supuesto,
al circuito de Barcelona por haber montado ese gran premio express,
que se hizo una semana más tarde, si no recuerdo
mal de lo previsto, para que llegaran a tiempo, ese
gran premio solidario. Por supuesto, a Dorna, que donó 1,6 millones
de euros a los vecinos de Cheste y de Chiba.
Y este es el agradecimiento que más me mola. Al
circuito de Asen. Tú me dirás,¿ por qué?¿ Por qué Asen?

(06:27):
Les mandaron 50.000 euros inmediatamente para que pudieran reflotar la maquinaria hundida.
Y además les mandaron pegatinas del circuito de Asen. Te
vas a encontrar toros mecánicos por aquí y más maquinas
que hay con pegatinas de Asen. Alucinante

Speaker 5 (06:43):
Sabes lo que se merece la gente de Asen? Que
dejes de insultarles diciendo lo de la rotonda. Di que
la primera parte del circuito no ha quedado del todo
a mi gusto, pero

Speaker 4 (06:52):
ya quítate

Speaker 5 (06:53):
lo de la rotonda.

Speaker 4 (06:54):
Sabes lo que pensaba que ibas a decir?¿ Qué se
merece la gente de Asen?

Speaker 5 (06:56):
Una traca.

Speaker 4 (06:57):
Una

Speaker 5 (06:57):
buena traca. Como tú ponías siempre como recomendación para solucionar
grandes problemas. Con todo eso, pues la verdad que es
emotivo y es emotivo para todo el mundo, con todo
eso tenemos el último Gran Premio de la temporada, ni
más ni menos. De hecho, tú, temporada larga, pero como
siempre nos pasa. El otro día te acuerdas que el domingo,¿
verdad que fue? Dijiste, es que la carrera me ha aburrido,
estoy un poco

Speaker 4 (07:18):
bajo. Y luego nos

Speaker 5 (07:19):
vinimos arriba y podíamos haber estado seis horas ahí diciendo cosas.

Speaker 4 (07:21):
Bueno, volvimos en el coche, ¿eh? Yo lo hice con
el doctor Rázaro y con Álex López Rey y de
camino estuvimos hablando de motos otro buen rato, tío. Somos incansables, inagotables.

Speaker 5 (07:30):
Y luego el martes, que fue el día después de
volver a casa, volvimos el domingo a Sevilla, todos, cada
uno por su cuenta, yo con mi familia por otra
vez a este hotel, volvimos luego ese lunes a Madrid
y el martes ya estábamos otra vez en un evento
con Marc Márquez, que ahora que teníamos ganas de verle
porque hacía mucho que no le veíamos y que ha
sido uno de los temas del fin de semana. Va
a ser también uno de los protagonistas del fin de semana, Primero,

(07:54):
porque va a venir, que está muy bien. Segundo, porque
va a recibir los premios que tiene por recoger, el coche.
La calificación. Por ser el mejor poleman o el mejor
en las clasificaciones en las parrillas. Y luego, pues el
premio de campeón del mundo, ya sin cabestrillo, muy delgado.
Tú estuviste bastante rato con él el otro día también
en

Speaker 4 (08:13):
tu radio.

Speaker 5 (08:16):
Estuviste un poco hasta las narices uno del otro. Ah,

Speaker 4 (08:18):
estuvo fantástico él, tío. 45 minutos de entrevista en el laberinto.
Pero fue interesante poder

Speaker 5 (08:22):
escucharle para nosotros más interesante quizás la parte vinculada a
cómo está que al cómo fue todo el rollo celebración
y demás, porque lo pudimos vivir, y es verdad que
había muchos compañeros que no habían podido estar en Japón,
y bueno, pues lo voy a Indonesia también, porque Indonesia,
hasta que se cayó, pues seguimos hablando con él, y
que pudieron, digamos, pues rememorar ese momento especial.

Speaker 4 (08:44):
Me gustaba ver a los compañeros lanzar la pregunta con
el premio Felicidades por el título de Márquez. Mola. Tenían
pendiente esa felicitación y se la pudieron dar. Estuvo por
la mañana con los de Estrella Galicia, efectivamente, en un
evento que estuvo muy bien. Hora y cuarto. O sea, interminable.
Se acabó cuando se acabaron las preguntas. Si hubiera habido
más preguntas, se hubiera continuado. Y luego por la noche
en el larguero también. Previo paso por el hormiguero. O sea,

(09:06):
tuvo una jornada maratoniana. Yo le vi, tío, súper relajado, feliz, tranquilo.
Está ajustando su cuerpo. Tiene los deberes hechos. La lesión
menos inoportuna de su vida. Y está tranquilo, con vistas
al test del martes, porque no va a estar él,
pero va a estar su hermano, Álex Márquez, con estatus
de piloto oficial. Y, tío, ahí va a haber llamada

(09:28):
permanente o telepatía o lo que quieran. Está tranquilo. Me
cubre

Speaker 5 (09:33):
las espaldas, Álex. Yo te voy a decir dos cosas.
Lo primero es que le vi muy delgado y es
verdad que ha reconocido que ha perdido peso

Speaker 4 (09:38):
Tres kilos me dijo que ha perdido

Speaker 5 (09:40):
Tres kilos, pero se le ve muy delgado. De un lado,
me recordaba, mira… del lado dañado. Me acuerdo cuando volvió
en Austria Maverick Viñales, que lo primero que cuando estuve
hablando con él, lo primero que me llamó la atención
fue que era un tipo con un brazo mucho más,
con un hombro mucho más alto que el otro. Se
notaba ahí la falta de fuerza y la falta de musculación,
que no es importante, tendrá que recuperarlo. No va a

(10:01):
subirse a la moto hasta Sepang. Es evidente que como
es este mar precavido, no te dice al 100%, te
dice a lo mejor al 90% estaré en Sepang. que
para él es el 100%, pero deja un margen de
10% por si de repente pasa algo, porque en la
vida a veces pasan cosas muy raras. Me pareció muy
interesante porque en ese trayecto de la lesión, cuando contó
que se levantó de repente una mañana y se dio

(10:21):
cuenta de que la clavícula estaba definitivamente rota, que fue
un poco una…

Speaker 4 (10:25):
Está muy elevada, ¿no?

Speaker 5 (10:26):
Sí, de repente notó que aquello…

Speaker 4 (10:28):
Igual que…¿ Te acuerdas? La primera semana por un tratamiento conservador,
de reposo. Sí, a ver qué

Speaker 5 (10:34):
pasa con

Speaker 4 (10:34):
el

Speaker 5 (10:35):
plan B, con el plan B… de pasar por el quirófano.
Y de repente se dio cuenta de que aquello se
había roto y le dijeron que era algo totalmente normal
y se sometió a esa operación. Y yo estoy a
favor contigo, lo he visto muy tranquilo. En la parte
del test, yo es que soy un poco... O sea,
el test del martes está muy bien. Quiero que todo
el mundo lo vea porque me toca trabajar en la

(10:56):
tele para verlo. pero soy un poco descreído con los
test tan seguidos porque creo que no hay tantas cosas
nuevas ni se van a perder la ausencia no va
a ser tan dramática para Mark ni siquiera tampoco creo
que el hecho de que esté su hermano le vaya
a solucionar gran cosa porque pilotan de manera diferente y
también Mark pues probablemente si la moto la transforman en

(11:18):
esto pues también iría rápido con esto no va a
ser un problema aparte lo dijo el otro día, mientras
yo esté físicamente bien, que es lo que a él
le preocupa Que no le preguntemos durante todo el año
por el físico, que es una cosa que quiere. Si
yo estoy bien físicamente, la parte de competitividad está convencida
de que la va a tener. Tal cual lo dices, tío.
Es así. Va a ser el test de Moreira

Speaker 4 (11:36):
y Toprak. Sí. Que son los debutantes, ¿sabes? Los que
más ilusión van a tener con ese test seguramente, ¿no?
Sí que es verdad que hablé con Daliña en Malasia,
creo que fue, donde confirmaron que Marc no estaría presente
en este gran premio de Valencia ni tampoco en el test.
Y me dijo, mira, nos habíamos tomado las últimas cinco
carreras más el test de Valencia, como seis entrenamientos, que

(11:56):
vamos a echar de menos con vistas a la temporada
que viene. Lo que pasa es que yo creo que
Marc va tan sobrado, ha ido tan sobrado este año,
que no es motivo de preocupación eso, ni mucho menos.
Por cierto, un Marc… al que han utilizado para estar
presente permanentemente en este paddock. Venga cuando quiera que venga.
Con una foto preciosa que hay cerca de uno de
los portones de salida al parking. Es una foto abrazando

(12:18):
la Torre de los Campeones en Motegi, después de la
Vuelta de Honor. Y pone al lado el cartel 2.184 días después.
Lo pone en inglés. La foto es preciosa. Tan preciosa
que me he encontrado con Acosta a 40 metros de la foto,
más o menos. Le he dicho,¿ has visto esa foto? Dice, sí. Digo, mola. Dice, muchísimo.
Lo traes una foto… Dice, venga, va. Y se ha

(12:40):
hecho una foto, tío. Se ha hecho una foto que
la hemos utilizado hoy en las redes sociales de motociclismo
para contaros que teníamos este hospital de motociclismo a las 6
de la tarde. El del sábado y el domingo, si
no me equivoco, es a las 7, para que vayáis anotando.
Cita imperdible, ya sabéis. La penúltima y la última de
la temporada. Y bueno, un gran premio en el que
hay mucho que contar, porque el que reaparece es Jorge

(13:00):
Martín Martinator y también Mabry Viñales, que vienen de senda
de lesiones importantes. Mabry en el hombro izquierdo, Martín en
la clavícula derecha. Y le he dicho, en otra época,
las clavículas eran lesiones que se… costaban dos semanas o tres,
no más. De hecho, vimos la machada aquella, o locura,
según para quién, para mí machada, de Jorge Lorenzo en Asen,

(13:21):
que se rompió la clavícula y volvió a la moto 35
horas después para hacer un quinto puesto en Asen. le digo,
debido a lo que has vivido, ya que ahora sabes
escuchar a tu cuerpo, has tardado más, me dice, no, no,
es que la lesión que he tenido es más grave
que lo que parece, no es solo una clavícula. Sí,
es que hay lamentos y demás y todo lo que arrastra.

Speaker 5 (13:37):
Es que esa es la movida de estas lesiones, es
que hay dos tipos. Una, la, digamos, la normal, que
es una clavícula placa, tornillo, tornillo, que dicho así suena muy,
pero que bueno, ya las he visto, ¿no? De estas
de lo que dice Mela, en 10 días estás en la moto, sufriendo,
con la cicatriz, como lo queráis ver, Y luego, cuando
la fractura es más complicada, que te puede afectar la

(14:00):
parte que es lo que más temen los pilotos, que
te puede afectar aparte ligamentos, tendones y demás. Hemos tenido
la de Viñales, hemos tenido la de Marc, hemos tenido
la de Martín, hemos tenido bastantes... Se hizo daño también,
me acuerdo, el año pasado en esa zona de Guillén Antonio,
que también se perdió el final de la temporada. Está
siendo una zona...

Speaker 4 (14:17):
Estuvo en el

Speaker 5 (14:17):
test con el brazo cabestrillo. Está siendo una zona del
cuerpo bastante maltratada últimamente. Es verdad que es un calendario
muy exigente. Exigente ya no solo en el sentido de
que sean 44 carreras con todos sus entrenamientos, sino porque cada
día es un día en el que algo se juega
a los pilotos, con lo cual es verdad que esos
límites hacen que se juegue más a la lotería de
la caída y de la caída con lesión. Este año

(14:38):
lo hemos vivido mucho, por eso tenemos tanto a Martín
como a Viñales aquí. Creo que los dos, por lo
que han dicho, en una versión menor.

Speaker 4 (14:48):
Martín ha dicho que

Speaker 5 (14:49):
se toma como un test

Speaker 4 (14:50):
De

Speaker 5 (14:50):
Martín me ha gustado una cosa. Él ha dicho que
existía la opción de saltarse esto y ya recuperarse al
100% y volver en ese pack, pero… Me ha gustado
que hay una cosa que, pese a lo duro que
ha sido este año, cuatro lesiones, ni más ni menos.
O sea, cuatro lesiones me refiero a cuatro momentos del
año en los que se ha lesionado. Veinte huesos

Speaker 4 (15:10):
rotos

Speaker 5 (15:10):
en siete meses. Pero con eso,¿ qué ha dicho? Que
lo que le lleva a querer volver aquí es el
amor a la moto. Y la reflexión me ha gustado
porque ha dicho, es que si esto me lo preguntas
al principio de año, no te lo habría dicho. Es
como que ha empezado… Porque,¿ te acuerdas que dijo una
cosa cuando ganó el Mundial de la temporada pasada? Fue

(15:31):
algo así como, yo ya lo tengo todo hecho. O sea,
yo ya he conseguido mi objetivo, mi sueño y ahora
un poco como, venga, pues ya un poco igual. Y
ahí pensamos un poco, es como si… ¿Sabes? Ya ha
cumplido con lo que tenía que cumplir en su vida deportiva,
pues como un poco falta de, no sé si de
ambición o ya está, hasta aquí he llegado, pero es
como que ha aprendido a necesitar esto, con todo lo

(15:51):
doloroso que ha sido el año. Y luego me gusta
también que utilice a Marc, del que hemos hablado antes,
como un espejo en el que mirase, siempre puntualizando. Marc
ha sufrido mucho más que yo. No me comparo con él, claro.
Es que también te voy a decir otra cosa con eso.
La gente... Y esto que se lo apunte quien quiera,
y esto también va por Pedra Costa, ha conseguido que

(16:12):
los pilotos en este tipo de situaciones tengan miedo a
la hora de hablar. Porque si tú dices, yo sé
lo que entiende Marc Márquez, entonces todo el mundo le
sale de… Marc Márquez, sí, tú sí que has sufrido,
tú

Speaker 2 (16:22):
que vas a ver tú, Marc

Speaker 5 (16:22):
Márquez sí que es bueno tú, que tú sí que
no has sufrido…

Speaker 4 (16:25):
Eso es lo malo de las redes sociales. Y

Speaker 5 (16:26):
entonces se cagan, lo digo así, tal cual, se cagan
y entonces tienen que puntualizar bien y tienen que decirte, no,
pero que no se me entienda mal. Más mal que
ha sufrido mucho más que yo, es mucho mejor

Speaker 2 (16:35):
que

Speaker 4 (16:36):
yo, mucho más guapo, mucho más alto, yo no soy
más market. Pero yo

Speaker 5 (16:38):
también he sufrido un poquito. Con esa prevención tienen que
ir los pilotos. Mira, me he cabreado de repente.

Speaker 4 (16:43):
Me voy a bailar. Es uno de los males de
las redes sociales. Como dice nuestro amigo Jaime Olivares, Carahuevo 8 opina.¿
Y quién es Carahuevo 8? No sabemos. Entonces dice lo que
le dé la gana. Si tuvieras que poner tu cara
real y tu nombre y DNI, igual alguno se cortaba
más a la hora de opinar o lo hacía con
más educación, que es de lo que se trata. A mí,
de Martinator, me ha encantado la primera frase que nos
ha soltado. Ha sido un año de mierda.

Speaker 2 (17:04):
Ha

Speaker 4 (17:04):
sido

Speaker 2 (17:05):
un

Speaker 4 (17:05):
año de mierda, con todas las letras. Se puede decir
de muchas maneras. Se puede decir más alto, pero no
más claro. Y tienes razón. Me gusta el ejemplo inspirador
de Marc, porque él quiere que esta temporada no sea
la que marque el resto de su carrera deportiva.¿ Sabes
qué pasa? Es que eso que tú has dicho antes
es súper importante. Me da cuenta que amo este deporte
más de lo que me imaginaba. Pero creo que, desgraciadamente,

(17:27):
me da la sensación de que

Speaker 5 (17:29):
le ha desubicado un poco.

Speaker 4 (17:31):
En el sentido… Lleva 9.000… kilómetros de retraso respecto a
Marco Bezzecchi. Marco Bezzecchi que vino para ser el complemento
de ese box que él lideraba y que resulta que
viene de ganar el Gran Premio Anterior y ha ganado
en Silverstone y ha ganado en Sprint. Está un poco
como diciendo, bueno, hola, soy Jorge Maradona.

Speaker 5 (17:49):
Desubicado me refería a eso, que si tú haces un
escalafón de pilotos a principio de año, un ranking de…
por

Speaker 3 (17:58):
prestigio
si quieres, para fichajes y

Speaker 5 (18:01):
tal, habría estado en una posición muy alta. Y es
probable que, claro, hemos

Speaker 3 (18:04):
visto…

Speaker 5 (18:06):
Cómo el jugo que le saca a Costa a la KTM.
Hemos visto lo que está haciendo Marco Bezequi, que yo repito,
a mí me ha encandilado este año. Estamos viendo, ya
no cuento con Mar, pero hemos visto el año que
ha hecho Alex Márquez, que ha sido brutal. De nuevo,
cómo saca el máximo jugo que tiene a la moto,
cuarta a la hora, que nadie le ponía en duda,
pero por si acaso alguien le ponía en duda a él,

(18:28):
R que R cada fin de semana. Entonces, vas bajando
un poco, entonces cuando se reparten las plazas, claro... Yo

Speaker 4 (18:33):
a mí,

Speaker 5 (18:33):
remontando con

Speaker 4 (18:34):
la

Speaker 5 (18:34):
onda… De repente, empiezas a generar algo de duda. Pasas
de ser la primera opción, la de« no, no, no,
yo todos mis huevos los voy a poner en la cesta».
Ahora ya empiezas a pensar« a lo mejor…». Hay que

Speaker 3 (18:45):
diversificar

Speaker 4 (18:47):
Esto se consigue recuperar. Ha bajado un peldaño como mínimo
en el escalafón con resultados.

Speaker 3 (18:52):
Pero ¿cuándo

Speaker 4 (18:53):
Nos lo han dicho hoy varios pilotos. El año que viene,
en la tercera o cuarta carrera… los contratos de la
temporada 2027 ya están cerrados la mayoría de ellos, no

Speaker 5 (19:01):
todos. Que le ha pillado el descoloque es tanto que
tiene una carrera lesionado que va a correr este fin
de semana

Speaker 4 (19:09):
Martinator tiene que llegar a la primera carrera de la
temporada 2027 la de finales de febrero en Tailandia, como si
fuera la carrera de su vida. Llega al 100% física
y mentalmente en disposición de volver a ser el

Speaker 5 (19:23):
que fue

Speaker 4 (19:24):
Pero es

Speaker 5 (19:24):
mucho camino que recorrer con menos tiempo de lo que
parece

Speaker 4 (19:27):
Son seis días de MotoGP los que tiene por delante
antes de empezar

Speaker 5 (19:29):
la temporada. Uno aquí, tres en Sepang, dos en…

Speaker 4 (19:39):
Incluye los tres del fin de semana de Gran Premio.
Él se los toma como un test. Sí, vale.

Speaker 5 (19:43):
Te puedo medio comprar, pero él va a estar bien 100
% en los cinco del año que viene. Sí, por
supuesto
físicamente.

Speaker 4 (19:50):
Pero ya está aquí haciendo piña, haciendo equipo…¿ Sabes que
había una anécdota? Nosotros en el pase, Tito ya dos, yo,
alguno más, nos gusta llevar la banderita de España. Hoy
me lo ha visto cuando ha venido y me dice« Tío,
no me has dado la bandera de España este año».
Y dice, ha sido por eso. Bueno, espérate, que tiene solución.
He llamado a Tito, que está aquí con nosotros en

(20:10):
este gran premio, nuestro compañero de la agencia EFE. Digo,¿
te queda alguna bandera? Dice, por supuesto. Ha venido, se
la ha puesto y dice, ya está. Solucionamos. Dice, como
no me la des, igual me piño este fin de
semana otra vez.

Speaker 5 (20:20):
Estas son las cosas que a mí nunca dejan de sorprenderme,
que estamos reflexionando sobre Oscar Martí y de repente me
ha salido con la historia

Speaker 4 (20:25):
de la bandera. Bueno, que sepa que este fin de
semana

Speaker 5 (20:27):
lleva en

Speaker 4 (20:27):
su pase la banderita de España, ¿vale? Para evitarnos malos

Speaker 5 (20:32):
rollos. Me parece un doble salto mortal bastante curioso. Bueno,
pues te lo tenía que decir. Yo estaba pensando, digo,
a ver qué me va a contar, me va a
decir algo que sea la… Y de repente… He dicho, tía,¿
por dónde me está saliendo ahora por el pase? Mira,
hay una cosa… Tú no eres nada supersticioso. Nada, cero.
Es que yo

Speaker 4 (20:46):
sí

Speaker 5 (20:47):
que lo soy. Una cosa que relaciono ahora que me
has dicho lo de Martín, que lo relaciono con el
otro lesionado que vuelve, que es Viñales.

Speaker 4 (20:54):
Viñales ha dicho que…

Speaker 5 (20:57):
cuando se lo ha preguntado, lo habéis preguntado porque yo
no estaba en ese momento en el corrillo de presa
porque hoy tengo que

Speaker 4 (21:02):
hacer las noticias de la tele. Bueno,

Speaker 5 (21:03):
pero no he estado. Por

Speaker 3 (21:05):
el

Speaker 5 (21:05):
rendimiento de Paul con su moto. Y había una cosa
que me ha gustado de la que ha dicho, además
de lo típico de que bien, que tal, que patatín, patatán,
es que ha hecho que se mantenga la llama en
el equipo y en los mecánicos. Y esto me ha
llevado a acordarme precisamente de Martín, porque los mecánicos de Martín,
que son majísimos, han tenido la llama muy baja, ¿sabes

Speaker 4 (21:24):
Apagada.

Speaker 5 (21:25):
Y notabas cómo les cuesta, porque han tenido que hacer
un poco un trabajo con Salvadori,

Speaker 2 (21:30):
que

Speaker 5 (21:30):
es verdad, estos mecánicos han tenido que hacer un poco
de trabajo de equipo de pruebas, probando muchas cosas, cambiando
continuamente cosas. Pero claro, no competir. Ellos quieren venir, estaban
en un equipo para competir, pues... por lo que está
haciendo BCQ o intentar hacer lo de BCQ o lo
que se pueda con Jorge Martín, que ahora pues es
todo… Entramos en un mundo de incógnita porque no sabemos
cómo habría sido un año completo de Jorge. Aunque intuyamos

(21:51):
que haya sido bueno, no lo podemos afirmar tampoco. Y
de repente se ha encontrado con un año en el
que han estado cumpliendo un poco el expediente. Viajas, llegas,
montas… Sabes que no vas a conseguir

Speaker 4 (22:02):
resultados deportivos. Han estado

Speaker 5 (22:04):
participando

Speaker 4 (22:04):
no compitiendo.

Speaker 5 (22:05):
Pero digo, al final… lo importante que es también para
los equipos, la pesadez que suponen todas estas carreras, también
ahora me estaba acordando, por ejemplo, para alguien como Cuartararo
o la gente de Yamaha, la pesadez que es llegar
cada fin de semana sin saber muy bien que te
vas a encontrar, si la moto va a ir, si
no va a

Speaker 4 (22:22):
ir,

Speaker 5 (22:22):
verte atrás, o sea, es muy duro para la gente
que trabaja en el Mundial.

Speaker 4 (22:25):
Eso se ve en el polo opuesto para bien en
la cara que tenía hoy Joan Mir a atender a
los periodistas, que vienen de un fin de semana dramático
a nivel técnico en Portugal con la Honda, el sábado
Un embrague que no funciona, le deja fuera de combate
las primeras de cambio en el sprint y el domingo
tiene que dar dos vueltas porque saltan alarmas de todas partes,
pierde potencia y tiene que parar. Un drama. Y ha

(22:46):
dicho él que eso para Onda es muy doloroso. a
nivel mundial de imagen, para ellos, para su amor propio.
Pero viene aquí con otro talante, diferente al de Cuartararo,
porque sabe que si las cosas cuadran, puede hacer un
buen resultado. Puede aspirar incluso a un top 5 o un
podio otra vez. Entonces cambia la película mucho en ese sentido.
Y ahí, el que juega un papel importante, el que
está jugando un papel importante, es otro que está presente

(23:06):
este fin de semana, Alex Espargaró, que viene como piloto
probador de onda, que están encantados. Ya tiene fecha... del
año que viene para subirse por vez primera a la
banda del 2027, a la 850. No nos ha querido decir que
lo he intentado. Lo he intentado

Speaker 2 (23:20):
me ha dicho bien

Speaker 4 (23:21):
jugado Mela, pero no, no te lo digo, ¿vale? Lo
he intentado luego también con Toni Jiménez, del Belga, su técnico.
Está igual de entrenado. Dice, no, no, no lo sé,
no sé, no sé. Digo, vale.

Speaker 5 (23:29):
Sí que lo sabes, pero no lo quieres decir. Bueno,
es interesante porque Aleix teóricamente va a llevar mañana, a
partir de mañana, la moto 2026, que vamos a llamarle así,

Speaker 4 (23:36):
que es la

Speaker 5 (23:36):
moto que van a usar los pilotos de Honda a
partir del martes. Eso es. Aquí, por ejemplo, Yamaha va
a entrenar martes y miércoles, por cierto. No solo van
a entrenar el martes con el V4, que ahora pasaremos
a ese melón. Pero me ha parecido muy interesante porque
Aleix ha valorado mucho Una parte del trabajo en la
que se ha centrado un montón es el motor. El

(23:57):
otro día le preguntaron a Joan, oye, ahora si miramos
la tabla de velocidades puntas, ya no se te ve atrás.
A veces incluso estáis liderando y dices, sí, sí, es
que ahí ha habido evolución. Y se han dado mucha
prisa porque se estaban temiendo, entre temiendo bien, que

Speaker 2 (24:14):
el nivel

Speaker 5 (24:15):
de resultados iba a hacer que saliesen del grupo último
de concesiones, el D, para pasar al C, en el
que ya el motor no puedes estar cambiándolo continuamente. tres
versiones diferentes de este motor, o sea, tres evoluciones hacia
arriba y es un poco lo que, una de las
partes del secreto del éxito, digamos, del renacimiento de Honda.
Y es interesante entender que ahora Alex va a poner

(24:36):
otra cosa más en pista, no es uno de los
circuitos que más le gusta a Alex Espargaró, pero sigue
siendo la buena señal de una marca que va a
ser muy importante el año que viene, yo creo que
en términos de resultado y en términos de mercado. Y
eso decías también porque hablando con Jan decía, claro... Ya
la temporada es muy larga, pero yo estoy ahora mismo
en esa sensación de que en realidad me gustaría que
la temporada continuase. Porque cuando estás en esta dinámica, quieres

(24:58):
seguir intentando evolucionar y seguir creciendo. Es decir, alguno llega
con la lengua afuera ya hasta el martes, ya con
ganas de irse a su casa. y que nadie le
diga nada y apagar el móvil y dejadme en paz
y otros se van a quedar con las ganas de
tener más. Es

Speaker 4 (25:13):
que

Speaker 5 (25:13):
él

Speaker 4 (25:13):
está

Speaker 5 (25:13):
en su

Speaker 4 (25:14):
prime, está en su hype, está en su mejor momento, ¿sabes?
Como dicen a los modernos. Ya sé que yo decía
premium en vez de prime al principio. Ya está, claro.
Dice Alex que empezaron con un motor X3 y luego
van por el X4, que ya van por el X6, dice.
No sé si está hablando de un coche o de
un motor. Pero que está encantado con la evolución. Son versiones,
son versiones. Otros con

Speaker 5 (25:35):
el gusto por lo numérico, esto de ya irle poniendo

Speaker 4 (25:37):
nombres a las cosas. A ti eso te encanta, la GP24,

Speaker 5 (25:39):
la GP25,

Speaker 4 (25:39):
la

Speaker 5 (25:40):
GP24.5. Yo solo digo que Honda, que de Ducati es
la que se ha decidido meterse

Speaker 4 (25:45):
en el

Speaker 5 (25:45):
jardín de ponerle apellidos a las motos, cosa que no
hacen los demás. Bueno, pues Aleix

Speaker 4 (25:51):
por cierto, ha estado muy bien, como siempre. Tienes que
venir aquí cada tres o cuatro grandes premios. Ya

Speaker 3 (25:56):
lo he hecho, o sea, yo a cinco.

Speaker 4 (25:57):
No, no, porque venga más. O sea, más. Cada tres
grandes premios como mínimo tiene que estar aquí porque nos
alegra la sala de prensa. Hablaba de Toprak. Me he
reído mucho porque el otro día en el Hospitality del
domingo le whatsappeaste, te contestó y no había podido rodar
todavía porque había mal tiempo. Pero ha contado que Toprak
rodó al día siguiente… Ha

Speaker 5 (26:16):
contado que habló con él y que

Speaker 4 (26:18):
era muy majo, ¿verdad? Es que esto me lo dijo
en el mensaje

Speaker 5 (26:20):
y

Speaker 4 (26:20):
dije« No

Speaker 5 (26:21):
voy a decirlo aquí porque

Speaker 4 (26:21):
esto me

Speaker 5 (26:22):
ha

Speaker 4 (26:22):
sonado algo privado». El mensaje que te soltó a ti
nos lo ha contado ya todo. Con lo cual, lo
podías haber soltado, que no hubiera pasado nada. Pero te entiendo.
El caso es que dice que Toprak se le acercó
en el hotel a hablar con él, que le pareció

Speaker 2 (26:31):
muy majo

Speaker 4 (26:32):
y que le cambió el concepto que tenía sobre él.
Que cree que tiene una obra especial que de recuerdo
un poco, hablando a distancias, a Fabio Quartararo, ¿vale? De personalidad.
Y que tiene un héroe especial y que es uno
de los tíos que puede ser fenómeno mediático en MotoGP
según llegue. Algo que le viene bien al campeonato. Y
que cree que hizo unos tiempos rápidos porque enseguida estaba
rodando al mismo nivel que él. Con el V4. Sí. Entonces, bueno,

(26:55):
eso por un lado. Y lo otro, le he dicho, tío,
dime algo de tu hermano Paul. Lo que ha hecho
en este final de temporada, siendo un fijo de la Q2,
ha dejado latente que podría ser piloto permanente. Y me dice, mira,
lo que hizo Paul en Portimao, Hizo que se me
saltaran las lágrimas. Lloró por su hermano emocionado y sabe

(27:17):
el desafío que suponía para él. Esportivo más especialmente por
todo lo que vive allí. Y dice, Paul tiene ese
hambre por la última décima que yo no tengo ya.
Porque Paul todavía no es un piloto retirado. Yo sí
lo soy. Es la diferencia entre él y yo. Y
estoy súper orgulloso de él, de lo que hizo en Portimao.
Ya digo que se me saltaron las lágrimas.

Speaker 5 (27:34):
Oye, volviendo solo un momentito a lo de Toprak. Rodó en 1'49.
Hizo ritmos de 1'50, cree que podía llegar a 1'48, más o
menos para que nos hagan una referencia, Miguel Olivera este
año en el Gran Premio, el viernes en el primer entrenamiento,
que creo que quedó el 19 o el 20, lo miré el
otro día. hizo también 1'49, o sea, no está mal, es

Speaker 4 (27:54):
estar

Speaker 5 (27:55):
metido un poco en esa… Mejor de lo que yo pensaba. Augusto,
hablando con él, me ha dicho que miró la telemetría
y le sorprendió lo rápido que se ha adaptado de
una moto a la otra, dice que le faltan cosas, evidentemente,
que está lejos, pero que en términos de datos de
telemetría… La evolución es muy rápida. Y luego me hizo
gracia porque, claro, lo que dices tú de la… Toprak
es un personaje en su país, en Turquía. Tiene una

(28:18):
hinchada…

Speaker 4 (28:19):
Luego tiene

Speaker 5 (28:20):
una hinchada súper… Que creo que aquí, como pase algo,
lo vamos a notar porque es súper bullanguera. Y, de hecho,
se fue un…¿ Has visto algún

Speaker 4 (28:28):
partido de fútbol allí en Estambul? En el

Speaker 5 (28:30):
país

Speaker 4 (28:30):
no
lo he visto en la tele. Yo he visto esto
por la tele. En un Fenerbahce de Sigtas o Galatasaray,
llenaban el estadio una hora antes del partido. Medio estadio
para una afición, medio estadio para el otro. Entonces, los
de este lado decían lo que dijeran en turbo, no
me entraba de nada, pero sonaba un rugido impresionante. Y
a continuación respondían estos otros, y luego respondían estos otros.

(28:53):
Una hora entera así, diciéndose de todos unos a otros,
pero guardándose la vez. O sea, como vengan a un circuito,
vamos a flipar en colores. Vamos a ver algo que
no hemos visto nunca en un

Speaker 5 (29:01):
circuito de motos. Esto venía a cuento porque había un
medio turco que se fue a Aragón que está a
tomar por saco, porque si está a tomar por saco
para la mayoría de la gente del Mundial, porque claro,
llegas a Madrid o Barcelona, luego tienes que hacer los
coches y está ahí en medio de... Es un sitio fantástico,
pero está en medio de la nada. Pues se viene
un medio turco y cuando terminó el test, que son
esos test privados, Toprak les atendió durante cinco minutos, les

(29:24):
contó todo, arriba, abajo, el turco eso sí, con lo
cual es difícil de entender. Tiene que recurrir a una
especie de traducción y es interesante porque es que el
tío está... Cero, ¿sabes? Nada de callarse, de taparse y nada,
contándolo todo, que él querría haber apretado con un neumático
nuevo y bromeó con que si se lo compraba o
no se lo compraba a Onda para tener un neumático
nuevo y poder intentar llegar al 48, qué tal, en lo

(29:46):
que fallaba, en lo que no, el frío que hacía,
o sea, contó todo y estaba el medio turco que
le hizo su vídeo para que

Speaker 4 (29:51):
los turcos...

Speaker 5 (29:52):
Bueno

Speaker 4 (29:53):
lo

Speaker 5 (29:53):
tenemos aquí en nada. Está basado por aquí estos días.
El martes le veremos subida a la moto. Él y
Moreira van a ser las novedades del test. Te iba
a decir…¿ Has hecho

Speaker 4 (30:04):
una cosa solo? Sí. Claro, que hemos hablado de que
en Onda van a perder las concesiones. Siete puntos suma
este fin de semana Onda, pasan del D al C, ¿vale?
Y que Aleix también decía… No son nueve. No, no,
son siete, los que les queda nada más. Sí, sí. Sí,
son siete, lo hemos mirado antes Chechu y yo. Pero, escucha,
no te fíes mucho, porque… No te fíes mucho. A ver,

(30:25):
eran 16 antes de empezar en Portugal. Le quitaron 3 el sábado,
que son ya 13. Y

Speaker 5 (30:31):
sumó 9 puntos. Yo

Speaker 4 (30:32):
tengo que llevar 276 y tiene que llegar a 285. Son 9.

Speaker 5 (30:37):
Vale, pues eso quería decir yo, nueve.

Speaker 4 (30:39):
Yo

Speaker 5 (30:39):
te he oído decir nueve. O sea, que has

Speaker 4 (30:40):
focalizado mal, a ver. Siete, nueve. Bueno, el caso es que,
dice Alex, si no perdiéramos concesiones, es que estaríamos haciendo
mal nuestro trabajo. Así que encantados de la vida.

Speaker 5 (30:52):
Qué me ibas a decir? No, te iba a pasar
a…¿ No te ibas a pasar a Alex Márquez? Y
además a Alex Márquez, porque lo que has dicho tú
de que estrenaba

Speaker 4 (31:02):
el

Speaker 5 (31:02):
estatus de piloto, que le hace mucha ilusión, de piloto
oficial el martes, pero quiero que cuentes, porque esto es
una cosa que me ha parecido muy curiosa, el pacto
que hicieron Marc

Speaker 4 (31:13):
y Alex, que me

Speaker 5 (31:13):
parece muy bueno, porque el autor ya dijo y ha desvelado, digamos,
ha sido más explícito en desvelar el pacto. Sí,

Speaker 4 (31:24):
mira... Después de la carrera de Tailandia, viajando para Argentina,
fue la carrera en la que Mark tuvo que dejar
adelantar a Alex para que bajara la temperatura del neumático
o para que subiera la temperatura del neumático. No me acuerdo,
qué lío. Bueno, da igual, le dejo pasar. Llegamos muy
destruidos a final de temporada. Yendo a Argentina, dijo, oye, tío,¿

(31:44):
a ti no te pasa que cuando me tienes que
adelantar a mí, como que no es lo mismo? Como
que un poco más de respeto, ¿no? Dice, sí que
me pasa. Dice, vamos a hacer una cosa. Si yo
te tengo que pasar, te va a pasar. Si tú
me tienes que pasar, me pasas. Y si un día
nos caemos y nos tiramos, pues nos hemos caído y
nos hemos tirado como cualquier otro piloto y no pasa nada,
porque siempre vamos a seguir siendo hermanos. Y hoy Álex
ha dicho, efectivamente, esto es así. Dice, un día la

(32:04):
cagará uno, la caga otro. Si fallamos, le diré, la
has cagado tú o me lo dirá él a mí.
Y hermanos para siempre y sin problemas. Me parece fantástico.
Es

Speaker 5 (32:11):
una cosa, yo me acuerdo que esto, precisamente has hablado
antes de Paul y de Aleix, que esto lo he
hablado alguna vez con Paul y sí que es verdad
que decía, lo mismo que suele pasar a veces con
el compañero de equipo, por miedo a que

Speaker 2 (32:22):
la líes,

Speaker 4 (32:22):
pero le hemos visto aliada. O a veces todo lo contrario.
Es el compañero de

Speaker 5 (32:25):
equipo. Es el que tiene

Speaker 4 (32:26):
más ganas, pero hay un

Speaker 5 (32:27):
momento en el que llegas que dices, a ver si
la voy a liar.¿ Te

Speaker 4 (32:29):
acuerdas

Speaker 5 (32:29):
de ella?¿ No han ido vicios

Speaker 4 (32:30):
en Argentina? Maravilla aquello

Speaker 5 (32:33):
Vivimos de momentos así. No, no. Sí que me decía
Paul que es verdad que cuando llegaba a su hermano,
o su hermano llegaba a él, que a él también
le hacían la misma reflexión, es como que había un puntito, ¿sabes?
Tienes ahí un punto, un pequeño bloqueo. Y bueno, pues
es algo que está bien que ellos solucionasen. Por cierto,¿
sabes quién es el compañero que va a Les Márquez?¿
Cuándo dices?¿ Este fin de semana?

Speaker 4 (32:52):
¡Hombre!¿ Qué si lo sé?¿ Qué si lo sé?¿ Quién
es el compañero que va? Te voy a decir quién es. Venga.
A ver si lo adivinan ellos. Es el piloto cuyo
casco sorteamos este fin de semana en

Speaker 5 (33:03):
Hospitality Motociclismo. Una réplica. No les pongas tampoco aquí… A ver, tío.
Vamos

Speaker 4 (33:09):
a sortear el casco de Fermín Aldeguer. Aldegator, como le
llamo yo cariñosamente. Que es un LS2

Speaker 5 (33:16):
fantástico que tenemos aquí.

Speaker 4 (33:18):
Valorado en 700 euros, creo que es. Un casco…

Speaker 5 (33:21):
Bueno…

Speaker 4 (33:23):
Yo pagaría 700. Sabía que eran 600. Lo subí intencionadamente. Siempre me
dije que hago a la fiesta.

Speaker 3 (33:29):
No estoy para nadie. Sácalo, sácalo. Oye, no pongas los dedazos,
que es el que va a usar este fin

Speaker 4 (33:32):
de semana él, eh.

Speaker 3 (33:35):
Escucha

Speaker 4 (33:36):
Es el que vas a usar. Tiene dos o tres.
Este es uno de ellos.

Speaker 5 (33:39):
He manejado estos cascos… Dame

Speaker 4 (33:41):
el micrófono. A ver,¿ qué quieres decirme?

Speaker 5 (33:46):
Qué bonito, ¿eh? Mira, mira
Ponlo por detrás, que sea por detrás, que sea por detrás.
Es el que va a utilizar este fin de semana.
O

Speaker 4 (33:51):
sea, el dorsal, el dorsal ahí. Lo

Speaker 5 (33:52):
único que va a cambiar va a ser la pantalla.
Por si acaso le prendíamos los dedos, nos la han
cambiado

Speaker 3 (33:56):
y luego

Speaker 5 (33:56):
le pondrán la suya. Este va a estar ahí en
el casco y este es el sorteo. Esto lo hicimos
este año, que es seguir a las

Speaker 4 (34:03):
redes sociales. El

Speaker 5 (34:04):
casco de Fermín Aldeguer, por favor. Seguir en las redes
sociales de motociclismo y de LS. La de LS2 son
LS2 Europe. ¿Vale? Europe. Para que se entienda bien, que
no haya luego líos. En Instagram, LS2 Europe, motociclismo. Seguir
las redes y ahí ya encontráis las bases del concurso
para el sorteo de este casco. Hay que rellenar un formulario,

(34:25):
me dice el doctor Lázaro. Eso es importante, rellenar el formulario.
Esto te llevará desde la web de motociclismo, www.motociclismo.es Creo
que si pones motociclismo.es también se abre. Si pones motociclismo
en el navegador, es la primera que te sale. Y
ahí entras en esta maravilla. Tiene nombre el casco. Es
el Thunder GP Aero. Me molan los colorines a mí.

(34:45):
Ya sabes

Speaker 4 (34:45):
que soy muy de colorines yo. Tú eres colorinchi. Este
me encanta.

Speaker 3 (34:49):
Y sobre todo,¿ sabéis qué os digo

Speaker 4 (34:50):
Que es buen casco. Es un casco que ha ganado
este año ya un gran premio de MotoGP en Indonesia,
que ha hecho podios, que está a punto de ganar
también en otro sprint, que se lo quitó BCQ en
la última vuelta con una remontada tremenda. Pero es el
casco del mejor novato de la temporada. y de un
piloto que está llamado a hacer grandísimas carreras y por
qué no incluso a ganar títulos en MotoGP. Fermín Aldeguer,
el murciano de Lañora. Entra en el sorteo de este

(35:12):
casco que merece la pena.

Speaker 5 (35:13):
Va a ser interesante ver a Fermín este fin de
semana también,

Speaker 4 (35:14):
porque yo estaba

Speaker 5 (35:15):
hablando con él. Es verdad que lo que… Mira, me
tapo yo con el casco, que es más interesante que
verme a mí la cara. Pero

Speaker 4 (35:21):
que os pueda dar silencio.

Speaker 5 (35:22):
Hay gente pesada y pesada. Mira, me he puesto

Speaker 4 (35:25):
una foto de Fermín con el casco. Para que se
vea que es el casco.

Speaker 5 (35:29):
Va a ser interesante ver a ver qué es capaz
de hacer Fermín este fin de semana, porque es verdad
que hay una cosa que se lo he dicho hoy. Oye, tío,
me da la sensación de que... Siempre terminamos diciendo lo
que podría haber hecho Fermín. Empiezas a mostrar cosas a
final de carrera y te falta…¿ Le falta

Speaker 4 (35:43):
calificar

Speaker 5 (35:44):
mejor? El neumático de la calificación, sobre todo. Conseguir

Speaker 4 (35:48):
primera o segunda fila sería

Speaker 5 (35:49):
un fijo

Speaker 4 (35:50):
de la lucha por la victoria

Speaker 5 (35:51):
Se le da bien. El único problema es que no
lo ha probado con la MotoGP.

Speaker 4 (35:53):
La última

Speaker 5 (35:54):
vez

Speaker 4 (35:55):
ganó en

Speaker 5 (35:55):
Moto2. Ganó,

Speaker 4 (35:57):
hizo la pole y creo que hizo hasta el récord.¿
Sabes qué MotoGP lanza a finales de temporada? la posibilidad
de votar por el mejor adelantamiento del año. Son cuatro
los que ponen y uno de ellos es el de
Aldeguera Acosta en Austria. Para mí, de los cuatro que
he puesto, hay otro de Márquez que hace doble a
Alex Márquez y Peco. Ese es más por moto que
otra cosa. Creo que hay otro de Acosta también.

Speaker 5 (36:18):
Y

Speaker 4 (36:19):
no recuerdo cuál es el cuarto ahora mismo. Pero yo
voy a votar por el de Aldeguera. Te voy a
decir una cosa.

Speaker 5 (36:26):
No vas a ganar.

Speaker 4 (36:28):
Pero

Speaker 5 (36:28):
ya sabes quién va a ganar.

Speaker 4 (36:30):
Pues no me parece justo eso.

Speaker 5 (36:31):
Bueno, pues es

Speaker 4 (36:31):
porque… Hay que votar a la mejora de tratamiento.

Speaker 5 (36:33):
Sí,

Speaker 4 (36:33):
pero… No, a la que tenga mejor nombre

Speaker 5 (36:34):
o mejor número. Pues la vida es así.

Speaker 4 (36:37):
Tú cuál votarías?

Speaker 5 (36:37):
La vida es así.

Speaker 4 (36:38):
Mira, dilos, dilos. Vamos a hacerle…

Speaker 5 (36:40):
Uno de Fabio Cuartararo, que

Speaker 4 (36:41):
va segundo. De hecho,

Speaker 5 (36:42):
ahora mismo va el de Marc primero, el de Fabio segundo,
el de Fermín tercero y el de Pedro Acosta va cuarto. Mira,
estoy viendo aquí.

Speaker 4 (36:50):
El de

Speaker 5 (36:50):
Marc en Estados Unidos, sí, 53% Marc Márquez.

Speaker 4 (36:53):
Y Aldeguer en cuánto está?

Speaker 5 (36:54):
Pues el último con 8%.

Speaker 4 (36:55):
Es el adelantamiento... No,

Speaker 5 (36:58):
no, el penúltimo es el de Pedro que está... ¿Ves?
Este de Fabio Cuartararo a Mar Marquez.

Speaker 4 (37:03):
Sí

Speaker 5 (37:03):
Esto es muy visual lo que está haciendo.

Speaker 4 (37:04):
Esto

Speaker 5 (37:05):
es como diría el Le Mans.

Speaker 4 (37:09):
Sí, la subida.

Speaker 5 (37:10):
Efectivamente. Y no sé

Speaker 4 (37:11):
cuál viene ahora. Ese es el

Speaker 5 (37:12):
que te faltaba. Y luego Fermín Aldeguer

Speaker 4 (37:14):
a Acosta. Y

Speaker 5 (37:16):
Acosta creo que a Fermín Aldeguer también puede ser. No,
Acosta es en frenada. Sí, es en Phillip Island. Este

Speaker 4 (37:23):
es el doble Filipa y la

Speaker 5 (37:24):
final de Reta.

Speaker 4 (37:25):
Para mí, te digo, en serio, el mejor, el de
Fermín Aldeguer, y no porque estemos sorteando el casco LS2
este fin de semana, en el hospitalismo. Es buenísimo. Igual
que en su día, por ejemplo, el mejor fue el
de Alex de Párgaro. Y en Asen. Y

Speaker 5 (37:38):
ganó

Speaker 4 (37:38):
el de

Speaker 5 (37:38):
Marc.

Speaker 4 (37:39):
Tío, eso no es normal. O sea, fue de una
tacada la chicana entrada a meta en Asen a Binder
y Miller. Es normal. O sea, dos peleones de narices.

Speaker 5 (37:47):
Pero esto es lo que pasa. Cuando abren las votaciones
y la gente vota desde el corazón o desde la coña,
pues

Speaker 4 (37:52):
gana. El voto es

Speaker 5 (37:52):
libre

Speaker 4 (37:53):
Gana

Speaker 5 (37:53):
Chiquilicuatro y va a Eurovisión. Pues todo igual.

Speaker 4 (37:57):
Como volaba el

Speaker 5 (37:58):
chiquiliguat.

Speaker 4 (37:58):
Estuvo un año en Jerez, ¿no? Sí

Speaker 5 (38:00):
sí, lo contamos

Speaker 4 (38:00):
un día. Yo le entrevisté, tío. De una vuelta de
honor en

Speaker 5 (38:05):
Jerez

Speaker 4 (38:05):
y le

Speaker 5 (38:05):
entrevisté. Digo, pero cuando abres las votaciones tienes el riesgo
de que haya gente que vota por devoción más que
por la acción en concreto. Es un poco si tú
pones los mejores goles de del año y hay uno
del Madrid y uno del Barça, pues a final del
Madrid lo normal es que vota el del Madrid y
el del Barça, aunque considere

Speaker 4 (38:25):
más

Speaker 5 (38:25):
bonito el del otro. Aquí, como somos de todos, eso
no debería ser problema.

Speaker 4 (38:29):
Me gustan de

Speaker 5 (38:30):
todo

Speaker 4 (38:30):
las motos, los moteros. No sé si le van a
dar

Speaker 5 (38:33):
también un premio, pero entonces se va a llevar el coche,
el adelantamiento y el título

Speaker 4 (38:38):
Marc Márquez, no. El adelantamiento de Fermín Aldeguer a Costa
en Austria es mejor que el tuyo, que lo sepas.
Aunque lo ganes tú. Pero bueno, Me hace el cariño.

Speaker 2 (38:49):
Oye, Moto2

Speaker 4 (38:50):
tío, Moto2,¿ tú crees en los milagros?

Speaker 5 (38:52):
No, ya sabes que yo no soy nada

Speaker 4 (38:53):
para eso. Yo a mí me cuesta creer en los
milagros también, ¿eh? Y

Speaker 2 (38:57):
necesitamos un milagro

Speaker 4 (38:57):
para el triplete español esta temporada y que Manu Gas
consiga el título de Moto2. Sabéis que llega a 24 puntos
de Moreira, es decir, que Manu Gas necesita ganar la
carrera y que Moreira, pues, tenga una avería o se
caiga porque… Bueno, acabe decimoquinto para atrás. Si Moreira acaba,
va a acabar. entre los 14 primeros, qué es lo que
necesita él, sumar dos puntitos. Bueno,

Speaker 5 (39:19):
es una catombe.

Speaker 4 (39:20):
Ha tenido una

Speaker 5 (39:20):
catombe. Es una catombe contra una cosa que puede pasar,
pero que no pasa desde junio, que es que gane Manu.
O sea, se tienen que juntar dos factores bastante complicados. Luego,
además…

Speaker 4 (39:31):
También era una

Speaker 5 (39:32):
catombe

Speaker 4 (39:32):
que Haydn le ganara aquí el Mundial a Valentino Rossi
y se lo ganó, ¿eh? Sí, sí. Es el

Speaker 5 (39:37):
clavo ardiendo al que me agarro

Speaker 4 (39:39):
Sí

Speaker 5 (39:39):
hombre, yo he visto… Esa fue quizás

Speaker 4 (39:42):
la más sonada que he visto yo en mi vida.

Speaker 5 (39:44):
La más exagerada. hemos visto gente sufrir mucho para cerrar
el título en la última carrera.

Speaker 4 (39:49):
Lo hemos

Speaker 5 (39:50):
dicho. Lorenzo sufrió una barbaridad, Alex Márquez sufrió una barbaridad

Speaker 4 (39:54):
para el de Moto3.

Speaker 5 (39:55):
Me acuerdo que tenía una ventaja que al final se
quedó solo con 5 puntos y estuvo en la posición que
le valía a Kent también. El

Speaker 4 (40:03):
mismísimo Márquez casi se va al suelo En el final
de recta,

Speaker 5 (40:06):
acuérdate

Speaker 4 (40:07):
de la salvada que hizo. La

Speaker 5 (40:08):
salvada que le valió

Speaker 4 (40:08):
un título. Bueno, Bobicioso no hubiera ganado ese título ni
con Márquez habiéndose caído. Pero… No, sufrió, sufrió. Fue un
sustazo

Speaker 5 (40:16):
Sí, hemos visto cosas, pero es lo que dices tú,
es un poco la hermandad del clavo ardiendo. O sea,
es un poco… O sea, va a ser interesante, va
a ser muy interesante ver la carrera, porque al final,
pues hoy Moreira ha confesado que ha sentido nervioso el
otro día. Sí. Y me gusta que lo haga, porque
yo hablaba con la gente del equipo y decía… Hasta

Speaker 4 (40:34):
la salida

Speaker 5 (40:35):
dijo. Yo es que no le veo nunca nervioso, es
que le veo muy tranquilo. Y en realidad el equipo
hizo una cosa que fue tratar de que el Gran
Premio de Portugal fuese normal, hacer cosas para que Bluetooth
estuviese entretenido, pero no es la mayor señal de que
todo el mundo está nervioso. Cuando intentas hacer cosas para
entretener y para que sea todo normal, pues al final…
Es normal también, valga la redundancia, que las cosas se
desnaturalicen un poco. Y es un chaval muy joven que

(40:55):
está antes de su gran momento. Por cierto, que el
otro día Marc fue muy claro en sus preferencias.

Speaker 4 (41:00):
Es que él es colega de Moreira. Entraña con Moreira.
Y le consideran fuera de serie, fuera del asfalto. De hecho,
te voy a decir una cosa. El año pasado… Cuando
Marc estrena aquí la Ducati del equipo Gresini, el que
estaba en el camión de Marc esperando, uno de los
que estaba era Moreira, precisamente. Y hablé con él y

(41:21):
me contó todo el programa de test de Marc y
lo que iba a hacer. Y estaba

Speaker 5 (41:27):
muy pendiente. Tiene muy buen rollo, buena

Speaker 4 (41:28):
relación.

Speaker 5 (41:28):
Creo que incluso cuando Segunda Estrella queda en Madrid o así,
se queda en casa de Marc. Son amigos, se han
entrenado mucho juntos. Bueno, es normal, luego al final tienes
que…

Speaker 4 (41:37):
Tendrá hueco Marc para acoger gente en su casa, ¿no? Sí. Chiquitico.¿
Sabes a quién le compró la casa a Marc Márquez? Sí.¿
A Mariano, el futbolista del Real Madrid? Sí, lo sé.
Es vecino de los Sainz, me parece. Gasoplón. Flipas, niño. Oye,
doctor Lázaro,¿ tenéis algo para nosotros o no?¿ O queréis

(41:57):
añadir algo más, Borja? No, no,

Speaker 5 (41:59):
ya con este cierre tan… Inesperado. Sí, inesperado, del que
no voy a hacer muchos comentarios, puede pasar. Es

Speaker 4 (42:06):
un apunte, es un apunte

Speaker 5 (42:08):
Tengo en la cabeza como si se me estuviese olvidando
algo que quería contar, pero como no me viene, pues

Speaker 4 (42:12):
ahí se quedará. Tenemos sábado y domingo, no te preocupes.

Speaker 5 (42:14):
Sí, sí, sí, pero bueno, si me acuerdo lo voy
a soltar, así a cholón.

Speaker 4 (42:18):
Venga,

Speaker 5 (42:18):
de sopetón. Doctor Lázaro.

Speaker 2 (42:22):
Vamos a por ello, es que ahora, escucha, si habláis
ahora os tengo en silencio Porque es que si no
ya sabéis que hay eco y esto, la verdad, Borja
es el que me lo tiene dicho Si estamos hablando cerca,
me cuelo en vuestro micro y se escucha fatal Así
que vamos a ir, hablo yo, os silencio, habláis vosotros
y yo me silencio Oye, sobre Toprak, aquí hay muchas

(42:43):
ganas de ver a Toprak en el chat Habéis hablado
de él, de piloto turco Yo ya aquí he visto
alguna bandera turca Alguno que ha venido a ver este
fin de semana Supongo que ya más para el martes
A Rakatioglu Preguntan¿ Cuál es el debut de MotoGP en
un test? Se entiende Que más os ha flipado en
estos años Que más ha dicho, jue, llega el martes

(43:04):
Antes se hacía los lunes, recordad que había mucha gente
Que se venía aquí con resaca los lunes a hacer
el test Y era una locura Diadetes, debut,¿ cuál es
el que más os ha flipado a vosotros? Y un
segundito que doy el micro.

Speaker 4 (43:17):
Yo recuerdo el de Dani Pedrosa, que fue espectacular. La
expectación que levantó el debut de Dani Pedrosa con la
MotoGP fue increíble. Pero aparte, si no recuerdo mal, probó
la MotoGP antes de subir a la MotoGP. Como un
premio a su primer título de 2,5

Speaker 3 (43:36):
Al Nofel.

Speaker 4 (43:37):
Al

Speaker 3 (43:37):
primer título de 2,5. Y

Speaker 4 (43:38):
luego quedó otro año más en 2,5 y lo ganó. Ese
fue muy potente. Y luego también fue increíble el de
Alex Márquez cuando le dejaron la MotoGP que rodaron Alex Márquez,
Marc Márquez y Valentino Rossi juntos. Alex Márquez tuvo la
opción y rodó con su hermano y con Valentino. Vaya foto.

(44:03):
Pero luego como test así como tal, a mí el
que más me ha puesto ha sido el de Dani
Pedrosa y luego el de Jorge Lorenzo. Jorge Lorenzo debuta
en 2008 aquí. Me acuerdo de estar tenso, nervioso, motivado y
al acabar hizo un tiempazo, tío. Hizo un entrenado en
su primera vez. Brutal. Hablé con Amatra, Daniel Amatra, que

(44:26):
era su manager de entonces, en la puerta del box.
Le dijo a Daniele Romagnoli, el técnico de Lorenzo, dice…
Este es amigo, ¿eh? Este cuídale. Digo, gracias, Dani, gracias.
Pero vamos, vosotros hacedlo bien en la pista, que ya
me he cargado yo de contar lo que hagáis y
con eso me vale. Lorenzo, que ya había debutado

Speaker 5 (44:43):
en la MotoGP.

Speaker 4 (44:44):
En Almería. De manera clandestina. En Almería

Speaker 5 (44:47):
O sea, ni hubo sido tan extraño como Almería. Pero
ahí debutó

Speaker 3 (44:50):
Lorenzo. Sí

Speaker 5 (44:51):
sí, pero ahí hicieron la prueba secreta que todo el
mundo que se la pillaron. Y yo creo que hubo
estas fotos y todo, no sé cómo fue aquello, pero
activamente estas cosas eran más, porque te enterabas de algo
y mandabas a alguien, ahora ya cuesta mucho encontrar esas cosas.
Y sí, yo te iba a decir el de Lorenzo,
recordaba mucho el de Lorenzo y luego recuerdo, claro, no
es debut, pero recuerdo los cambios de moto de Valentino.

(45:13):
que llamaron mucho la atención.

Speaker 4 (45:14):
El primero con Ducati,¿ te acuerdas? En la vuelta

Speaker 5 (45:18):
de Yamaha, pero el primero de Yamaha. Yo creo que
eran otras pretemporadas porque luego hacían 350.000 tests. O sea, no
era un único test. Ahí ya no sabías ni dónde
estaban rodando. Entonces eran

Speaker 4 (45:27):
diferentes los estrenos. El de Márquez con Ducati fue muy bonito.

Speaker 5 (45:30):
La primera

Speaker 4 (45:31):
sonrisa, la primera imagen de casco fuera de la tele.
El de Gresini, dices, ¿no? Sí, el del año pasado.
O sea

Speaker 5 (45:36):
el de hace… en noviembre de 2023. Exacto.

Speaker 4 (45:40):
Para su primera temporada.

Speaker 5 (45:42):
Ese fue muy chulo.

Speaker 4 (45:43):
A Karkiedi que se quita el casco y una sonrisa
que no le cabe. Había

Speaker 5 (45:47):
una cantidad de cámaras esperando, porque claro, aquello había sido
el final de Marc en Onda, ya el final de
la temporada, que dimos muchas vueltas al tema y de
repente llegó el momento aquel y estaba todo lleno de gente.
Te voy

Speaker 4 (46:01):
a decir una cosa, cualquiera de los que hemos dicho
fueron más interesantes y emocionantes de lo que va a
ser el de este martes, ¿eh

Speaker 5 (46:08):
Es uno de los martes en los que

Speaker 4 (46:10):
es cierto que

Speaker 5 (46:10):
es más tranquilo porque, bueno, pues nos van a faltar
muchas cosas. Ya el año pasado, por ejemplo, el martes
de Barcelona tuvimos a Marc vestido de rojo con esa
moto roja que fue muy chula

Speaker 3 (46:18):
Martín con la Aprilia. Martín con la

Speaker 5 (46:19):
Aprilia de resaca. Tuvimos a… Luego había otra gente, Viñales
con la KTM.

Speaker 3 (46:24):
El

Speaker 5 (46:24):
Bastiani con la KTM. Tuvimos a Mezequi con la

Speaker 3 (46:27):
Aprilia también

Speaker 5 (46:28):
Eh… Vimos bastante movimiento para lo que es el estreno
de Aldeguer, también. Vimos muchas cosas

Speaker 3 (46:36):
Hubo

Speaker 5 (46:36):
mucha chicha. Mucha chicha, sí. Fue un test muy interesante.
Este año hay menos cambios. Va a ser así. Va
a depender más de si traen cosas las fábricas o no,
que yo soy un pelín estético. Y al final topará
aquí y morirá, que son los dos grandes cambios. Y
además son cosas de la gente. No nos

Speaker 4 (46:53):
enteramos de todo, claro. Porque lo guardan muy bien, lo
saben tapar.

Speaker 2 (46:57):
Lázaro. Vamos con la siguiente, de Alejandro M6765, y pregunta,
y esto tiene, vais a tener que explicarlo, se lo
voy a preguntar a Borja, porque es compañero suyo, habla
sobre Dani Pedro, o sea que si piensa, no sé,
primero no sabemos si va a estar aquí haciendo el
martes el test con vosotros con Dazón, no lo hace, no, no, eso,

(47:18):
me refería en la tele. Porque preguntan, oye,¿ crees que
aparece el lunes Dani Pedrosa con el pelo naranja? Y
yo creo que tenéis que contar un poco la historia
de esto del pelo naranja, el tinte de pelo entre
Pedro Acosta y Dani Pedrosa.

Speaker 5 (47:36):
Molaría, porque querrá decir que ha ganado la carrera Pedro
Acosta y que tendremos el séptimo ganador diferente en siete carreras,
que yo creo que sería una cosa interesante. Veríamos la
primera de Acosta, la única de KTM este año, sería interesante.
Yo siempre lo digo, a mí me gusta que haya
diversidad y que nos vayamos al año que viene con
la sensación de que hay mucha gente que pueda hacer cosas.
Esto viene a cuenta de una conversación o medio apuesta

(47:57):
que hizo con Pedro vi a mi compañera Natacha Alfageme
entre Dani y Natacha, pues le dije a Pedro que
si ganaba una carrera se tenía en el pelo de naranja,
por eso dice lo del pelo de naranja va a
estar aquí comentando, estos días había otro test más de
KTM en Jerez y Dani creo que estará mañana, pero
mañana estará comentando el gran premio, que es un lujo
siempre creo que no comenta el test cuando he dicho

(48:20):
no firmemente porque pensaba que alguien preguntaba si se subía
a la moto pero creo que no está aquí comentando
el test, pero tendría que comprobarlo en mi programa de
festejos Por cierto,

Speaker 4 (48:30):
de esto suelo decir que Acosta asegura que también vale
con Victoria el sábado. Que solo le quedan dos balas.
Esto me suena

Speaker 5 (48:37):
como lo tuyo con Miller,

Speaker 4 (48:37):
¿no? Sí, sí. Y que el sábado si gana también
vale para que Pedrosa se ponga el pelo de naranja.

Speaker 5 (48:41):
Una es una cosa de un autopromo, porque Skoy ha
puesto lo que se llama un teaser, que es un
avance de una serie que va a empezar el 3 de diciembre,
de cuatro capítulos. sobre Marc Márquez, que se titula Volver,
que se ha hecho con mucho cariño en Dazón, que
va a ser muy chula. El otro día, el martes,
en Madrid, le pusieron el avance a Marc para que
lo viese. En el avance, que se puede ver esto
en las redes sociales, salen hablando de Marc Márquez, Rafa Nadal,

(49:06):
Pau Gasol, Fran Dalonso, Iniesta y Alexia Putellas en entrevistas
para hablar del regreso de Marc. Y ves el vídeo
de lo que vio Marc porque se queda, ya había
pasado tiempo, pues otra vez en lágrimas y se queda
otra vez sin capacidad de hablar de la emoción de
ver a esta gente hablando de él. Va a ser
una serie... No te importa que haya

Speaker 3 (49:26):
hecho un autopromo.

Speaker 2 (49:27):
Yo no suelo decir estas cosas

Speaker 4 (49:29):
pero es

Speaker 5 (49:29):
que me ha parecido… Yo me

Speaker 4 (49:31):
lo voy viendo. Tú eres el de la zona y
la cope. Yo soy el de la serie, y hablamos
de nuestras cosas también.

Speaker 5 (49:37):
Y somos de motocicletas.

Speaker 4 (49:38):
Hay contenidos

Speaker 5 (49:38):
muy chulos, otros que igual

Speaker 4 (49:41):
no…

Speaker 5 (49:41):
Tampoco ser turras, pero esto, por lo menos el avance
de verlo, porque yo creo que os van a entrar
ganas de verlo. Yo no lo he visto. Os voy
diciendo aquí, a lo mejor luego la veo y no
me gusta, pero yo he visto el avance y me
ha emocionado. Yo

Speaker 4 (49:51):
soy

Speaker 5 (49:51):
de poca emoción, ya lo sabes.

Speaker 4 (49:53):
Del mismo modo que te digo que yo de aquí
me voy… al concesionario Ducati Valencia a hacer un YouTube
en directo live con Nico Abad. A ver si alguno
se quiere apuntar a ir allí y preguntar lo que
les apetezca y se dice y no pasa nada

Speaker 5 (50:05):
Un abrazo de mi parte a Nico

Speaker 4 (50:06):
Y no es irónico, que alguno se pensará que es irónico.

Speaker 5 (50:09):
No, que

Speaker 4 (50:09):
es verdad

Speaker 5 (50:11):
Va allí a Ducati.

Speaker 4 (50:13):
Ah, no, te

Speaker 5 (50:13):
refieres a irónico, mi saludo. No, que el otro día
nos vimos el martes.

Speaker 4 (50:18):
Mucho cariño. Un tío fantástico.

Speaker 2 (50:22):
La última, doctor. Que se tiene que ir. Última ya no,
porque preguntan. Es que habéis hablado de Marquez y han
preguntado por aquí. Oye,¿ cuándo le vamos a ver a
Marquez aquí en Valencia? Sabemos que va a estar en
los MotoGP Awards. Claro, en la gala. Tiene que recoger,
habéis dicho, el SBMV por el tema de las poles.¿
Cuándo creéis que está aquí o cuándo se le verá? ¿Viernes, sábado?¿

(50:47):
Estoy abierto?

Speaker 5 (50:49):
El plan es el sábado. Esto de abrir y cerrar
no somos como para que nos den un programa de televisión.
El sábado es el día que debería estar por aquí Marc,
para estar sábado y domingo y ya... No sé si
luego se quedará en el test, la verdad que no
lo sé. Le he preguntado hoy a Búlega si le
hacía ilusión tener a Marc por el garaje y que
le diese algún consejo y tal. Y claro, pues no
está mal para Nicoló. Y a Marc le interesa que

(51:10):
Nicoló vaya rápido porque va a ser el tío que
se suba a la 8.50 con Neumático Spirilli y... O sea,
no es un rival. O sea, le interesa que que
entiende

Speaker 3 (51:19):
a la moto. Sí, le

Speaker 5 (51:19):
interesa motivarla. Así que no sé si ahora ese trabajo
también marca allí con Rigamonti y con el técnico de Búlega,
con Tomás Sorraponi, que está allí como de conector entre
los dos. Ese trabajo

Speaker 4 (51:31):
en Seedorf

Speaker 5 (51:31):
Sí,

Speaker 4 (51:32):
Tomás Sorraponi hace mucho tiempo.

Speaker 5 (51:34):
Fue el técnico de Álvaro Bautista con La Onda, que
fue un desastre de temporada

Speaker 4 (51:37):
en el año 2005. La carrera aquella en la que de
repente apareció la lluvia... Y no sabía alguno qué hacer
todavía en el bote. Podéis seguir.

Speaker 5 (51:43):
Este venía… Calma, calma. Este era técnico con Dani Matraín en 250.
Era técnico de Rolfo, me parece que fue. Puede ser, sí.

Speaker 4 (51:52):
De

Speaker 5 (51:52):
Rolfo, diría. Puede ser, sí. Y sí, sí, estuvo trabajando
con Matraín. Y luego ha estado con Bulega, hizo con
Bulega Moto2 con Gresini. Que, por cierto, fue la última
vez que Bulega rodó aquí. Rodó la última vez en
el 2021 con la Moto2. No ha vuelto a rodar porque
Superbikes… No rueda en Valencia, o sea, son cuatro años
bien buenos. Y luego se fue con él a hacer
el proyecto aquel de Super Sport de Ducati y Superbike

(52:13):
con Ducati. Aquí lo ha traído de, digamos, de intérprete,

Speaker 4 (52:17):
si quieres. Oye, por rematar con Márquez,¿ no te extraña
que le veamos tanto en el box rojo Ducati-Lenovo como
en el de Gresini

Speaker 3 (52:24):
con su hermano? Con el coñero que le gusta.

Speaker 4 (52:25):
Así que nada, oye, chicos, chicas, hospitality lovers… Me tengo
que marchar, efectivamente. Nos vemos el sábado a las 7. Acordaos.

Speaker 2 (52:35):
Eso

Speaker 4 (52:36):
es. Sorteamos este pedazo casco LS2 de Fermín Aldeguer valorado
en 600 euros. Aunque hay cosas que no tienen precio. Os
lo digo

Speaker 3 (52:44):
yo.

Speaker 4 (52:45):
Y este es uno de los problemas. El que lo consiga,
ya me encargo yo de que Fermín se lo firme.
Me pedís un gran premio

Speaker 3 (52:50):
y

Speaker 4 (52:50):
os garantizo que Fermín os lo firme. Muy bien hecho.
Esto está fuera de guión. Sí, sí, sí. Esto lo
digo yo. Tú me apoyas en ello.

Speaker 5 (52:56):
Te apoyo, vamos. Y Fermín lo hace seguro porque es
un crack.

Speaker 4 (52:59):
Tío, fantástico.

Speaker 5 (53:00):
Redes sociales, sobre todo Instagram, Motociclismo. Instagram, LS2, que es
LS2 Europa, Europe. Y en la web de Motociclismo, www.motociclismo.es.
Si no ponéis las tres W, funciona igualmente. Y ahí
hay un formulario, rellenar, y entráis para el sorteo de
este casco. Mira qué guapo. Chulísimo. Hasta el sábado. Gracias.

Speaker 4 (53:23):
Todo eso. Jipear. Jipear. De hippie. Adiós

Speaker 2 (53:30):
Chicos, muchas gracias. Os voy a dejar ahora mismo porque
vais a despedir vosotros. Os voy a poner en pantalla
grande con el casco. Dar las gracias, como siempre, a
todos los hospitalitos. Nos estáis mandando, yo creo que por
ser último GP, muchos signos de cariño. Lo agradecemos un montón.
Como más nos dais, ya sabéis, dándole likes. El boca

(53:50):
a boca funciona muy bien, estamos en el canal de
motociclismo de YouTube, y tenemos que agradecer a María, que
es una crack del S2, que nos gestiona todo esto
de los cascos, a Santi, que también del S2, que
nos lo ha preparado este casco, y como he dicho,
os lo voy a dejar a Mela y a Borja
en grande para que lo veáis, para que despidan el chat, porque...
No lo vamos a tener mañana ya el casco Este

(54:11):
es el casco que se va a poner mañana Fermín
Aldeguer Es el casco de Fermín Aldeguer, lo hemos dicho
antes El que vamos a sortear es un réplica Así
que no lo vamos a tener Ni sábado ni domingo,
de cuerpo presente como se dice Pero lo estaremos sorteando
Así que chicos, lo dejo en vuestras manos Para que
despidáis este hospitalito de motociclismo

Speaker 5 (54:30):
Pues lo he dicho por Mela Mientras Mela se acuna
y se abraza Porque no lo va a poder tener
el sábado Porque va a estar en la cabeza de
Fermín Aldeguer A esa hora no, pero va a estar
en el box Pero ya sabéis, el sábado estamos aquí, 7
de la tarde, domingo 7 de la tarde. Los dos últimos
Hospitalities de la parte temporada, que luego ya habrá alguna
cosa más. Así que no te caben ni de coña

(54:50):
porque tienes un melón. A mí tampoco, sí, pero yo
no he hecho la prueba. Así que nada, ya sabéis,
nos vemos el sábado. Uves y ráfagas.

Speaker 4 (54:59):
Uves y ráfagas siempre.

Speaker 2 (55:06):
Hospitality Motociclismo, el podcast de los amantes de MotoGP